发动机连杆小头孔珩磨杆制造技术

为克服现有技术发动机连杆小头孔珩磨杆存在的珩磨纹路不均匀和珩磨效率较低等问题，本实用新型专利技术提出一种发动机连杆小头孔珩磨杆，采用空心杆结构，在珩磨段圆周均匀设置有四个个珩磨砂布或砂条安装孔，并且，在内孔中设置有锥度涨芯；所述锥度涨芯为前端带锥度圆形杆，其外径与空心珩磨杆的内孔直径相匹配，其锥形长度大于珩磨杆上的砂布或砂条安装孔的长度。本实用新型专利技术发动机连杆小头孔珩磨杆的有益技术效果是能够保证珩磨纹路均匀的分布在连杆小头孔内圆周，并且，有效提高珩磨效率。

【技术实现步骤摘要】
201521120106

【技术保护点】
一种发动机连杆小头孔珩磨杆，其特征在于，采用空心杆结构，在珩磨段圆周均匀设置有四个个珩磨砂布或砂条安装孔，并且，在内孔中设置有锥度涨芯；所述锥度涨芯为前端带锥度圆形杆，其外径与空心珩磨杆的内孔直径相匹配，其锥形长度大于珩磨杆上的砂布或砂条安装孔的长度。

【技术特征摘要】
1.一种发动机连杆小头孔珩磨杆，其特征在于，采用空心杆结构，在珩磨段圆周均匀设置有四个个珩磨砂布或砂条安装孔，并且，在内孔中设置有锥度涨芯；所述锥度涨芯为前端带锥度圆形杆，其外径与空心珩...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹正素，刘荣峰，
申请(专利权)人：重庆歇马机械曲轴有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50