转向架分解组装机的支撑机构和转向架分解组装机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括转向架举升座、转向架支撑梁、转向架支撑柱、电机支撑梁和电机支撑柱，所述转向架支撑梁通过转向架支撑柱固定在所述转向架举升座上，所述电机支撑梁通过所述电机支撑柱安装在所述转向架举升座上，其中，所述电机支撑梁与所述转向架支撑梁的延伸方向平行设置。本实用新型专利技术还提供了一种包括上述支撑机构的转向架分解组装机。本实用新型专利技术的转向架分解组装机的支撑机构操作方便且适用多种车型。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通机车车辆的检修维护领域，具体地，涉及一种转向架分解组装机，更具体地，涉及一种转向架分解组装机的支撑机构。
技术介绍
在转向架检修过程中首先要对转向架进行分解，由于转向架的分解需要对转向架电机进行支撑，否则有些部件就无法分解下来，为此在分解过程中需要对转向架电机进行支撑，同样组装过程也需要对转向架电机进行支撑。上述转向架支撑功能通过转向架分解组装机的支撑机构来实现。目前的支撑机构通常包括转向架举升座、两根平行布置的转向架支撑梁、转向架支撑柱、多根电机支撑梁，每根转向架支撑梁分别通过两根转向架支撑柱固定在转向架举升座上，多根电机支撑梁与转向架支撑梁垂直地连接在两根转向架支撑梁之间。通过设置丝杠升降机来操纵转向架举升座升降，带动转向架支撑梁和电机支撑梁同步升降。目前的转向架分解组装机的支撑机构存在的问题包括：1、电机支撑点调节范围很小，无法满足现在市场上车型的通用，只能根据不同的车型，制作不同的电机支撑架；2、横向布置的电机支撑梁阻碍了检修人员的操作，使得工作人员的进出只能艰难的钻进钻出，这给检修工作带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作方便且适用多种车型的转向架分解组装机的支撑机构。一方面，本技术的一种实施方式提供了一种转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括转向架举升座、转向架支撑梁、转向架支撑柱、电机支撑梁和电机支撑柱，所述转向架支撑梁通过转向架支撑柱固定在所述转向架举升座上，所述电机支撑梁通过所述电机支撑柱安装在所述转向架举升座上，其中，所述电机支撑梁与所述转向架支撑梁的延伸方向平行设置。优选地，所述支撑机构包括两个平行设置的所述转向架支撑梁，所述电机支撑梁设置在两个所述转向架支撑梁之间。优选地，所述电机支撑梁与所述转向架举升座可操作地联动。优选地，所述电机支撑柱包括导向柱和导向座，所述导向座固定在所述转向架举升座上，所述导向柱的一端与所述电机支撑梁固定连接，所述导向柱的另一端可滑动地插设于所述导向座且通过固定件可操作地连接。优选地，所述导向柱和所述导向座上设置有销孔，通过与该销孔相适应的插销使所述导向柱和所述导向座可操作地连接。优选地，所述插销连接有致动件。优选地，该支撑机构还包括安装在所述电机支撑梁上的多个支撑油缸。优选地，所述支撑油缸在所述电机支撑梁上的安装位置可调节。优选地，所述电机支撑梁的截面形状为U形，所述支撑油缸安装在所述电机支撑梁的底面上。另一方面，本技术还提供了一种转向架分解组装机，其中，包括如上文所述的转向架分解组装机的支撑机构。根据本技术的转向架分解组装机的支撑机构，由于电机支撑梁与转向架支撑梁的延伸方向平行设置，因此电机支撑梁与转向架支撑梁之间留有人工操作的空间，方便工人进出。此外，电机支撑梁沿转向架支撑梁的延伸方向平行布置，从而电机在电机支撑梁上的支撑点的调节范围较大，可以满足多种车型。附图说明图1A和图1B分别为本技术的一种实施方式的转向架分解组装机的支撑机构的正视示意图和侧视示意图；图2A和图2B分别是如图1A和图1B所示的转向架分解组装机的支撑机构在非联动举升状态的结构示意图；图3A和图3B分别是如图1A和图1B所示的转向架分解组装机的支撑机构在联动举升状态的结构示意图；图4是本技术的一种实施方式的转向架分解组装机的支撑机构的电机支撑梁和电机支撑柱的安装结构示意图；图5是如图4所示的电机支撑梁和电机支撑柱的安装结构侧视示意图。其中：1转向架举升座；2转向架支撑梁；3转向架支撑柱；4电机支撑梁；5电机支撑柱；51导向柱；52导向座；6举升丝杠机构；7插销；8致动件；9支撑油缸。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种实施方式提供了一种转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括转向架举升座1、转向架支撑梁2、转向架支撑柱3、电机支撑梁4和电机支撑柱5，所述转向架支撑梁2通过转向架支撑柱3固定在所述转向架举升座1上，所述电机支撑梁4通过所述电机支撑柱5安装在所述转向架举升座1上，其中，所述电机支撑梁4与所述转向架支撑梁2的延伸方向平行设置。转向架举升座1例如可以通过与之连接的举升丝杠机构6来实现升降。更具体地，转向架支撑梁2为两个，相互平行设置，电机支撑梁4设置在两个所述转向架支撑梁2之间。每个转向架支撑梁2的两端分别通过转向架支撑柱3固定在所述转向架举升座1上。当然，本技术并不限定转向架支撑梁2的个数。根据本技术的转向架分解组装机的支撑机构，由于电机支撑梁4与转向架支撑梁2的延伸方向平行设置，因此电机支撑梁4与转向架支撑梁2之间留有人工操作的空间，方便工人进出。此外，电机支撑梁4沿转向架支撑梁2的延伸方向平行布置，从而电机在电机支撑梁4上的支撑点的调节范围较大，可以满足多种车型。转向架支撑梁2和电机支撑梁4可以是同步升降，也可以是各自驱动地升降。在作业时，有时需要使转向架支撑梁2和电机支撑梁4同步升降，有时候只需转向架支撑梁2举升即可。优选地，所述电机支撑梁4与所述转向架举升座1可操作地联动。从而电机支撑梁4可操作地域转向架支撑梁2联动，以适应不同的作业需要。作为一种优选的实现可操作联动的机构，如图4和图5所示，所述电机支撑柱5包括导向柱51和导向座52，所述导向座52固定在所述转向架举升座1上，所述导向柱51的一端与所述电机支撑梁4固定连接，所述导向柱41的另一端可滑动地插设于所述导向座52且通过固定件7可操作地连接。从而，可以根据作业情况通过操作固定件来选择电机支撑梁4与转向架支撑梁2的联动状态。当导向柱41与导向座52固定连接时，电机支撑梁4与转向架支撑梁2联动，当导向柱41与导向座52可滑动地相对运动（即解除固定连接）时，电机支撑梁4与转向架支撑梁2处于非联动状态。固定件可以为各种适当的实现方式，例如，作为一种简单便捷的实施方式，所述导向柱51和所述导向座52上设置有销孔，通过与该销孔相适应的插销7（即上述固定件的一种实施方式）使所述导向柱51和所述导向座52可操作地连接。更优选地，插销7连接有致动件8，从而通过致动件8自动地实现插拔销，无需人工操作，操作更加方便高效。该致动件8可以采用各种适当的部件，例如为油缸、电机等。所述电机支撑梁4用于支撑转向架上的电机，可以在电机支撑梁4上设置多个支撑油缸9来支撑并举升电机。更优选地，该支撑油缸9在电机支撑梁4上的安装位置可调节，从而便于适应不同的轨道机车车辆的转向架的电机。例如，可以在电机支撑梁4上设置多套安装孔来安装该多个支撑油缸9，以调整支撑油缸9的位置。电机支撑梁4可以为各种适当的形状，作为一种结构简单且支撑稳定的形式，如图4所示，所述电机支撑梁4的截面形状为U形，所述支撑油缸9安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括转向架举升座、转向架支撑梁、转向架支撑柱、电机支撑梁和电机支撑柱，所述转向架支撑梁通过转向架支撑柱固定在所述转向架举升座上，所述电机支撑梁通过所述电机支撑柱安装在所述转向架举升座上，其特征在于，所述电机支撑梁与所述转向架支撑梁的延伸方向平行设置。

【技术特征摘要】
1.一种转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括转向架举升座、转向架支撑梁、转向架支撑柱、电机支撑梁和电机支撑柱，所述转向架支撑梁通过转向架支撑柱固定在所述转向架举升座上，所述电机支撑梁通过所述电机支撑柱安装在所述转向架举升座上，其特征在于，所述电机支撑梁与所述转向架支撑梁的延伸方向平行设置。
2.根据权利要求1所述的转向架分解组装机的支撑机构，该支撑机构包括两个平行设置的所述转向架支撑梁，所述电机支撑梁设置在两个所述转向架支撑梁之间。
3.根据权利要求1所述的转向架分解组装机的支撑机构，其特征在于，所述电机支撑梁与所述转向架举升座可操作地联动。
4.根据权利要求3所述的转向架分解组装机的支撑机构，其特征在于，所述电机支撑柱包括导向柱和导向座，所述导向座固定在所述转向架举升座上，所述导向柱的一端与所述电机支撑梁固定连接，所述导向柱的另一端可滑动地插设于所述导向座且通过固定件可操...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜运强，王天勇，
申请(专利权)人：北京新联铁科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11