一种发动机连杆加工夹具制造技术

本发明专利技术涉及机械加工领域，特涉及一种发动机连杆加工夹具。本发明专利技术的定位销头部设有锥形结构，每个定位销背部设置两个辅助支撑油缸支座，每个辅助支撑油缸支座上设置一个辅助支撑油缸，大圆环定位销的前端分别设置两套夹紧油缸，小圆环定位销的前端一套夹紧油缸。本发明专利技术的夹具可实现精确定位、适应于机床的自动加工定位；且可非常方便的将多个单套加工夹具组合成一套夹具，使机床可一次性加工多个发动机连杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械加工领域，特涉及一种发动机连杆加工夹具。
技术介绍
连杆是发动机中的重要的内置件，两端分别连接着活塞和曲轴，其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。连杆的结构见附图1。现有的发动机连杆毛坯加工时，主要采用人工定位夹紧加工，加工效率低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种发动机连杆加工夹具。本专利技术在发动机连杆大圆环和小圆环下方对应设置定位销，通过定位销下面的油缸带动定位销上下运动进行定位，同时通过辅助支撑油缸和夹紧油缸对发动机连杆进行夹紧，使加工过程中发动机连杆不会发生移动。本专利技术可设置多个单套的发动机连杆加工夹具，使机床加工设备可一次性多对个发动机连杆进行加工。本专利技术的技术方案是：一种发动机连杆加工夹具，包括辅助支撑油缸、辅助支撑油缸支座、夹紧油缸、定位销，两个定位销之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离，其特征在于：所述的定位销头部设有锥形结构，所述的每个定位销背部设置两个辅助支撑油缸支座，每个辅助支撑油缸支座上设置一个辅助支撑油缸，大圆环定位销的前端分别设置两套夹紧油缸，小圆环定位销的前端一套夹紧油缸。根据如上所述的发动机连杆加工夹具，其特征在于：所述的定位销下部连接油缸。根据如上所述的发动机连杆加工夹具，其特征在于：所述的定位销侧还设置垫块。根据如上所述的发动机连杆加工夹具，其特征在于：所述的定位销下部设置导向杆。根据如上所述的发动机连杆加工夹具，其特征在于：由权利要求1至权利要求4任一项所述的发动机连杆加工夹具组成多套加工夹具组合。本专利技术的有益效果是：一是定位销头部设有锥形结构，便于调节连杆位置，实现精确定位；二是定位销下部的连接油缸可上下升降定位销，使本专利技术的装置可适应于机床的自动定位加工；三是本专利技术可非常方便的将多个单套加工夹具组合成一套夹具，使机床可一次性加工多个发动机连杆。附图说明图1为发动机连杆结构示意图；图2为发动机连杆加工夹具主视图(包括连杆)；图3为发动机连杆加工夹具主视图(去除连杆)；图4为发动机连杆加工夹具右剖视图(包括连杆)。附图标记说明：辅助支撑油缸1、辅助支撑油缸支座2、夹紧油缸3、托板油缸4、垫块5、定位销6、导向杆7、连接块8、托板9、底板10、位置传感器11。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明。如图1所示，发动机连杆包括一个大圆环、一个小圆环以及连接大、小圆环的杆子，发动机连杆毛坯可采用热加工一次成型，成型后还需要进行精加工，本专利技术的装置可作为发动机连杆精加工的夹具。本专利技术的连杆加工夹具可制成多套单独的加工夹具组合，如图2和图3所示，每套连杆加工夹具包括两套单独的加工夹具，即每次可对两个发动机连杆进行加工。如图2、图3和图4所示，本专利技术的每套单独的加工夹具包括辅助支撑油缸1、辅助支撑油缸支座2、夹紧油缸3、定位销6，两个定位销6之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离，定位销6头部设有锥形结构，便于调节连杆位置，实现精确定位；定位销6下部最好还连接油缸，这样可上下升降定位销6。如图2、图3和图4所示，本专利技术的定位销6侧还可以增设垫块5，垫块5用于支撑连接大、小圆环的杆身平面，定位销6下部设置导向杆7，确保定位销6垂直上升或下降。如图2和图3所示，本专利技术的每个定位销6背部设置两个辅助支撑油缸支座2，每个辅助支撑油缸支座2上设置一个辅助支撑油缸1，每套单独的加工夹具共计4套辅助支撑油缸1。大圆环定位销6的前端分别设置两套夹紧油缸3，小圆环定位销6的前端一套夹紧油缸3，共计3套夹紧油缸3。如图2、图3和图4所示，本专利技术可将多套单独的加工夹具组合安装在底板10上，底板10下部设置托板9，托板油缸4固定在底板10上，托板油缸4活动杆通过连接块8固定在托板9，这样可通过控制托板油缸4的升降进而控制底板10整体上升或下降。本专利技术还可设置位置传感器11，位置传感器11用于检查定位销6是否下降到位，如没有检测到托板9下降到位，则不启动加工，确保安全生产。本专利技术单独的加工夹具工作过程是：先将待加工的发动机连杆安装在定位销6上，通过辅助支撑油缸1、夹紧油缸3将发动机连杆的大圆环和一个小圆固定，通过托板油缸4使定位销6下降，当位置传感器11检查定位销6下降到位后，这样加工机床就可以根据加工程序自动对发动机连杆进行自动加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机连杆加工夹具，包括辅助支撑油缸(1)、辅助支撑油缸支座(2)、夹紧油缸(3)、定位销(6)，两个定位销(6)之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离，其特征在于：所述的定位销(6)头部设有锥形结构，所述的每个定位销(6)背部设置两个辅助支撑油缸支座(2)，每个辅助支撑油缸支座(2)上设置一个辅助支撑油缸(1)，大圆环定位销(6)的前端分别设置两套夹紧油缸(3)，小圆环定位销(6)的前端一套夹紧油缸(3)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机连杆加工夹具，包括辅助支撑油缸(1)、辅助支撑油缸支座(2)、夹紧油缸(3)、定位销(6)，两个定位销(6)之间的距离等于发动机连杆大圆环、小圆环之间的距离，其特征在于：所述的定位销(6)头部设有锥形结构，所述的每个定位销(6)背部设置两个辅助支撑油缸支座(2)，每个辅助支撑油缸支座(2)上设置一个辅助支撑油缸(1)，大圆环定位销(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋光芳，
申请(专利权)人：襄阳长源东谷实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42