地铁转向架用组合套制造技术

本实用新型专利技术是一种地铁转向架用组合套。在圆锥轴外圈上装有内套。在内套外圈上装有外套。在内套和外套之间填充有橡胶层。内套和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。所述的内套和外套均由金属材料制成。所述的内套外圈上面为垂直的内套上圆柱面，内套外圈下面为一向外凸出的内套下圆孤面。内套上圆柱面与内套下圆孤面之间为从上向下向外倾斜的内套锥形倾斜面。所述的外套内圈下面为垂直的外套下圆柱面。外套内圈上面为垂直的外套上圆柱面。外套下圆柱面与外套上圆柱面之间为一从下向上向内倾斜的外套锥形倾斜面。本实用新型专利技术提供了一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的地铁转向架用组合套。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合套，特别是一种地铁转向架用组合套。
技术介绍
国家“十一.五”规划继续把铁路建设放在了重要地位，将加强对铁路的投入，特别是为了应对金融危机，拉动内需，加强对铁路等基础设施建设，对地铁的投入更达到了前所未有的力度。这就需要有与之相配套，结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的地铁转向架用的组合套。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的地铁转向架用组合套。本技术的技术方案是：一种地铁转向架用组合套。在圆锥轴外圈上装有内套。在内套外圈上套装有外套。在内套和外套之间填充有橡胶层。内套和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。所述的内套和外套均由金属材料制成。所述的内套的内圈为有一锥度的内套圆锥面，该内套圆锥面的锥度与圆锥轴外圈的锥度相配套。内套外圈上面为垂直的内套上圆柱面，内套外圈下面为一向外凸出的内套下圆孤面。内套上圆柱面与内套下圆孤面之间为从上向下向外倾斜的内套锥形倾斜面。所述的外套的外圈为一外套圆柱面。外套内圈下面为垂直的外套下圆柱面。外套内圈上面为垂直的外套上圆柱面。外套下圆柱面与外套上圆柱面之间为一从下向上向内倾斜的外套锥形倾斜面。所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁转向架用组合套，其特征在于：在圆锥轴外圈上装有内套，在内套外圈上套装有外套，在内套和外套之间填充有橡胶层，内套和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。

【技术特征摘要】
1.一种地铁转向架用组合套，其特征在于：在圆锥轴外圈上装有内套，在内套外圈上套装有外套，在内套和外套之间填充有橡胶层，内套和外套通过橡胶层的橡胶硫化固接成一体。2.根据权利要求1所述的一种地铁转向架用组合套，其特征在于：所述的内套的内圈为有一锥度的内套圆锥面，该内套圆锥面的锥度与圆锥轴外圈的锥度相配套，内套外圈上面为垂直的内套上圆柱面，内套外圈下面为一向外凸出的内套下圆孤面，内套上圆柱面与内套下圆孤面之间为从上向下向外倾斜的内套锥形倾斜面。3.根据权利要求1所述的一种地铁转向架用组合套，其特征在于：所述的外套的外圈为一外套圆柱面，外套内圈下面为垂直的外套下圆柱面，外套...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈宏峻，周志远，
申请(专利权)人：溧阳市振大铁路设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]