【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设有导光板的车辆用灯具。
技术介绍
以往,车辆用灯具构成为使来自发光二极管等发光元件的射出光相对导光板从其后端面射入后,从其前端面向灯具前方射出,这样的车辆用灯具为人们所公知。在专利文献I中记载,在这种车辆用灯具中,构成为在沿水平面配置的导光板的后端面形成透镜要素。这时,在该车辆用灯具中,构成为通过该透镜要素使来自发光元件的射出光作为聚光在该发光元件的正面方向的会聚光射入导光板。专利文献I日本特开2007-280689号公报·通过采用记载在上述专利文献I的结构,在导光板内部,光大多被导向靠近发光元件的正面方向的方向,因此,当从灯具前方观察时,可以使导光板看上去明亮发光。但是,一般,来自发光元件的射出光的配光分布成为向着其正面方向的光的发光强度最高,因此,即使采用上述专利文献I中记载的结构,当从灯具前方观察导光板时,会产生仅仅靠近发光元件的部分极端明亮,即所谓点发光现象,存在不能使导光板看上去大致均匀发光的问题。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于这种状况而提出来的,其目的在于,提供在设有导光板的车辆用灯具中,能使得其导光板看上去大致均匀明亮发光的车辆用灯 ...
【技术保护点】
一种车辆用灯具,包括:发光元件;以及导光板,构成为使得来自该发光元件的射出光从后端面射入后,从前端面向灯具前方射出;其特征在于:在上述发光元件和上述导光板之间配置透镜部件,构成为使得来自上述发光元件的射出光之中,朝着靠近该发光元件的正面方向的方向的光,作为在沿上述导光板的第一平面内扩散的漫射光到达上述导光板,同时,使得来自上述发光元件的射出光,作为在与上述第一平面正交的第二平面内聚光在上述发光元件的正面方向的会聚光,到达上述导光板。
【技术特征摘要】
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