一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨制造技术

一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨，涉及一种船用可变形螺旋桨。本发明专利技术内容是为了解决目前的船用螺旋桨的构型都是在安装在船上前制备好的，船在航行过程中是无法改变的技术问题。本发明专利技术的一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨是由桨毂和多个桨叶组成；多个桨叶沿圆周方向均匀布置固定安装在桨毂上；所述的桨叶是由双向形状记忆聚合物与纤维增强相复合而成的材料制成的。本发明专利技术的桨叶可根据实际需要灵活地在纵斜和非纵斜之间切换。本发明专利技术应用于船体螺旋桨。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种船用可变形螺旋桨。
技术介绍
：船用螺旋桨的振动和噪声问题受到各国科研人员的广泛关注，而船体与螺旋桨相互影响的振动与噪声问题更加的复杂而难以准确测定，因此改变纵斜的螺旋桨应运而生。通过改变螺旋桨的纵斜，使得螺旋桨叶与船体的相互影响变弱，然而这样的做法使得螺旋桨的综合性能降低，螺旋桨给船舶提供的动力变小。目前的船用螺旋桨的构型都是在安装在船上前制备好的，船在航行过程中是无法改变的。
技术实现思路
本
技术实现思路
是为了解决目前的船用螺旋桨的构型都是在安装在船上前制备好的，船在航行过程中是无法改变的技术问题，而提供一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨。本专利技术的一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨是由桨毂和多个桨叶组成；多个桨叶沿圆周方向均匀布置固定安装在桨毂上；所述桨毂是由镍、铝、青铜、钛合金材料或树脂基体与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％；所述的桨叶是由双向形状记忆聚合物与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％。一种基于双向形状记忆聚合物复合材料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨，其特征在于基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨是由桨毂(1)和多个桨叶(2)组成；多个桨叶(2)沿圆周方向均匀布置固定安装在桨毂(1)上；所述的桨毂(1)是由镍、铝、青铜、钛合金材料或树脂基体与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％；所述的桨叶(2)是由双向形状记忆聚合物与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％。

【技术特征摘要】
1.一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨，其特征在于基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨是由桨毂(1)和多个桨叶(2)组成；多个桨叶(2)沿圆周方向均匀布置固定安装在桨毂(1)上；所述的桨毂(1)是由镍、铝、青铜、钛合金材料或树脂基体与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％；所述的桨叶(2)是由双向形状记忆聚合物与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中纤维增强相所占的质量分数为30％～70％。2.根据权利要求1所述的一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨，其特征在于所述的桨毂(1)是由镍、铝、青铜、钛合金材料或树脂基体与纤维增强相复合而成的材料制成的，其中的纤维增强...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦菊，刘立武，陈凡龙，冷劲松，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23