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转体动力结合挂桨机制造技术

技术编号:8396976 阅读:209 留言:0更新日期:2013-03-08 08:17
转体动力结合挂桨机。现在的机械式挂桨机的上箱体不能转动。本产品组成包括:上箱体(1),上箱体内具有输入轴(2),输入轴上安装有主动齿轮(3)、从动片A(4)、从动片B(5),主动齿轮与安装在长花键立轴(6)上的从动齿轮(7)啮合,长花键立轴与齿轮短轴(8)连接,齿轮短轴与下主动齿轮(9)连接,下主动齿轮与安装在输出轴(10)上的下从动齿轮(11)啮合,输出轴连接螺旋桨(12),输出轴安装在下箱体(13)内,上箱体与旋转轴(14)连接,旋转轴安装在旋转套(15)内,旋转套与固定架(16)连接,固定架内安装有传动盘(17),传动盘内安装有花键轴(18),花键轴与主动片(19)连接。本产品用于船舶。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转体动力结合挂桨机
技术介绍
目前使用的挂桨机一般分为机械式和液压式,液压式挂桨机一般应用于大型船舶,机械式挂桨机多用于小型船舶。液压式挂桨机结构复杂,其制造、维修和使用都较繁琐,对操作人员要求高,而机械式挂桨机结构简单,操作容易,适用于小型船体,应用不受限制。然而,现在市场上的机械式挂桨机将外轴套和轴套作为一体,其维修和安装较复杂,除此之夕卜,现在的机械式挂桨机的上箱体不能转动,船体若需改变方向就需要额外增加动力装置, 这样提高了挂桨机的成本,增加了能源的消耗。
技术实现思路
本技术的目的是制作一种转体动力结合挂桨机,结构简单,不易磨损,使用寿命长。上述的目的通过以下的技术方案实现—种转体动力结合挂桨机,其组成包括上箱体,所述的上箱体内具有输入轴,所述的输入轴上安装有主动齿轮、从动片A、从动片B,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴上的从动齿轮啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴上的下从动齿轮啮合,所述的输出轴连接螺旋桨,所述的输出轴安装在下箱体内,所述的上箱体与旋转轴连接,所述的旋转轴安装在旋转套内,所述的旋转套与固定架连接,所述的固定架内安装有传动盘,所述的传动盘内安装有花键轴,所述的花键轴与主动片连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴通过轴承安装在内轴套内,所述的内轴套通过油封和旋转支撑件安装在外轴套内,所述的外轴套与立轴套连接,所述的立轴套通过轴承及轴承套安装在所述的齿轮短轴上。所述的转体动力结合挂桨机,所述的从动片A、所述的从动片B、所述的主动片为锥片或平片或牙块,所述的主动片上具有拨叉槽。所述的转体动力结合挂桨机,所述的主动片为广2个。所述的转体动力结合挂桨机,所述的下箱体的外部安装有托板。有益效果I.本技术的上箱体可以转动180度,左右调头来实现前进、后退档,此换挡形式有多种,其中软结合没有冲击力,增加挂桨机的使用寿命。2.本技术的上箱体内结构简单,没有易损部件,在进行挡位离合分离时没有微量摩擦,挂桨机的上箱可以用在各种挂桨上。附图说明附图I是本技术的结构示意图。附图2是本技术的第二种结构的示意图。附图3是本技术的第三种结构的示意图。附图4是本技术的第四种结构的示意图。具体实施方式实施例I :一种转体动力结合挂桨机,其组成包括上箱体I,所述的上箱体内具有输入轴2,所述的输入轴上安装有主动齿轮3、从动片A,件号4、从动片B,件号5,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴6上的从动齿轮7啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴8连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮9连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴10上的下从动齿轮11啮合,所述的输出轴连接螺旋桨12,所述的输出轴安装在下箱体13内,所述的上箱体与旋转轴14连接,所述的旋转轴安装在旋转套15内,所述的旋转套与固定架16连接,所述的固定架内安装有传动盘17,所述的传动盘内安装有花键轴18,所述的花键轴与主动片19连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴通过轴承安装在内轴套20内,所 述的内轴套通过油封21和旋转支撑件22安装在外轴套23内,所述的外轴套与立轴套24连接,所述的立轴套通过轴承25及轴承套26安装在所述的齿轮短轴上。所述的转体动力结合挂桨机,所述的从动片A、所述的从动片B、所述的主动片为锥片,所述的锥片为I片,所述的主动片上具有拨叉槽27和凸块。所述的转体动力结合挂桨机,所述的下箱体的外部安装有托板28。实施例2 一种转体动力结合挂桨机,其组成包括上箱体I,所述的上箱体内具有输入轴2,所述的输入轴上安装有主动齿轮3、从动片A,件号4、从动片B,件号5,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴6上的从动齿轮7啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴8连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮9连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴10上的下从动齿轮11啮合,所述的输出轴连接螺旋桨12,所述的输出轴安装在下箱体13内,所述的上箱体与旋转轴14连接,所述的旋转轴安装在旋转套15内,所述的旋转套与固定架16连接,所述的固定架内安装有传动盘17,所述的传动盘内安装有花键轴18,所述的花键轴与主动片19连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的传动盘外面安装有主动传动片27。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴通过轴承安装在内轴套20内,所述的内轴套通过油封21和旋转支撑件22安装在外轴套23内,所述的外轴套与立轴套24连接,所述的立轴套通过轴承25及轴承套26安装在所述的齿轮短轴上。所述的转体动力结合挂桨机,所述的从动片A为牙块、所述的从动片B为牙块,所述的主动片为锥片,所述的锥片为2片,所述的主动片上具有拨叉槽28和凸块。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴与齿轮短轴通过内花键轴管29连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的下箱体的外部安装有托板30。实施例3 一种转体动力结合挂桨机,其组成包括上箱体1,所述的上箱体内具有输入轴2,所述的输入轴上安装有主动齿轮3、从动片A,件号4、从动片B,件号5,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴6上的从动齿轮7啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴8连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮9连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴10上的下从动齿轮11啮合,所述的输出轴连接螺旋桨12,所述的输出轴安装在下箱体13内,所述的上箱体与旋转轴14连接,所述的旋转轴安装在旋转套15内,所述的旋转套与固定架16连接,所述的固定架内安装有传动盘17,所述的传动盘内安装有花键轴18,所述的花键轴与主动片19连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的传动盘外面安装有主动传动片27。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴通过轴承安装在内轴套20内,所述的内轴套通过油封21和旋转支撑件22安装在外轴套23内,所述的外轴套与立轴套24连接,所述的立轴套通过轴承25及轴承套26安装在所述的齿轮短轴上。所述的转体动力结合挂桨机,所述 的从动片A为牙块、所述的从动片B为牙块,所述的主动片为平片,所述的主动片上具有拨叉槽28。所述的转体动力结合挂桨机,所述的下箱体的外部安装有托板29。实施例4 一种转体动力结合挂桨机,其组成包括上箱体1,所述的上箱体内具有输入轴2,所述的输入轴上安装有主动齿轮3、从动片A,件号4、从动片B,件号5,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴6上的从动齿轮7啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴8连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮9连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴10上的下从动齿轮11啮合,所述的输出轴连接螺旋桨12,所述的输出轴安装在下箱体13内,所述的下箱体与旋转轴14连接,所述的旋转轴安装在旋转套15内,所述的旋转套与固定架16连接,所述的固定架内安装有传动盘17,所述的传动盘内安装有花键轴18,所述的花键轴与主动片19连接。所述的转体动力结合挂桨机,所述的长花键立轴通过轴承安装在内轴套20内,所述的内轴套通过油封21和旋转支撑件22安装在外轴套23内,所述的外轴套与立轴套24连接,所述的立轴套通过轴承25及轴承套26安装在所述的齿轮短轴上。所述的转体动力结合挂桨机,所述的从动片A、所述的从动片B、所述的主动片为牙块,所述的主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转体动力结合挂桨机,其组成包括:上箱体,其特征是:所述的上箱体内具有输入轴,所述的输入轴上安装有主动齿轮、从动片A、从动片B,所述的主动齿轮与安装在长花键立轴上的从动齿轮啮合,所述的长花键立轴与齿轮短轴连接,所述的齿轮短轴与下主动齿轮连接,所述的下主动齿轮与安装在输出轴上的下从动齿轮啮合,所述的输出轴连接螺旋桨,所述的输出轴安装在下箱体内,所述的上箱体与旋转轴连接,所述的旋转轴安装在旋转套内,所述的旋转套与固定架连接,所述的固定架内安装有传动盘,所述的传动盘内安装有花键轴,所述的花键轴与主动片连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲凤军
申请(专利权)人:曲凤军
类型:实用新型
国别省市:

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