一种带油泵总成安装孔的油箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种带油泵总成安装孔的油箱，包括油箱本体，所述的油箱本体上设有油泵总成安装孔，所述的油泵总成安装孔为环形孔，还包括安装座，所述的安装座为环形结构，所述的安装座外边缘与油箱本体上的油泵总成安装孔贴合通过焊接固定，所述的安装座的最大直径大于油泵总成安装孔的最大直径，所述的安装座上设有若干螺纹安装孔，所述的安装座内侧边沿上位于螺纹安装孔的部位设有凸起的凸台，且凸台的厚度与安装座厚度一致。本实用新型专利技术提供一种带油泵总成安装孔的油箱，本产品提过的油箱安装方便，密封效果好，稳定性强，使用效果好，非常实用，而且成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油箱，特别涉及一种带油泵总成安装孔的油箱。
技术介绍
目前市场上的油箱安装油泵总成，密封性差，安装不方便，稳定性不好，而且容易损坏，油泵总成安装在油箱上，使用效果差，所以需要一种带油泵总成安装孔的油箱。
技术实现思路
针对现有的技术不足，本技术提供一种带油泵总成安装孔的油箱。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种带油泵总成安装孔的油箱，包括油箱本体，所述的油箱本体上设有油泵总成安装孔，所述的油泵总成安装孔为环形孔，还包括安装座，所述的安装座为环形结构，所述的安装座外边缘与油箱本体上的油泵总成安装孔贴合通过焊接固定，所述的安装座的最大直径大于油泵总成安装孔的最大直径，所述的安装座上设有若干螺纹安装孔，所述的安装座内侧边沿上位于螺纹安装孔的部位设有凸起的凸台，且凸台的厚度与安装座厚度一致。所述的安装座两侧为半圆环结构，两个半圆环结构之间直线连接。所述的安装座上的螺纹安装孔为6个，且安装座两侧的螺纹安装
孔位置相对应。所述的凸台为圆弧凸起结构，所述的凸台与安装座为一体式结构。本技术的有益效果：本技术提供一种带油泵总成安装孔的油箱，本产品提过的油箱安装方便，密封效果好，稳定性强，使用效果好，非常实用，而且成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种带油泵总成安装孔的油箱，包括油箱本体1，所述的油箱本体1上设有油泵总成安装孔2，所述的油泵总成安装孔2为环形孔，还包括安装座3，所述的安装座3为环形结构，所述的安装座3外边缘与油箱本体1上的油泵总成安装孔2贴合通过焊接固定，所述的安装座3的最大直径大于油泵总成安装孔2的最大直径，所述的安装座3上设有若干螺纹安装孔4，所述的安装座2内侧边沿上位于螺纹安装孔4的部位设有凸起的凸台5，且凸台5的厚度与安装座3厚度一致。所述的安装座3两侧为半圆环结构，两个半圆环结构之间直线连接。所述的安装座3上的螺纹安装孔4为6个，且安装座3两侧的螺纹安装孔4位置相对应。所述的凸台5为圆弧凸起结构，所述的凸台5与安装座3为一体式结构。本技术的有益效果：本技术提供一种带油泵总成安装孔的油箱，本产品提过的油箱安装方便，密封效果好，稳定性强，使用效果好，非常实用，而且成本低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带油泵总成安装孔的油箱，包括油箱本体，其特征在于，所述的油箱本体上设有油泵总成安装孔，所述的油泵总成安装孔为环形孔，还包括安装座，所述的安装座为环形结构，所述的安装座外边缘与油箱本体上的油泵总成安装孔贴合通过焊接固定，所述的安装座的最大直径大于油泵总成安装孔的最大直径，所述的安装座上设有若干螺纹安装孔，所述的安装座内侧边沿上位于螺纹安装孔的部位设有凸起的凸台，且凸台的厚度与安装座厚度一致。

【技术特征摘要】
1.一种带油泵总成安装孔的油箱，包括油箱本体，其特征在于，所述的油箱本体上设有油泵总成安装孔，所述的油泵总成安装孔为环形孔，还包括安装座，所述的安装座为环形结构，所述的安装座外边缘与油箱本体上的油泵总成安装孔贴合通过焊接固定，所述的安装座的最大直径大于油泵总成安装孔的最大直径，所述的安装座上设有若干螺纹安装孔，所述的安装座内侧边沿上位于螺纹安装孔的部位设有凸起的凸台，且凸台的厚度与安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炳贵，
申请(专利权)人：温岭伯利亚环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33