本申请公开了一种转向架，包括相对设置的第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和第二侧架分别具有第一弹簧承台和第二弹簧承台，所述第一弹簧承台和第二弹簧承台之间连接有弹簧托板，所述弹簧托板的两端分别支撑固定于所述第一弹簧承台和第二弹簧承台上，所述弹簧托板的两端上方分别设置有摇枕弹簧。本新型弹簧托板定位销安装在侧架弹簧承台的定位孔内，弹簧托板端部上方安放摇枕弹簧，从而实现弹簧托板将两侧架连为一体，提供转向架的抗菱刚度。
【技术实现步骤摘要】
本申请属于铁路货车
，特别是涉及一种转向架。
技术介绍
转向架是铁路货车的重要部件，而转向架的抗菱刚度是影响转向架性能的重要参数，抗菱刚度低，转向架的两侧架间易发生菱形错位，会导致车辆蛇形运动的临界速度降低，从而降低运行稳定性，加大轮轨和减振系统的磨耗。现在，提高转向架抗菱刚度的主要措施是在两侧架间增设交叉支撑装置，如转K1型转向架是在侧架中部加装交叉支撑装置。结合图1所示，转K1型转向架，主要由侧架101、摇枕102、交叉支撑装置103、制动梁104和轮对105等组成，交叉杆穿过侧架的三角孔与支撑座连接，而制动梁上闸瓦托布置在侧架三角孔106的内侧，更换闸瓦时通过侧架三角孔空间实现。其问题在于：交叉杆穿过侧架的三角孔与支撑座连接，从而减小了三角孔部位更换闸瓦的空间，更换闸瓦不便。交叉杆长度较长，制造成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种转向架，解决现有交叉杆穿过侧架三角孔结构更换闸瓦不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本申请实施例公开一种转向架，包括相对设置的第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和第二侧架分别具有第一弹簧承台和第二弹簧承台，所述第一弹簧承台和第二弹簧承台之间连接有弹簧托板，所述弹簧托板的两端分别支撑固定于所述第一弹簧承台和第二弹簧承台上，所述弹簧托板的两端上方分别设置有摇枕弹簧。优选的，在上述的转向架中，所述弹簧托板的两端下方分别凸伸有定位销，所述第一弹簧承台和第二弹簧承台分别配合所述定位销开设有定位孔。优选的，在上述的转向架中，所述定位销和定位孔之间设置有结构套。优选的，在上述的转向架中，所述结构套为磨耗套或金属与橡胶硫化一体套。优选的，在上述的转向架中，所述弹簧托板包括支撑板以及自支撑板两侧分别向上垂直折弯形成的翻边。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：1、本新型通过弹簧托板将两侧架连为一体提供转向架的抗菱刚度。2、本新型弹簧托板安装在侧架弹簧承台部位，不影响闸瓦的更换空间。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为现有技术中转向架的结构示意图；图2所示为本专利技术具体实施例中转向架的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。结合图2所示，转向架，包括相对设置的第一侧架201和第二侧架202，第一侧架201和第二侧架202分别具有第一弹簧承台203和第二弹簧承台204，第一弹簧承台203和第二弹簧承台204之间连接有弹簧托板205，弹簧托板205的两端分别支撑固定于第一弹簧承台203和第二弹簧承台204上，弹簧托板205的两端上方分别设置有摇枕弹簧。进一步地，弹簧托板205的两端下方分别凸伸有定位销2051，第一弹簧承台203和第二弹簧承台204分别配合定位销开设有定位孔2041。在另一实施例中，定位孔开设于弹簧托板的两端，定位销凸伸于第一弹簧承台和第二弹簧承台的上表面。该技术方案中，弹簧托板定位销和侧架弹簧承台定位孔结构相匹配，或为圆形结构，或为长圆形结构，或为椭圆形结构，或为其他形结构进一步地，定位销2051和定位孔2041之间设置有结构套。优选的，结构套为磨耗套或金属与橡胶硫化一体套，还可以为其他结构套。结构套可以固定并套设在定位销上，也可以固定在定位孔内。进一步地，弹簧托板205包括支撑板2052以及自支撑板两侧分别向上垂直折弯形成的翻边2053。该技术方案中，弹簧托板可为直板结构，或为弯曲形结构，或为其他形状结构。本新型弹簧托板定位销安装在侧架弹簧承台的定位孔内，弹簧托板端部上方安放摇枕弹簧，从而实现弹簧托板将两侧架连为一体，提供转向架的抗菱刚度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向架，其特征在于，包括相对设置的第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和第二侧架分别具有第一弹簧承台和第二弹簧承台，所述第一弹簧承台和第二弹簧承台之间连接有弹簧托板，所述弹簧托板的两端分别支撑固定于所述第一弹簧承台和第二弹簧承台上，所述弹簧托板的两端上方分别设置有摇枕弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种转向架，其特征在于，包括相对设置的第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和第二侧架分别具有第一弹簧承台和第二弹簧承台，所述第一弹簧承台和第二弹簧承台之间连接有弹簧托板，所述弹簧托板的两端分别支撑固定于所述第一弹簧承台和第二弹簧承台上，所述弹簧托板的两端上方分别设置有摇枕弹簧。2.根据权利要求1所述的转向架，其特征在于：所述弹簧托板的两端下方分别凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹平伟，文俊，张娜，
申请(专利权)人：张家港特锐机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。