【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车驻车制动系统，尤其是一种后驻车制动钳总成中的新型驻车拔轴机构。
技术介绍
后驻车制动钳总成中的拔轴机构由拔轴、两个拔片、螺母、回位弹簧、限位销轴组成，零件多，采购成本大，增加了装配工序，工作节拍长，工人成本增加。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种拔轴组件由一个零件构成的新型驻车拔轴机构。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种后驻车制动钳总成中的新型驻车拔轴机构，包括钳体，钳体上设有拔轴组件，钳体上还压装有限位轴销，回位弹簧设于限位轴销和拔轴组件上，其中拔轴组件由拔轴和拨片组成一体。技术有益的效果是本技术提供一种将拔轴、拔片合并成一个零件构成拔轴组件，不再需要螺母拧紧，降低了采购成本，减少装配工序、降低了工人成本。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是拔轴组件的结构示意图；附图标记说明限位销轴1，回位弹簧2，钳体3，拔轴组件4，拔轴4-1，拨片4-2。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明实施例如图1，这种后驻车制动钳总成中的新型驻车拔轴机构，包括钳体3，钳体 3上设有拔轴组件4，钳体3上还压装有限位轴销1，回位弹簧2设于限位轴销1和拔轴组件 4上，其中拔轴组件4由拔轴4-1和拨片4-2组成一体。拔轴组件4在手拉力的作用下，推动活塞压向制动盘，从而实现驻车制动。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。
【技术保护点】
１．一种后驻车制动钳总成中的新型驻车拔轴机构，包括钳体（３），其特征是：钳体（３）上设有拔轴组件（４），钳体（３）上还压装有限位轴销（１），回位弹簧（２）设于限位轴销（１）和拔轴组件（４）上，其中拔轴组件（４）由拔轴（４－１）和拨片（４－２）组成一体。
【技术特征摘要】
1. 一种后驻车制动钳总成中的新型驻车拔轴机构，包括钳体(3)，其特征是钳体(3) 上设有拔轴组件，钳体⑶上还压装...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗菊梅，黄丽琴，单伟峰，
申请(专利权)人：浙江万向系统有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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