当前位置: 首页 > 专利查询>唐明榕专利>正文

一种伸缩折叠式电动车制造技术

技术编号:14613648 阅读:160 留言:0更新日期:2017-02-10 00:43
本实用新型专利技术公布了一种伸缩折叠式电动车,它包括车身总架,车身总架包括通过滑座与轴套杆连接的两根前车身杆、两根后车身杆;滑座连接前车身杆;前车身杆通过滑轨连接后车身杆;后车身杆连接在后轮架两侧;后车身杆侧边均设有车身板;后轮架前端设置有坐垫杆,坐垫杆顶端设有坐垫;前轮直径大于后轮直径;轴套杆两侧设有脚踏杆,脚踏杆下端设有脚踏板;后轮中设有轮毂电动机和轮毂发电机;前轮中设有轮毂发电机;车身板表面设有太阳能板;车前叉上端铰接折叠杆;折叠杆上端套接升降杆;升降杆上端连接把手杆;把手杆两端铰接把手。它续航能力高,折叠后体积小,可携带用于乘坐其他交通工具,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车
,尤其涉及到一种伸缩折叠式电动车。
技术介绍
滑板电动车虽然体积小方便携带,但对地面平整度要求太高,在一些有小坑小坎的路面上就容易导致驾驶者摔倒,安全性和舒适性都偏低,且续航能力较差。现有的电动自行车体积也偏大,不便携带,由于占用空间较大,故无法实现携带电动自行车乘坐其他的交通工具;并且现有的电动自行车续航力偏低,如若加大电池组,反而加重车身重量和体积。它们都不完全具备优越的安全出行能力。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上问题,提供一种伸缩折叠式电动车,它续航能力高,能智能预警,折叠后体积非常小,可携带用于乘坐其他的交通工具,适合于个人的出行、旅游、上下班使用。为实现以上目的,本技术采用的技术方案是:一种伸缩折叠式电动车,它包括通过车身总架相互连接的车前叉(12)和后轮架(19);所述车前叉(12)上安装有前轮(11);所述后轮架(19)内设有后轮(21);所述车前叉(12)通过轴套杆(7)连接车身总架;所述车身总架包括通过滑座(24)固定在轴套杆(7)两侧的前车身杆(14)、两根相互对称设置的后车身杆(15);所述前车身杆(14)通过滑轨连接后车身杆(15);所述后车身杆(15)连接在后轮架(19)两侧;所述后车身杆(15)侧边均设有车身板(22);所述后轮架(19)前端设置有坐垫杆(17),所述坐垫杆(17)顶端设有坐垫(16);所述车身总架与水平面倾斜14-18°;所述前轮(11)直径大于后轮(21)直径;所述轴套杆(7)两侧设有脚踏杆(9),脚踏杆(9)下端设有脚踏板(10);所述后轮(21)中设有轮毂电动机和轮毂发电机;所述前轮(11)中设有轮毂发电机;所述车身板(22)表面设有太阳能板;所述车前叉(12)上端铰接折叠杆(5);折叠杆(5)上端套接升降杆(4);升降杆(4)上端连接把手杆(2);把手杆(2)两端铰接把手(1)。进一步的,所述后轮(21)包括固定在轮毂壳(37)圆周面上的轮胎(31);所述轮毂壳(37)中心通过轴承(33)连接车轮轴(39);所述轮毂壳(37)中间通过隔盘(40)间隔为两个腔,一个腔内设有发电线圈定子(34),另一个腔内设有驱动电机线圈定子(38);所述发电线圈定子(34)两侧和驱动电机线圈定子(38)两侧均设有磁力转子(36)固定在轮毂壳(37)上。进一步的,所述后轮架(19)上端设有提手(18)。进一步的,所述车前叉(12)上端铰接折叠杆(5);折叠杆(5)上端套接升降杆(4);升降杆(4)上端连接把手杆(2);把手杆(2)两端铰接把手(1)。进一步的,所述把手杆(2)之间设置有显示器(3)。进一步的,所述折叠杆(5)前方和后轮架(19)后方设置有智能监控感应装置(6);所述智能监控感应装置(6)内设置有雷达测距系统和摄像头。进一步的,所述前轮(11)两侧边均设置有太阳能板。进一步的,所述脚踏板(10)上设置有行驶启动开关和刹车。进一步的,所述车身总架之间连接有锁扣件(13)。本技术的有益效果:此款伸缩折叠电动车,解决了目前很多款折叠电动车占体积过大占用空间不便携带等问题,续航力不长,占用公共资源场地,在行驶过程中的安全性不足,会引起自身及他人发生危险、导致事故等诸多安全问题。本技术采用的伸缩折叠方式使得电动车折叠后体积变得非常小,便于收纳存放;折叠后,通过提手18拖行,同时前轮单轮着地滚动,携带和搬运非常方便,由于体积更小,故能带进地铁上放置,非常适合于个人的出行、旅游、上下班使用。本技术采用独特的前轮11直径大于后轮21直径;坐垫16设置在靠近后轮21位置;把手杆2设置的比较高;在前轮11两侧设置有脚踏板10;这种结构更好的适合了人体驾乘的舒适性,也使长距离行驶中不会让身体个部位感到疲惫,前轮大于后轮是让车辆在行驶中具备更好的通过性,不会因路面的不平整或者遇到小坑小坎而跌倒。此设计同时还考虑到了就目前很多电动车与滑板车而言,很多电动车驾驶者,在不可遇见事情处理不及时所导致的以外事故,如前方车辆不看后面是否有无驶来的自行车、电动车及摩托车时就开车门的情况下,往往是这些驾驶者被突然打开的车门来不及避让,而跌倒后再次受到后面行驶来的车辆二次严重伤害,但是此款折叠电动车就是更加优化了之前很多车型的此点不足之处,在驾乘者坐在车上行驶时,双脚是向前伸展开踩踏在脚踏板10上的,脚踏板10和前轮差不多平行,同时踏板杆9可以稍微靠前或者靠后,这里根据驾乘者身高体型而定。因驾驶者在驾驶过程中是两脚向前伸展,所以当遇到前车在毫无防备情况下开门时,其一,可以用其中一支脚抵住快碰撞的车门,同时可以用另一只脚踩在地面保持身躯不倒。其二,是因为在设计时就把坐垫到地面的高度和人体脚踩地面半坐蹲的姿态差不多,这时驾驶者可以制动过后车速慢下来的同时站立起来,防止跌倒被后来车辆二次伤害。附图说明图1为本技术正面结构示意图。图2为本技术俯视结构示意图。图3为本技术中车身总架俯视结构示意图。图4为车身总架开始折叠时的结构示意图。图5为车身总架折叠后的俯视结构示意图。图6为本技术折叠后的正面结构示意图。图7为本技术中后轮内部结构示意图。图中:1、把手;2、把手杆;3、显示器;4、升降杆;5、折叠杆;6、智能监控感应装置;7、轴套杆;8、车前灯;9、脚踏杆;10、脚踏板;11、前轮;12、车前叉;13、锁扣件;14、前车身杆;15、后车身杆;16、坐垫;17、坐垫杆;18、提手;19、后轮架;20、车后灯;21、后轮;22、车身板;23、挡泥板;24、滑座;31、轮胎;33、轴承;34、发电线圈定子;36、磁力转子;37、轮毂壳;38、驱动电机线圈定子;39、车轮轴;40、隔盘。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-7所示,本技术的具体结构为:一种伸缩折叠式电动车,它包括通过车身总架相互连接的车前叉12和后轮架19;所述车前叉12上安装有前轮11;所述后轮架19内设有后轮21;所述车前叉12通过轴套杆7连接车身总架;其特征在于,所述车身总架包括通过滑座24固定在轴套杆7两侧的前车身杆14、两根相互对称设置的后车身杆15;所述前车身杆14通过滑轨连接后车身杆15;所述后车身杆15连接在后轮架19两侧;所述后车身杆15侧边均设有车身板22;所述后轮架19前端设置有坐垫杆17,所述坐垫杆17顶端设有坐垫16;所述车身总架与水平面倾斜14-18°;所述前轮11直径大于后轮21直径;所述轴套杆7两侧设有脚踏杆9,脚踏杆9下端设有脚踏板10;所述后轮21中设有轮毂电动机和轮毂发电机;所述前轮11中设有轮毂发电机;所述车身板22表面设有太阳能板;所述车前叉12上端铰接折叠杆5;折叠杆5上端套接升降杆4;升降杆4上端连接把手杆2;把手杆2两端铰接把手1。优选的,所述后轮21包括固定在轮毂壳37圆周面上的轮胎31;所述轮毂壳37中心通过轴承33连接车轮轴39;所述轮毂壳37中间通过隔盘40间隔为两个腔,一个腔内设有发电线圈定子34,另一个腔内设有驱动电机线圈定子38;所述发电线圈定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩折叠式电动车,它包括通过车身总架相互连接的车前叉(12)和后轮架(19);所述车前叉(12)上安装有前轮(11);所述后轮架(19)内设有后轮(21);所述车前叉(12)通过轴套杆(7)连接车身总架;其特征在于,所述车身总架包括通过滑座(24)固定在轴套杆(7)两侧的前车身杆(14)、两根相互对称设置的后车身杆(15);所述前车身杆(14)通过滑轨连接后车身杆(15);所述后车身杆(15)连接在后轮架(19)两侧;所述后车身杆(15)侧边均设有车身板(22);所述后轮架(19)前端设置有坐垫杆(17),所述坐垫杆(17)顶端设有坐垫(16);所述车身总架与水平面倾斜14‑18°;所述前轮(11)直径大于后轮(21)直径;所述轴套杆(7)两侧设有脚踏杆(9),脚踏杆(9)下端设有脚踏板(10);所述后轮(21)中设有轮毂电动机和轮毂发电机;所述前轮(11)中设有轮毂发电机;所述车身板(22)表面设有太阳能板;所述车前叉(12)上端铰接折叠杆(5);折叠杆(5)上端套接升降杆(4);升降杆(4)上端连接把手杆(2);把手杆(2)两端铰接把手(1)。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩折叠式电动车,它包括通过车身总架相互连接的车前叉(12)和后轮架(19);所述车前叉(12)上安装有前轮(11);所述后轮架(19)内设有后轮(21);所述车前叉(12)通过轴套杆(7)连接车身总架;其特征在于,所述车身总架包括通过滑座(24)固定在轴套杆(7)两侧的前车身杆(14)、两根相互对称设置的后车身杆(15);所述前车身杆(14)通过滑轨连接后车身杆(15);所述后车身杆(15)连接在后轮架(19)两侧;所述后车身杆(15)侧边均设有车身板(22);所述后轮架(19)前端设置有坐垫杆(17),所述坐垫杆(17)顶端设有坐垫(16);所述车身总架与水平面倾斜14-18°;所述前轮(11)直径大于后轮(21)直径;所述轴套杆(7)两侧设有脚踏杆(9),脚踏杆(9)下端设有脚踏板(10);所述后轮(21)中设有轮毂电动机和轮毂发电机;所述前轮(11)中设有轮毂发电机;所述车身板(22)表面设有太阳能板;所述车前叉(12)上端铰接折叠杆(5);折叠杆(5)上端套接升降杆(4);升降杆(4)上端连接把手杆(2);把手杆(2)两端铰接把手(1)。2.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠式电动车,其特征在于,所述后轮(21)包括固定在轮毂壳(37)圆周面上的轮胎(31);所述轮毂壳(37)中心通过轴承(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐明榕邓淞文
申请(专利权)人:唐明榕
类型:新型
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1