【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种舷外机的动カ装置的改进,特别是ー种可防止电动机烧毁的舷外机的动カ装置,属于舷外机部件
技术介绍
目前,军用冲锋舟、快艇、民用小型船等均采用在船体后端设舷外推动设备,简称为舷外机,传统舷外机的动カ装置,包含电动机、联轴器、齿轮泵;所述联轴器设置在电动机和齿轮泵之间,分别与电动机的输出轴、齿轮泵的输出轴相连;现有的联轴器,一般都是金属制品,用来传递扭矩,一旦齿轮泵出现咬死现象,电动机也会出现无法转动,由于此时电动机的电源没有切断,电动机的输出能量会转换为热能,从而将电动机烧毁。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可防止电动机烧毁的舷外机的动カ装置。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是一种舷外机的动カ装置,包含电动机、联轴器、齿轮泵;所述联轴器设置在电动机和齿轮泵之间,分别与电动机的输出轴、齿轮泵的输出轴相联接;所述联轴器由塑料材质制成。优选的,所述联轴器,包含联轴器本体、第一连接孔、第二连接孔;所述第一连接孔为长方形,设置在联轴器本体的上表面;所述第二连接孔为长方形,设置在联轴器本体的下表面;所述第一连接孔的中心线与所述第二 ...
【技术保护点】
一种舷外机的动力装置,包含电动机、联轴器、齿轮泵;所述联轴器设置在电动机和齿轮泵之间,分别与电动机的输出轴、齿轮泵的输出轴相联接;其特征在于:所述联轴器由塑料或尼龙材料制成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:夏坚,
申请(专利权)人:苏州百胜动力机器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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