船用挂桨机的结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
船用挂桨机的结构
本技术具体涉及一种船用挂桨机的结构。
技术介绍
目前传统的挂桨机包括机体、电机、桨叶、桨叶轴和电机控制器，所述电机和电机控制器均安装在电机安装座内，且电机安装座固定在机体的顶部，桨叶轴上装有桨叶，所述电机的电机轴与桨叶轴传动连接，在已有技术中，电机的电机轴与桨叶轴有两种传动方式：第一，电机的电机轴通过软轴与桨叶轴传动连接，但是软轴的承载力不够大，使得操控性较差，因此只用于小规格且功率较小的船体，无法适用于扭矩较大的船体；第二，电机的电机轴上装有第一扇形齿轮，桨叶轴上装有第二扇形齿轮，且第一扇形齿轮与第二扇形齿轮啮合，但是这种传动方式对齿轮的精度要求比较高，不仅生产成本高，而且噪音大。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种不仅生产成本低，而且适用不同大小功率发动机以及操控性好的船用挂桨机的结构，以克服现有技术的不足。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种船用挂桨机的结构，包括机体、电机、电机控制器、电机安装座、桨叶和桨叶轴，所述电机和电机控制器均设在电机安装座内，且电机与电机控制器电连接，所述桨叶轴的一端设在机体内，另一端伸出机体外并套装有桨叶，...
【技术保护点】
一种船用挂桨机的结构，包括机体（1）、电机（2）、电机控制器（3）、电机安装座（4）、桨叶（5）和桨叶轴（6），所述电机（2）和电机控制器（3）均设在电机安装座（4）内，且电机（2）与电机控制器（3）电连接，所述桨叶轴（6）的一端设在机体（1）内，另一端伸出机体（1）外并套装有桨叶（5），所述电机（2）的电机轴通过传动组件与桨叶轴（6）的一端传动连接；其特征在于：所述传动组件包括主动带轮（7）、从动带轮（8）和传动带（9）；所述电机安装座（4）固定在机体（1）的外侧壁上，电机（2）的电机轴上装有主动带轮（7），桨叶轴（6）的一端装有从动带轮（8），所述主动带轮（7）、从动带...
【技术特征摘要】
1.一种船用挂桨机的结构，包括机体（1）、电机（2）、电机控制器（3）、电机安装座（4）、桨叶（5）和桨叶轴（6），所述电机（2）和电机控制器（3）均设在电机安装座（4）内，且电机（2）与电机控制器（3）电连接，所述桨叶轴（6）的一端设在机体（1）内，另一端伸出机体（1）外并套装有桨叶（5），所述电机（2）的电机轴通过传动组件与桨叶轴（6）的一端传动连接；其特征在于：所述传动组件包括主动带轮（7）、从动带轮（8）和传动带（9）；所述电机安装座（4）固定在机体（1）的外侧壁上，电机（2）的电机轴上装有主动带轮（7），桨叶轴（6）的一端装有从动带轮（8），所述主动带轮（7）、从动带轮（8）和传动带（9）均设在机体（1）内，且主动带轮（7）通过传动带（9）与从动...
【专利技术属性】
技术研发人员：何章，张利民，饶波，
申请(专利权)人：常州高尔登科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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