一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具制造技术

技术编号:16973823 阅读:40 留言:0更新日期:2018-01-07 09:05
本实用新型专利技术涉及汽车部件检测定位辅具设备,具体来说是一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,包括底板,其特征在于,在底板上设有用于对连杆大头端进行固定的第一固定部,在底板上设有用于对连杆小头端进行固定的第二固定部,所述第一固定部包括第一固定台以及在第一固定台上设有用于固定连杆大头的第一固定孔,所述第一固定孔搭配有用于固定连杆大头的第一固定柱,所述第二固定部包括第二固定台以及设置在第二固定台上的第二固定孔,所述第二固定孔连接有用于固定连杆小头的第二固定柱。本实用新型专利技术不仅结构简单,而且使用方便,适合应用于圆度仪来测量连杆两端的圆度、圆柱度时对连杆进行定位,有利于对连杆的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具
本技术涉及汽车部件检测定位辅具设备,具体来说是一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具。
技术介绍
在发动机连杆测量过程中,一般使用台虎钳等工具对连杆进行装夹,但是连杆大头和小头部位的厚度不一致,夹装之后不能,使小头和大头保持同一个水平面,在回转式大型圆度仪上测量只能单独完成大头或者小头,每次测量需要装夹两次,且大头小头的中心距无法测量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在使用圆度仪测量连杆圆柱度时用于对连杆进行辅助定位的连杆定位设备。为实现这样的目的,本技术提供的技术方案为:一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,包括底板,在底板上用于对连杆大头端进行固定的第一固定部,在底板上设有用于对连杆小头端进行固定的第二固定部。所述第一固定部包括第一固定台以及在第一固定台上设有用于固定连杆大头的第一固定孔,所述第一固定孔搭配有用于固定连杆大头的第一固定柱。所述第一固定柱包括与第一固定孔相适配的第一下固定柱,在第一下固定柱上设有与连杆大头的圆环相适配的第一上固定柱,在第一上固定柱上设有取用把手。所述第二固定部包括第二固定台以及设置在第二固定台上的第二固定孔,所述第二固定孔连接有用于固定连杆小头的第二固定柱。所述第二固定柱包括与第二固定孔相适配的第二下固定柱以及与连杆小头上圆环相适配的第二上固定柱,在第二上固定柱上设有用于手持的握手。所述底板上设有与第一固定台相适配用于导向的滑槽。所述底板上设有用于压覆固定的压覆棒。所述压覆棒上设有压覆槽。所述底板上设有刻度值。本技术的有益结果:本技术不仅结构简单,而且使用方便,适合应用于圆度仪来测量连杆两端的圆度、圆柱度时对连杆进行定位,有利于对连杆的检测。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术第一固定柱的结构示意图。图3为本技术中第二固定柱的结构示意图。1、底板,2、第二固定台,3、第二固定孔,4、第一固定孔,5、滑槽,6、第一固定台,7、压覆棒。具体实施方式如图1所表示的一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,包括底板1,在底板1上用于对连杆大头端进行固定的第一固定部,在底板1上设有用于对连杆小头端进行固定的第二固定部,第一固定部包括第一固定台6以及在第一固定台6上设有用于固定连杆大头的第一固定孔4,所述第一固定孔4搭配有用于固定连杆大头的第一固定柱8,第二固定部包括第二固定台2以及设置在第二固定台2上的第二固定孔3,所述第二固定孔3连接有用于固定连杆小头的第二固定柱9,通过第一固定部与第二固定部的设置,方便对放置在底板1上的连杆进行固定,方便后续圆度仪对底板1上连杆圆柱度的测量。作为优选的,本技术中第一固定柱8包括与第一固定孔4相适配的第一下固定柱,在第一下固定柱上设有与连杆大头的圆环相适配的第一上固定柱,在第一上固定柱上设有取用把手10,第二固定柱9包括与第二固定孔3相适配的第二下固定柱以及与连杆小头上圆环相适配的第二上固定柱,在第二上固定柱上设有用于手持的握手,这样的设置方便使用者对第一固定柱8与第二固定柱9的甩,同时第一固定柱8与第二固定柱9都是包括上固定柱与下固定柱,下固定柱与相应位置的固定孔相适配,起到固定柱本身的固定,上固定柱与相连接的连杆端部圆孔相适配,起到对连杆的固定作用,在上固定柱上设置的取用把手10或者握手都是方便固定柱的取用。作为优选的,本技术中底板1上设有与第一固定台6相适配用于导向的滑槽5,滑槽5的设置使得第一固定台6可以移动,在滑槽内设有相互平行的滑道,在第一固定台与滑槽底面相接触的端面上设有与滑道相适配的滑动条,通过第一固定台在滑槽内滑动,使得第一固定台6与第二固定台之间的距离是可以改变的,提高了本装置的适用范围,对于多种尺寸的连杆都可以进行辅助固定,同时滑道与滑动条相适配,实现导向,保证第一固定台滑动的方向性。作为优选的,本技术中底板1上设有用于压覆固定的压覆棒7,第一固定柱8与第二固定柱9的作用只是在一个面上对连杆进行固定,而压覆棒7的设计就是对连杆施加垂直于底板1的压覆力,增加本装置的固定效果,减少本装置安放到圆度仪测量工位时连杆出现错位的情况,当然作为更大的优化压覆棒7上设有压覆槽,压覆槽与连杆相适配,更好的起到固定效果,还具有一定的限位功能,这里压覆棒与底板的连接时通过卡座与卡槽的结构来实现的,卡座上设有用于压覆棒直立的竖直卡槽以及用于水平放置时固定压覆棒压覆连杆的水平卡槽,结构与现在常用的懒人桌桌腿的卡接方式相同,这种设置,方便快捷,易操作,易加工。作为优选的,本技术中底板1上设有刻度值,刻度值的设置方便使用者读取数值,可以实现连杆两端圆环中心距的尺寸,更为直观,更为方便。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...
一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具

【技术保护点】
一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,包括底板,其特征在于,在底板上设有用于对连杆大头端进行固定的第一固定部,在底板上设有用于对连杆小头端进行固定的第二固定部,所述第一固定部包括第一固定台以及在第一固定台上设有用于固定连杆大头的第一固定孔,所述第一固定孔搭配有用于固定连杆大头的第一固定柱,所述第二固定部包括第二固定台以及设置在第二固定台上的第二固定孔,所述第二固定孔连接有用于固定连杆小头的第二固定柱。

【技术特征摘要】
1.一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,包括底板,其特征在于,在底板上设有用于对连杆大头端进行固定的第一固定部,在底板上设有用于对连杆小头端进行固定的第二固定部,所述第一固定部包括第一固定台以及在第一固定台上设有用于固定连杆大头的第一固定孔,所述第一固定孔搭配有用于固定连杆大头的第一固定柱,所述第二固定部包括第二固定台以及设置在第二固定台上的第二固定孔,所述第二固定孔连接有用于固定连杆小头的第二固定柱。2.根据权利要求1所述的一种用于圆度仪测量发动机连杆圆柱度的定位辅具,其特征在于,所述第一固定柱包括与第一固定孔相适配的第一下固定柱,在第一下固定柱上设有与连杆大头的圆环相适配的第一上固定柱,在第一上固定柱上设有取用把手。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭丽顺李元成宛吟枫
申请(专利权)人:江西腾勒动力有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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