【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种20吨气动自翻车转向架。技术背景 我国部分钢铁企业、矿山企业为了适应生产实际需要,长期以来使用小轨距的简 易线路,与其相配套小吨位自翻车多使用早年设计的转向架。其多数采用的是板簧减振装 置、滑动轴承,且已使用30年以上,不再符合生产使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种20吨气动自翻车转向架,结构合理,快速灵活,适 应矿山线路。 上述的目的通过以下的技术方案实现 20吨气动自翻车转向架,其组成包括摇枕,所述的摇枕两端装有侧架、所述的摇 枕下端装减振装置、所述的侧架下端装有承载鞍和轮对组成装置、所述的轮对组成装有滚 动轴承装置和制动装置。 所述的20吨气动自翻车转向架,所述的摇枕包括与其铸为一体的下心盘,所述的下心盘包括加装的尼龙心盘磨耗盘。 本技术的有益效果 1.本技术在传统的摇枕下增加了减震装置,快速平稳,能适应矿山运输生产 迅速发展与大型矿山开发的需要,也可用于钢铁企业、矿山专用线路专用小吨位车辆。 2.本技术结构合理,具有快速平稳,制造和维修简单方便,使用成本低,适应 线路强等特点。 3.采用圆弹簧减振装置,圆锥滚子轴承,下心盘加 ...
【技术保护点】
一种20吨气动自翻车转向架,其组成包括:摇枕,其特征是:所述的摇枕两端装有侧架、所述的摇枕下端装减振装置、所述的侧架下端装有承载鞍和轮对组成装置、所述的轮对组成装有滚动轴承装置和制动装置。
【技术特征摘要】
一种20吨气动自翻车转向架,其组成包括摇枕,其特征是所述的摇枕两端装有侧架、所述的摇枕下端装减振装置、所述的侧架下端装有承载鞍和轮对组成装置、所述的轮对组成装...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨永新,刘先义,田景志,
申请(专利权)人:哈尔滨轨道交通装备有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]
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