轮毂发电电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂发电电机，包括主轴、通过轴承装配在主轴上的轮毂外壳，设于轮毂外壳内的电机、齿轮减速机构、离合器以及同轮毂外壳相固定的轮毂端盖；其特征在于所述轮毂外壳内还设有一小型发电机，该小型发电机包括发电机定子和发电机转子，所述发电机定子固定在主轴上，而发电机转子固定在轮毂端盖上。本实用新型专利技术实际上是在传统的轮毂电机内部增添了一个小型的发电机，在轮毂电机正常工作的同时小发电机工作，该小发电机可以发出6V的电，通过电源线引出供给车辆照明，从而达到节约原本的直流电机电池电能，增加直流电机电池续行里程的目的，而且也能够在一定程度上增加直流电机电池的寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型涉及一种轮毂电机，具体涉及一种可自行发电供给电动自行车照明的轮毂发电电机。
技术介绍
目前装配于电动自行车上的轮毂电机通常由主轴、通过轴承安装于主轴上的轮毂外壳，设于轮毂外壳内的电机、齿轮减速机构、离合器以及同轮毂外壳相固定的轮毂端盖共同组成。所述齿轮减速机构主要由固定在电机转子上的太阳齿轮及与太阳齿轮啮合的行星齿轮构成，所述轮毂外壳内壁上固定与行星齿轮相啮合的内齿圈，从而使得轮毂外壳能够藉由电机驱动旋转。所述离合器则与行星齿轮装配于一根通轴上。这种轮毂电机在具体工作时采用直流电机电池为电机供电驱动电机转子旋转，电机转子则通过太阳齿轮带动行星齿轮和离合器转动，进而驱动轮毂外壳上的内齿圈直接向轮毂外壳传递扭矩。然而，现有的上述轮毂电机由于功能及构造的局限，其作用仅限于为电动自行车提供动力源，而不承担发电的作用，因此现有的电动自行车辆上往往利用直流电机电池来为照明灯具供电，而采用直流电机电池来为照明灯具供电较为损耗直流电机电池的电能，造成直流电机电池寿命下降，极大的降低直流电机电池的续航能力。可见现有的轮毂电机其潜能未得到很好的发挥，内部空间也未得到很好的利用。
技术实现思路
本技术目的是提供一种内部设计有小型发电机的轮毂发电电机，这种电机在正常工作时能够带动小型发电机一同工作为电动自行车的照明灯具供电，从而达到节约直流电机电池的电能，增强直流电机电池续航能力的目的。本技术的技术方案是一种轮毂发电电机，包括主轴、通过轴承装配在主轴上的轮毂外壳，设于轮毂外壳内的电机、齿轮减速机构、离合器以及同轮毂外壳相固定的轮毂端盖；其特征在于所述轮毂外壳内还设有一小型发电机，该小型发电机包括发电机定子和发电机转子，所述发电机定子固定在主轴上，而发电机转子固定在轮毂端盖上。本技术中所述电机优选采用内定子外转子结构，同常规技术一样，其中电机定子固定在主轴上，而电机转子藉由轴承装配于主轴上，所述齿轮减速机构包括太阳齿轮和行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括固定在主轴上的行星支架，固定在行星支架上的通轴及套设于通轴上并与太阳齿轮啮合的行星齿轮，而所述行星齿轮与固定在轮毂外壳内壁上的内齿圈相啮合，所述离合器则装配于通轴上。进一步的，本技术中所述主轴上固定有电机定子支架，所述电机定子和发电机定子均固定在该电机定子支架上。进一步的，本技术中所述轮毂端盖上成型有轴承座，该轴承座用于装配轴承从而使得轮毂端盖也能够平滑的绕主轴旋转。所述发电机转子压合固定在上述轴承座上。优选的，本技术中所述离合器采用现有的单向超越离合器。本技术中所述小型发电机的结构形式可以是内定子外转子结构，也可以是外转子内定子结构，本技术对此不作限制。本技术中所述的发电机定子上接有单独的电源线穿过轮毂端盖上的轴孔与电动自行车的照明灯具相连，从而将小型发电机发出的电引出供给车辆照明。本技术的工作原理如下同常规技术一样，通过直流电机电池给电机供电，使电机定子产生旋转磁场，从而与电机转子之间产生电磁作用驱动电机转子旋转，而电机转子则带动太阳齿轮旋转。通过太阳齿轮与行星齿轮间的啮合带动行星齿轮和离合器旋转工作，而行星齿轮则藉由与内齿圈的啮合带动轮毂外壳和轮毂端盖一同旋转。由于发电机转子固定在轮毂端盖上，故其与轮毂端盖一同以相同的转速和方向旋转，而发电机定子是固定不动的，从而使得发电机转子与发电机定子之间形成交变的磁场产生电能。小型发电机发出6V的电通过单独的电源线引出供给电动自行车的照明灯具使用。本技术的优点是I.本技术实际上是在传统的轮毂电机内部增添了一个小型的发电机，在轮毂电机正常工作的同时小发电机工作，该小发电机可以发出6V的电，通过电源线引出供给车辆照明，从而达到节约原本的直流电机电池电能，增加直流电机电池续行里程的目的，而且也能够在一定程度上增加直流电机电池的寿命。2.本技术将小型发电机设计在轮毂外壳内部，达到了轮毂电机内部空间的更高利用率，大大节省了材料，降低了制造成本。以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述图I为本技术的结构示意图。其中1、主轴；2、轮毂外壳；201、内齿圈；3、轮毂端盖;301、轴承座;4、发电机定子；5、发电机转子；6、电机定子支架；A、电机；A1、电机定子；A2、电机转子；B、齿轮减速机构；B1、太阳齿轮；B2、行星支架；B3、通轴；B4、行星齿轮。具体实施方式实施例结合图I所示，本技术提供的这种轮毂发电电机，其由主轴I、通过轴承装配在主轴I上的轮毂外壳2，设于轮毂外壳2内的电机A、齿轮减速机构B、离合器、小型发电机以及同轮毂外壳2通过螺钉固定的轮毂端盖3共同组成。本实施例中所述电机A采用内定子外转子结构，其中电机定子Al固定在主轴I上设有的电机定子支架6上，而电机转子A2藉由轴承装配于主轴I上，所述齿轮减速机构B由太阳齿轮BI和行星齿轮机构组成，所述行星齿轮机构由固定在主轴I上的行星支架B2，固定在行星支架B2上的通轴B3及套设于通轴B3上并与太阳齿轮BI啮合的行星齿轮B4所构成。而所述行星齿轮B4与固定在轮毂外壳2内壁上的内齿圈201相啮合，所述离合器(图中不可见)则装配于通轴B3上，本实施例中的离合器为单向超越离合器。本实施例中的小型发电机由发电机定子4和发电机转子5共同组成，所述发电机定子4固定在主轴I的电机定子支架6上,而发电机转子5则压合固定在成型于轮毂端盖3上的轴承座301上，所述轴承座301用于装配轴承从而使得轮毂端盖3也能够平滑的绕主轴I旋转。所述电机定子4上接有単独的电源线穿过轮毂端盖3上的轴孔与电动自行车的照明灯具相连。本实施例是在常规的SWX系列轮毂电机的基础上进行改进的，这种电机由36V直流电机电池供电。 本实施例的具体工作原理如下同常规技术一样,通过36V直流电机电池给电机A供电,使电机定子Al产生旋转磁场，从而与电机转子A2之间产生电磁作用驱动电机转子A2旋转，而电机转子A2则带动太阳齿轮BI旋转。通过太阳齿轮BI与行星齿轮B4间的啮合带动行星齿轮B4和离合器旋转工作，而行星齿轮B4则藉由与内齿圈201的啮合带动轮毂外壳2和轮毂端盖3—同旋转。由于发电机转子5固定在轮毂端盖3上，故其与轮毂端盖3—同以相同的转速和方向旋转，而发电机定子4是固定不动的，从而使得发电机转子5与发电机定子4之间形成交变的磁场产生电能。小型发电机发出6V的电通过単独的电源线引出供给电动自行车的照明灯具使用。当然上述两个实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂发电电机，包括主轴(I)、通过轴承装配在主轴(I)上的轮毂外壳(2)，设于轮毂外壳(2)内的电机(A)、齿轮减速机构(B)、离合器以及同轮毂外壳(2)相固定的轮毂端盖(3);其特征在于所述轮毂外壳(2)内还设有一小型发电机，该小型发电机包括发电机定子(4)和发电机转子(5)，所述发电机定子(4)固定在主轴(I)上，而发电机转子(5)固定在轮毂端盖(3)上。2.根据权利要求I所述的轮毂发电机电机，其特征在于所述电机(A)采用内定子外转子结构，其中电机定子(Al)固定在主轴(I)上，而电机转子(A2)藉由轴承装配于主轴(I)上，所述齿轮减速机构(B)包括太阳齿轮(BI)和行星齿轮机构,所述行星齿轮机构包括固定在主轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清华，贺先兵，王海华，顾培元，
申请(专利权)人：苏州八方电机科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：