【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车灯零配件,尤其涉及一种车用前照灯灯罩。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展,人们在追求舒适性和易操控性的同时,汽车整体的安全性和节能环保也被越来越重视。对此,汽车车用前照灯现在多使用LED灯并采用平面集群封装技术,可以实现大功率、低能耗的要求;然而,现有技术中,为了防止雨水的进入,前照灯灯罩通常采用密闭的形式,扣合在前照灯上,当车用前照灯处于照明状态时,其所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度,这种较高的温度不但容易在车灯内部产生雾气,影响照明效果,还容易使得汽车车灯中的零部件受热变形,甚至出现零部件烧熔的现象。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的车用前照灯灯罩,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种有效平衡前照灯内外的温度差、有效防止雾气以及零部件受热变形情况的车用前照灯灯罩。本技术的车用前照灯灯罩,包括罩体和背板,所述罩体的前端底部设置有进风口、并在进风口的内侧设置有向上开口的挡风板,所述挡风板与所述罩体内侧围成进风通道,所述进风通道由外至内依次设置有第一过滤网层、隔水层、第二过滤网层和吸水层;所述罩体的后端顶部和底部分别设置有上排风口和下排风口,所述上排风口和下排风口的外侧均连接有向中间弯折的导流管。进一步的,所述第一过滤网层为金属过滤网,所述第二过滤网层为聚硅氧烷薄膜。< ...
【技术保护点】
一种车用前照灯灯罩,其特征在于:包括罩体和背板,所述罩体的前端底部设置有进风口、并在进风口的内侧设置有向上开口的挡风板,所述挡风板与所述罩体内侧围成进风通道,所述进风通道由外至内依次设置有第一过滤网层、隔水层、第二过滤网层和吸水层;所述罩体的后端顶部和底部分别设置有上排风口和下排风口,所述上排风口和下排风口的外侧均连接有向中间弯折的导流管。
【技术特征摘要】
1.一种车用前照灯灯罩,其特征在于:包括罩体和背板,所述罩体的前
端底部设置有进风口、并在进风口的内侧设置有向上开口的挡风板,所述挡
风板与所述罩体内侧围成进风通道,所述进风通道由外至内依次设置有第一
过滤网层、隔水层、第二过滤网层和吸水层;所述罩体的后端顶部和底部分
别设置有上排风口和下排风口,所述上排风口和下排风口的外侧均连接有向
中间弯折的导流管。
2.根据权利要求1所述的车用前照灯灯罩,其特征在于:所述第一过滤
网层为金属过滤网,所述第二过滤网层为聚硅氧烷薄膜。
3.根据权利要求1所述的车用前照灯灯罩,其特征在于:所述隔水层为
玻璃纤维隔水层,所述吸水层为活性炭吸水层。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛桂芬,陆佳俊,陆雪松,
申请(专利权)人:苏州骏发精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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