舷外船用锂电电动一体推进器制造技术

一种舷外船用锂电电动一体推进器，该推进器是由控制手柄，开关，钥匙，液晶显示屏，电池，连接电线，BMS系统，GPS固定装置，连接杆，水流整流器，电机螺旋桨一体机，方向舵构成的，其中控制手柄，开关，钥匙，液晶显示屏，电池，连接电线，BMS系统，GPS信号在顶部，水流整流器，电机螺旋桨一体机，方向舵，在下部，连接杆穿过固定装置，将上下连接起来，用固定装置卡槽卡在船尾船舷上，用固定螺栓固定。一体化设计不仅生产制造方便，安装使用也比较方便；由于使用了锂电电池，不仅动力有力保障，而且各种仪表仪器也有了可靠的电源，各种传感器可以使用，小型、微型船舶也可以实现信息化，电子化，实现智能化。

Outboard marine lithium electric thruster development

An outboard marine integrated lithium electric propulsion, the propeller is composed of a handle, a switch, a key, LCD display, battery, connecting wire, BMS system, GPS fixed device, connecting rod, water ballast, motor propeller rudder machine, consisting of the control handle, switch, key, LCD display, battery, connecting wires, BMS system, GPS signal at the top of the flow rectifier, motor propeller machine, rudder, in the lower part, the connecting rod passes through a fixing device, connecting the upper and lower grooves in the stern rail fixing device for card, fixed with bolts. The integration design is not only convenient manufacture, installation and use is also more convenient; due to the use of lithium battery, not only the power guarantee, and a variety of instrumentation also has a reliable power supply, various sensors can be used, small and micro vessels can also realize the informationization, electronic, intelligent.

【技术实现步骤摘要】

本产品涉及一种小微型船用船舷外锂电电动推进器。
技术介绍
传统的小型、微型船舶工作动力源为人力。随着技术的进步，有了机动船，其中摩托艇比较风行，但是摩托艇的噪声比较大，其他的小型、微型船舶机动船均采用的柴油发动机为其动力源，皮带传输，减速机减速，效率比较低，大部分装在船舷内，需要预先设计；持续、有力、稳定、运行时间比较长是其优点，噪音比较大，污染环境，体积比较大，有一套比较复杂的变速和传输装置是其明显突出的缺点。因此许多河流为保护环境，减低噪声，禁止使用摩托艇，柴油机动船。由于没有合适的产品，很多小型、微型船舶还不得不采用人力为动力源。因此，现在小型、微型船舶迫切需要改进动力推进系统。
技术实现思路
为提高船舶运行效率，减少污染，发展航运业，经过几年的研究，本技术提出一套新的方案，可以大大提高效率，改善运行状态。解决问题的方案是：一种舷外船用锂电电动一体推进器，该推进器是由控制手柄，开关，钥匙，液晶显示屏，电池，连接电线，BMS系统，GPS固定装置，连接杆，水流整流器，电机螺旋桨一体机，方向舵构成的，其中控制手柄，开关，钥匙，液晶显示屏，电池，连接电线，BMS系统，GPS信号在顶部，水流整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舷外船用锂电电动一体推进器，该推进器是由控制手柄(1)，开关(2)，钥匙(3)，液晶显示屏(4)，电池(5)，连接电线(6)，BMS系统(7)，GPS(8)固定装置(9)，连接杆(10)，水流整流器(11)，电机螺旋桨一体机(12)，方向舵(13)构成，其特征是其中控制手柄(1)，开关(2)，钥匙(3)，液晶显示屏(4)，电池(5)，连接电线(6)，BMS系统(7)，GPS(8)信号在顶部，水流整流器(11)，电机螺旋桨一体机(12)，方向舵(13)，在下部，连接杆(10)穿过固定装置(9)，将上下连接起来，用固定装置(9)卡槽(15)卡在船尾船舷上，用固定螺栓(14)固定。

【技术特征摘要】
1.一种舷外船用锂电电动一体推进器，该推进器是由控制手柄(1)，开关(2)，钥匙(3)，液晶显示屏(4)，电池(5)，连接电线(6)，BMS系统(7)，GPS(8)固定装置(9)，连接杆(10)，水流整流器(11)，电机螺旋桨一体机(12)，方向舵(13)构成，其特征是其中控制手柄(1)，开关(2)，钥匙(3)，液晶显示屏(4)，电池(5)，连接电线(6)，BMS系统(7)，GPS(8)信号在顶部，水流整流器(11)，电机螺旋桨一体机(12)，方向舵(13)，在下部，连接杆(10)穿过固定装置(9)，将上下连接起来，用固定装置(9)卡槽(15)卡在船尾船舷...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晖，马建中，赵光，
申请(专利权)人：鹤壁阿尔发能源科技公司，
类型：新型
国别省市：河南;41