The invention discloses a method and a system for solving the engine fuel injection pump assembly. The method is characterized in that a damping device is installed in the fuel injection pump assembly, and the damping device is used for stabilizing the speed regulating system to quickly find the balance position. The damping device can be installed on a speed regulating arm, an oil control pull rod or a speed regulating lever. When the diesel engine load changes, the damping device is used to hinder the reciprocating movement of the speed regulating arm, the oil control rod or the speed regulating lever, which makes the diesel engine rotate speed stably and avoid the phenomenon of engine running.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及喷油泵附件,尤其涉及解决发动机喷油泵总成游车的方法和系统。
技术介绍
良好的调速系统应满足以下要求:过渡过程的转速波动应是收敛的,否则会出现转速长时间不能稳定的游车现象。过渡过程中,转速瞬时波动不应太大,以免影响动力装置正常运行;过渡时间不应太长,要求转速达到稳定。参照内燃机专家蒋德明教授主编的《内燃机原理》第10章第4节所述,调速系统动力性能达不到上述三条要求时,经常会出现“游车”现象,柴油机转速大幅度地周期性的波动,且发出“呜呜”的声音。因此有必要避免发动机游车现象。
技术实现思路
本专利技术提出了一种解决发动机喷油泵总成游车的方法和系统,采用阻尼方式快速找到平衡位置,避免游车现象。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种解决发动机喷油泵总成游车的方法,其特征在于,在喷油泵总成安装阻尼装置,该阻尼装置稳定调速系统,快速找到平衡位置。在本专利技术的解决发动机喷油泵总成游车的方法中,所述阻尼装置安装在调速臂上。在本专利技术的解决发动机喷油泵总成游车的方法中,所述阻尼装置安装在控油拉杆上。在本专利技术的解决发动机喷油泵总成游车的方法中,所述阻尼装置安装在调速杠杆上。一种解决发动机喷油泵总成游车的系统,其特征在于,包括设备本体、飞锤、滑套、调速杠杆、调速臂以及控油拉杆,所述飞锤可转动地设置在所述设备本体上,该飞锤经所述滑套连接至所述调速杠杆,所述调速杠杆和调速臂均可转动地连接在所述设备本体上,该调速杠杆的上端连接至所述控油拉杆,其特征在于,该系统还包括一阻尼装置。在本专利技术的解决发动机喷油泵总成游车的系统中,所述阻尼装置连接至所述调速臂,其中,该阻 ...
【技术保护点】
一种解决发动机喷油泵总成游车的方法,其特征在于,在喷油泵总成安装阻尼装置,该阻尼装置稳定调速系统,快速找到平衡位置。
【技术特征摘要】
1.一种解决发动机喷油泵总成游车的方法,其特征在于,在喷油泵总成安装阻尼装置,该阻尼装置稳定调速系统,快速找到平衡位置。2.根据权利要求1所述的解决发动机喷油泵总成游车的方法,所述阻尼装置安装在调速臂上。3.根据权利要求1所述的解决发动机喷油泵总成游车的方法,所述阻尼装置安装在控油拉杆上。4.根据权利要求1所述的解决发动机喷油泵总成游车的方法,所述阻尼装置安装在调速杠杆上。5.一种解决发动机喷油泵总成游车的系统,其特征在于,包括设备本体、飞锤、滑套、调速杠杆、调速臂以及控油拉杆,所述飞锤可转动地设置在所述设备本体上,该飞锤经所述滑套连接至所述调速杠杆,所述调速杠杆和调速臂均可转动地连接在所述设备本体上,该调速杠杆的上端连接至所述控油拉杆,其特征在于,该系统还包...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄剑辉,郭开义,邓文武,
申请(专利权)人:江西汇尔油泵油嘴有限公司,
类型:发明
国别省市:江西;36
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