车辆用前照灯制造技术

本发明专利技术实现了具有上下宽度比以往更狭窄的投影透镜的车辆用前照灯，其中，投影透镜（24）具有凸透镜的上下部分以预定量被切断的形状；光源（12）以射出面向下倾斜的状态配置到比投影透镜（24）的光轴（Ax）更靠上方；第一反射镜（14）具有对来自光源（12）的射出光进行反射的椭圆系反射面，其大小被调节为使得该反射面反射出的几乎所有的光能够入射到投影透镜（24）；遮光板（20）配置在第一反射镜（14）的焦点附近，在由投影透镜（24）投影而成的配光图案上形成水平截止线；第二反射镜（16）被配置成对来自光源（12）的射出光中未入射到第一反射镜（14）的光进行反射；第三反射镜（18）配置在与第一反射镜（14）所产生的反射光不发生干涉的位置，使第二反射镜（16）所产生的反射光向投影透镜（24）反射。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术主要涉及一种车辆用前照灯。
技术介绍
在车辆用前照灯中，存在着为实现特定目的而具有两片以上的反射镜的前照灯。例如，在专利文献I中，公开了为了在LED安装基板上部配置散热器而设置三片反射镜的LED灯单元。专利文献I :日本特开2009-76377号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题·以往，车辆用前照灯的投影透镜对车辆正面的外观造成很大的影响。从外观设计方面考虑，也存在着想要减小投影透镜的上下宽度(例如20mm左右)的需求。但是，在仅减小投影透镜的上下宽度的情况下，便出现了入射到投影透镜的光束减少、光量降低的问题。本专利技术就是鉴于这样的状况而做出，其目的在于，提供一种在具有呈凸透镜的上下部分以预定量被切断的形状的投影透镜的车辆用前照灯中，能够确保与具有上下部分未被切断的投影透镜的车辆用前照灯同等光量的技术。解决课题的手段本专利技术的一种实施方式的车辆用前照灯具有投影透镜，其呈铅垂方向宽度比水平方向宽度狭窄的形状；光源，其以射出面向下倾斜的状态配置到比投影透镜的光轴更靠上方的位置；第一反射镜，其具有对来自光源的射出光进行反射的椭圆系反射面，其大小被调节为使得由该反射面反射出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆用前照灯，其特征在于，具有：投影透镜，其具有铅垂方向的宽度比水平方向的宽度狭窄的形状；光源，其以射出面向下倾斜的状态配置到比所述投影透镜的光轴更靠上方；第一反射镜，其具有对来自所述光源的射出光进行反射的椭圆系反射面，其大小被调节为使得由该反射面反射出的几乎所有的光能够入射到所述投影透镜上；遮光板，其配置在所述第一反射镜的焦点附近，且在由所述投影透镜投影而成的配光图案上，形成水平截止线；第二反射镜，其被配置为对来自光源的射出光中未入射到所述第一反射镜的光进行反射；和第三反射镜，其配置在比所述遮光板的上端更靠上侧的与所述第一反射镜所产生的反射光不发生干涉的位置，使所述第二反射镜所产生的反射...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：石田裕之，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：