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船用传动挂桨机制造技术

技术编号:8396973 阅读:233 留言:0更新日期:2013-03-08 08:17
船用传动挂桨机。现在市场上的机械式挂桨机维修和安装较复杂,这样提高了挂桨机的成本,增加了能源的消耗,传统挂桨机的下箱体积大,增大了行驶过程中的阻力。本产品组成包括:上箱体(1),所述的上箱体内具有输入轴(2),所述的输入轴上安装有前进挡齿(3)、后退挡齿(4)和挂挡滑套(5),所述的前进挡齿和所述的后退挡齿分别与安装在长花键立轴(6)上的从动大齿轮(7)啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴(8)连接,所述的齿轮短轴与下箱主动齿轮(9)连接,所述的下箱主动齿轮与安装在输出轴(10)上的下箱从动齿轮(11)啮合,螺旋桨(12)安装在所述的输出轴上,所述的输出轴上安装在下箱体(13)内。本产品用于船舶。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用传动挂桨机
技术介绍
现在市场上的机械式 挂桨机将外轴套和轴套作为一体,其维修和安装较复杂,这样提高了挂桨机的成本,增加了能源的消耗,传统挂桨机的下箱体积大,增大了行驶过程中的阻力。
技术实现思路
本技术的目的是制作一种船用传动挂桨机,下箱体积变小减少阻力,能够提高船速、节约能源。上述的目的通过以下的技术方案实现一种船用传动挂桨机,其组成包括上箱体,所述的上箱体内具有输入轴,所述的输入轴上安装有前进挡齿、后退挡齿和挂挡滑套,所述的前进挡齿和所述的后退挡齿分别与安装在长花键立轴上的从动大齿轮啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴连接,所述的齿轮短轴与下箱主动齿轮连接,所述的下箱主动齿轮与安装在输出轴上的下箱从动齿轮啮合,螺旋桨安装在所述的输出轴上,所述的输出轴上安装在下箱体内。所述的船用传动挂桨机,轴承套通过轴承和油封安装在所述的输入轴上,轴承盖通过轴承安装在所述的输出轴上,内轴套通过轴承安装在所述的长花键立轴上,外轴套通过旋转支撑件和油封安装在所述的内轴套上,所述的外轴套与立轴套连接,所述的立轴套内安装有轴承外套,所述的轴承外套通过轴承安装齿轮短轴上,所述的输出轴通过轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用传动挂桨机,其组成包括:上箱体,其特征是:所述的上箱体内具有输入轴,所述的输入轴上安装有前进挡齿、后退挡齿和挂挡滑套,所述的前进挡齿和所述的后退挡齿分别与安装在长花键立轴上的从动大齿轮啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴连接,所述的齿轮短轴与下箱主动齿轮连接,所述的下箱主动齿轮与安装在输出轴上的下箱从动齿轮啮合,螺旋桨安装在所述的输出轴上,所述的输出轴上安装在下箱体内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲凤军
申请(专利权)人:曲凤军
类型:实用新型
国别省市:

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