【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压板组成，特别是一种转向架用压板组成。
技术介绍
国家“十一.五”规划继续把铁路建设放在了重要地位，将加强对铁路的投入，特 别是为了应对金融危机，拉动内需，加强对铁路等基础设施建设，对铁路的投入更达到了前 所未有的力度。这就需要有与之相配套，结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向架 用压板组成。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向架 用压板组成。本技术的技术方案是一种转向架用压板组成，它包括内压板，橡胶垫和外压 板。内压板和外压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体。所述的橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体 上端部中间有一圈圆柱体凸台。所述的内压板是由金属材料制成的中空圆环板I。该中空圆环板I的外圆环部位 于圆柱体下端部的上面。该中空圆环板I的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之 间。所述的外压板为由金属材料制成的中空圆环板II，该中空圆环板II位于橡胶垫下 方，圆环板II上面为圆弧面并与橡胶垫紧密相接。圆环板II下面中间为平面，圆环板II下面 四周为向上向外倾斜的斜面。所述的橡胶垫的橡胶硬度为45-48邵尔度，使用温度为-40°C -50°C，扯断强度 为大于20MPa，橡胶与内压板及外压板的结合强度均为不小于5MPa，扯断伸长率为大于 500%，老化系数为不小于0. 8。本技术的优点是提供了一种结构简单，隔音减振效果好，使用寿命长的转向 架用压板组成。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1、内压板，2、外圆环部，3、圆环板I，4、圆柱体凸台，5、内圆环部，6、...
【技术保护点】
一种转向架用压板组成，它包括内压板，橡胶垫和外压板，其特征在于：内压板和外压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体；所述的橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体上端部中间有一圈圆柱体凸台；所述的内压板是由金属材料制成的中空圆环板Ⅰ，该中空圆环板Ⅰ的外圆环部位于圆柱体下端部的上面，该中空圆环板Ⅰ的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之间；所述的外压板为由金属材料制成的中空圆环板Ⅱ，该中空圆环板Ⅱ位于橡胶垫下方，圆环板Ⅱ上面为圆弧面并与橡胶垫紧密相接，圆环板Ⅱ下面中间为平面，圆环板Ⅱ下面四周为向上向外倾斜的斜面。
【技术特征摘要】
1.一种转向架用压板组成，它包括内压板，橡胶垫和外压板，其特征在于内压板和外 压板通过橡胶垫的橡胶硫化固接成一体；所述的橡胶垫为中空圆柱体，其圆柱体下端部较 粗，其圆柱体上端部较细，圆柱体上端部中间有一圈圆柱体凸台；所述的内压板是由金属材 料制成的中空圆环板I，该中空圆环板I的外圆环部位于圆柱体下端部的上面，该中空圆 环板I的内圆环部嵌装在圆柱体下端部和圆柱体凸台之间；所述的外压板为由金属材料制 成的中空圆环...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈宏峻，周志远，
申请(专利权)人：溧阳市振大铁路设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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