往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组，包括活塞，活塞底部中空，活塞下方设置活动套，活动套内设置第一固定轴，第一固定轴上铰接连杆的小头，连杆的小头一侧设有拨块，拨块上开设凹槽或销孔，凹槽或销孔位于第一固定轴一侧，凹槽或销孔内配合设置推杆的一端，推杆的另一端铰接第二固定轴，第二固定轴安装在活塞的内腔内；活动套能在内腔内轴线往复移动。它可从根本上消除发动机死点，以降低能耗，减少活塞连杆组及曲轴的损耗。其散热和润滑效果更好，运行更稳定、强度更高。可方便磨损后更换，降低运行维护的费用。由于活塞与活动套之间没有直接的连接关系，因此，方便对现有发动机的活塞连杆组件进行升级改造。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
往复活塞链式连杆无死点发动机活塞连杆组，包括活塞（2），活塞（2）底部中空，其特征在于：活塞（2）下方设置活动套（3），活动套（3）内设置第一固定轴（5），第一固定轴（5）上铰接连杆（4）的小头，连杆（4）的小头一侧设有拨块（14），拨块（14）上开设凹槽或销孔（6），凹槽或销孔（6）位于第一固定轴（5）一侧，凹槽或销孔（6）内配合设置推杆（7）的一端，推杆（7）的另一端铰接第二固定轴（8），第二固定轴（8）安装在活塞（2）的内腔（13）内；活动套（3）能在内腔（13）内轴线往复移动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：尹建，
申请(专利权)人：尹建，
类型：新型
国别省市：山东;37