车载用前照灯制造技术

在将使发光面朝向前方的LED(1)作为光源、且包括将该LED(1)发出的光投影到车辆前方的投影透镜(2)的车载用前照灯中，形成近光灯的配光的配光构件(3)具有：使LED(1)向前方发出的光入射的第1入射面(3a)；配置在光轴上且投影透镜侧的端边与投影透镜(2)的LED侧的焦点位置(F)重叠的第1反射面(3d)；配置在光轴的上侧且使LED(1)向上方发出的光入射的第2入射面(3b)和将该入射光向前方反射的第2反射面(3e)；及配置在光轴的上侧且使LED(1)向下方发出的光入射的第3入射面(3c)和将该入射光向前方反射的第3反射面(3f)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及将LED作为光源、且包括将该LED发出的光投影到车辆前方的投影透镜的车载用前照灯。
技术介绍
在削减促进全球变暖的二氧化碳的排放量的潮流、及实现发光效率高的亮LED的最近形势中，对于车载用灯具的光源，也开始普及低功率的LED(发光二极管、半导体光源)，以代替以往的利用钨丝的灯泡。该LED寿命长，且可通过提供固定电流的简单控制来发出稳定亮度，因此，适合作为车载用灯具的光源，近年来高输出(高亮度)化也有帮助，作为车载用前照灯的光源也开始普及。然而，车载用前照灯、特别是近光灯与一般的照明用途不同，需要不会使对面车的驾驶员感到刺眼、换言之不会向对面车的驾驶员的眼睛照射光(使对面车的驾驶员的眼睛的位置为暗部)的车载特有的配光。下面记载如下现有例：在该车载用前照灯中，在LED与投影透镜之间设置配光构件以形成近光灯用的配光，并且有效使用了LED发出的光。专利文献1所涉及的车辆用前照灯中，如该专利文献1的图4、图9所示，利用光轴上的第1反射面形成近光灯用的配光，并利用设置在光轴的上部的第2反射面将LED向上方发出的光引导至前方，从而进行有效使用。在该结构中，从LED向下方发出的光虽由第1反射面进行反射，但其反射光朝向第2反射面，在两反射面之间重复反射而衰减，因此，在有效利用
LED发出的光上具有改善的余地。在该专利文献1的图11所示的结构中，将LED向前方发出的光入射到具有光学构件的凸透镜的功能的入射面，利用该入射面的内表面即凹面状的反射面对LED向上方发出的光进行反射并将其引导至前方。在该结构中，由于从LED向下方发出的光会泄漏，因此，在有效利用LED发出的光方面还有改善的余地。专利文献2所涉及的车辆用光学单元并非关于前照灯，但包括将从LED向周围发出的光无逃逸地引导至出光面的入光部和反射面。但是，仅保持该结构，无法形成要求特殊配光的前照灯用的配光。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2010-49886号公报专利文献1：日本专利特开2012-119277号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题上述专利文献1、2像以上那样构成，因此，存在无法在形成近光灯用的配光的同时有效使用LED发出的光的问题。本专利技术是为了解决上述问题而完成的，其目的在于提供一种在形成近光灯用的配光的同时有效使用LED发出的光的车载用前照灯。解决技术问题的技术方案本专利技术的车载用前照灯包括：使发光面朝向车辆前方的LED；将LED发出的光投影到前方的投影透镜；及配置在LED与投影透镜之间且形成近
光灯用的配光的配光构件，LED的发光面在投影透镜的光轴的上侧与光轴之间设置间隙而配置，配光构件具有：与LED相对配置且使LED向前方发出的光入射的第1入射面；配置在光轴上且投影透镜侧的端边与投影透镜的LED侧的焦点位置重叠的第1反射面；配置在光轴的上侧且使LED向上方发出的光入射的第2入射面和将该入射光向前方反射的第2反射面；及配置在光轴的上侧且使LED向下方发出的光入射的第3入射面和将该入射光向前方反射的第3反射面。专利技术效果根据本专利技术，形成近光灯用的配光的配光构件具有配置在光轴的上侧且使LED向上方发出的光入射的第2入射面和将该入射光向前方反射的第2反射面、及配置在光轴的上侧且使LED向下方发出的光入射的第3入射面和将该入射光向前方反射的第3反射面，从而可提供在形成近光灯用的配光的同时有效使用LED在较宽范围内发出的光的车载用前照灯。附图说明图1是表示本专利技术实施方式1的车载用前照灯的结构例的剖视图。图2是表示实施方式1的车载用前照灯中的LED及配光构件的结构的侧视图。图3是表示从实施方式1的车载用前照灯照射到车辆前方的近光灯用照射光的情况的图。图4是说明实施方式1的车载用前照灯中投影透镜的焦点位置的配置例的图。图5是从第1入射面侧观察本专利技术实施方式2的车载用前照灯所使用的配光构件的立体图。图6是表示本专利技术实施方式3的车载用前照灯的结构例的剖视图。图7是表示实施方式3的车载用前照灯中的LED及配光构件的结构的侧视图。图8是说明实施方式3的车载用前照灯的发光面的位置的图。图9是表示从实施方式3的车载用前照灯照射到车辆前方的近光灯用照射光的情况的图。图10是表示本专利技术实施方式4的车载用前照灯所使用的配光构件的结构例的侧视图。图11是表示实施方式4的车载用前照灯所使用的配光构件的其它结构例的侧视图。图12是从出射面侧观察本专利技术实施方式5的车载用前照灯所使用的配光构件的立体图。图13是表示从实施方式5的车载用前照灯照射到车辆前方的近光灯用照射光的情况的图。图14是表示实施方式5的车载用前照灯所使用的配光构件的示例的立体图。图15是表示本专利技术实施方式6的车载用前照灯的结构例的剖视图。图16是表示实施方式6的车载用前照灯所使用的投影透镜的示例的三视图。图17是表示实施方式6的车载用前照灯所使用的投影透镜的其它示例的三视图。具体实施方式以下，为了更详细地对本专利技术进行说明，根据附图对用于实施本专利技术的方式进行说明。实施方式1如图1所示，本实施方式1的车载用前照灯为近光灯用投影式前照灯的一例，包括LED1、向车辆前方投影LED1发出的光的投影透镜2、设置在LED1与投影透镜2之间且形成近光灯用配光的配光构件3、兼用作对LED1发出的热量进行散热的散热器及对LED1、投影透镜2和配光构件3进行固定的固定构件的散热兼固定构件4、收纳上述构件的壳体5、以及正面透镜6。另外，
在图1的结构例中，将用于对LED1发出的热量进行散热的散热片4a设置于散热兼固定构件4。也可使该散热片4a露出到壳体5外，以力图提高散热性。图2表示LED1和配光构件3的侧视图。配光构件3由透明树脂或玻璃等形成，使从LED1的发光面1a向前方发出的光入射的第1入射面3a、使从LED1的发光面1a向上方发出的光入射的第2入射面3b、以及使从LED1的发光面1a向下方发出的光入射的第3入射面3c配置在光轴的上侧。此外，形成有配置在光轴上且投影透镜2侧的端边与投影透镜2的LED1侧的焦点位置F重叠的第1反射面3d、将来自第2入射面3b的入射光向前方反射的第2反射面3e、以及将来自第3入射面3c的入射光向前方反射的第3反射面3f。入射到配光构件3的光及在内表面反射的光从出射面3g出射，在透镜透镜2上下左右反转而投影到车辆的前方。图3表示从车载用前照灯照射到车辆前方的近光灯用照射光的情况，照射光较亮的部分呈现得较浓，较暗的部分则呈现得较淡。在近光灯用的配光中，为了不照到对面车的驾驶员，必须在照射光的上侧设置暗部，需要使上侧较暗，下侧(路面侧)较亮。照射光的上侧暗部和下侧明部的边界线为分界线(cut-off line)。实施方式1中，通过使从LED1向下方发出且经由投影透镜2比分界线更朝向上方的光由配光构件3的第1反射面3d进行反射，反而将其引导至分界线的下方(例如，图2的光L1)。由此，使从投影透镜2向车辆前方照射的光的上侧变暗，同时使下侧变亮，形成近光灯用的配光。此外，该第1反射面3d的与投影透镜2的焦点位置F重叠的端边的形状由投影透镜2投影到车辆的前方，形成分界线的形状。在第2入射面3b的上部设置第2反射面3e，在第3入射面3c的下部设置第3反射面3f，从本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载用前照灯，为投影式的车载用前照灯，其包括：使发光面朝向车辆前方的LED；将所述LED发出的光投影到前方的投影透镜；及配置在所述LED与所述投影透镜之间且形成近光灯用的配光的配光构件，该车载用前照灯的特征在于，所述LED的发光面在所述投影透镜的光轴的上侧与光轴之间设置间隙而配置，所述配光构件具有：与所述LED相对配置且使所述LED向前方发出的光入射的第1入射面；配置在所述光轴上且所述投影透镜侧的端边与所述投影透镜的所述LED侧的焦点位置重叠的第1反射面；配置在所述光轴的上侧且使所述LED向上方发出的光入射的第2入射面和将该入射光向前方反射的第2反射面；及配置在所述光轴的上侧且使所述LED向下方发出的光入射的第3入射面和将该入射光向前方反射的第3反射面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车载用前照灯，为投影式的车载用前照灯，其包括：使发光面朝向车辆前方的LED；将所述LED发出的光投影到前方的投影透镜；及配置在所述LED与所述投影透镜之间且形成近光灯用的配光的配光构件，该车载用前照灯的特征在于，所述LED的发光面在所述投影透镜的光轴的上侧与光轴之间设置间隙而配置，所述配光构件具有：与所述LED相对配置且使所述LED向前方发出的光入射的第1入射面；配置在所述光轴上且所述投影透镜侧的端边与所述投影透镜的所述LED侧的焦点位置重叠的第1反射面；配置在所述光轴的上侧且使所述LED向上方发出的光入射的第2入射面和将该入射光向前方反射的第2反射面；及配置在所述光轴的上侧且使所述LED向下方发出的光入射的第3入射面和将该入射光向前方反射的第3反射面。2.如权利要求1所述的车载用前照灯，其特征在于，所述配光构件的所述第2入射面及所述第3入射面各自的所述LED侧的前端部为包围所述LED的发光面的形状。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：伊波修一，大泽孝，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP