A vehicle includes a rear structure: the rear wheel well, after hatch in the rear of the vehicle is set to a pair of right and left; strengthen the components, strengthening parts attached around the width direction of the vehicle wheel well to the inner surface and inward in the vehicle width direction and the rear wheel well prominent, to form a closed section and a battery; and the battery is arranged at the rear wheel well and is positioned between a pair of rear floor panel, and the battery is provided with a contact part, the contact part formed at both ends of the width direction of the vehicle battery, and the contact part is arranged in the front and rear of the vehicle direction and opposite reinforcement member.
【技术实现步骤摘要】
车辆后部结构
本专利技术涉及一种车辆后部结构。
技术介绍
日本专利申请公开(JP-A)No.2015-615公开了一种用于将电池安装在车辆中的结构。在该结构中,电池设置于车辆的后部地板,并且电池部件设置于电池的外周部。电池部件连接到设置于电池的车辆后侧上的后横梁。因此,在车辆受到后部冲击时,已经输入到后横梁的冲击载荷传递到电池部件,所以电池在车辆向前方向上移动。然而,JP-ANo.2015-615没有公开减小电池在车辆向前方向上的移动的构造。同时,近年来已经有扩大电动车辆的航程的需求,并且为了满足该需求,安装在车辆中电池的尺寸趋向于增大,并且由此电池自身的重量趋向于增加。由于该原因,当在后部冲击时,冲击载荷输入到电池,存在电池的移动量增加的可能性。因此,JP-ANo.2015-615的技术在该方面具有改进的空间。
技术实现思路
考虑到上述情况,本公开的目的是得到一种车辆后部结构,其能够在后部冲击时减小电池的移动。第一方面的车辆后部结构包括:后轮舱,该后轮舱在车辆后部中设置为左右一对;强化部件,该强化部件装接于左右一对所述后轮舱的车辆宽度方向内表面,并且在车辆宽度方向上 ...
【技术保护点】
一种车辆后部结构,包括:后轮舱,该后轮舱在车辆后部设置为左右一对;强化部件,该强化部件装接于左右一对所述后轮舱的车辆宽度方向的内表面,并且在车辆宽度方向上向内突出,以与所述后轮舱形成闭合截面;以及电池,该电池置于左右一对所述后轮舱之间并且置于后地板面板上,并且该电池设置有抵接部,所述抵接部形成在所述电池的车辆宽度方向的两端部处,并且所述抵接部被设置为在车辆前后方向上与所述强化部件对置。
【技术特征摘要】
2016.07.29 JP 2016-1506781.一种车辆后部结构,包括:后轮舱,该后轮舱在车辆后部设置为左右一对;强化部件,该强化部件装接于左右一对所述后轮舱的车辆宽度方向的内表面,并且在车辆宽度方向上向内突出,以与所述后轮舱形成闭合截面;以及电池,该电池置于左右一对所述后轮舱之间并且置于后地板面板上,并且该电池设置有抵接部,所述抵接部形成在所述电池的车辆宽度方向的两端部处,并且所述抵接部被设置为在车辆前后方向上与所述强化部件对置。2.根据权利要求1所述的车辆后部结构,其中,所述电池的比所述抵接部更位于车辆向前方向的部分设置于所述强化部件的车辆宽度方向的内侧。3.根据权利要求1或2所述的车辆后部结构,其中,所述电池设置有:后端部框架构成部件,该后端部框架构成部件设置在所述电池的后端部处,并且在车辆宽度方向上延伸;和宽度端部框架构成部件,该宽度端部框架构...
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