一种飞机助飞装置制造方法及图纸

一种飞机助飞装置，属于航天航空助飞器械设备技术领域，包括飞机跑道、放置凹槽、被动滚轮、传动皮带、速度传感器、飞机本体、电动卡板，其特征在于：所述飞机跑道上顶端表面平均分布设有若干个放置凹槽，每个所述放置凹槽内部左右顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个被动滚轮，所述被动滚轮侧顶端表面固定缠绕有传动皮带，每个前后所述放置凹槽内部的所述被动滚轮之间各固定连接有速度传感器，所述飞机跑道上顶端表面放置有飞机本体，所述飞机跑道内部后方固定连接有电动卡板，能使飞机在短距离内起飞，结构简单，占用空间少，优于蒸汽和电磁弹射技术。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机助飞装置
本技术属于航空航天助飞器械
，具体涉及一种飞机助飞装置。
技术介绍
在长期的工作实践中，飞行员在驾驶飞机在加速度起飞过程中，普通飞机跑道长度较长给起飞时提高出现故障率，长时间在飞机跑道上加速使飞机轮胎磨损严重，不方便飞行员操作使用和提高飞机起飞危险性。
技术实现思路
本技术的目的是：为了解决飞行员在驾驶飞机在加速度起飞过程中，飞行员可以在原地将飞机进行加速减少故障率，可以减少飞机轮胎与地面的摩擦防止爆胎,能使飞机在短距离内起飞，结构简单，占用空间少，优于蒸汽和电磁弹射技术，技术方案如下：一种飞机助飞装置，它包括飞机跑道1、放置凹槽2、被动滚轮3、传动皮带4、速度传感器5、飞机本体6、电动卡板7，其特征在于：所述飞机跑道1上顶端表面平均分布设有若干个放置凹槽2，每个所述放置凹槽2内部左右顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个被动滚轮3，所述被动滚轮3侧顶端表面固定缠绕有传动皮带4，每个前后所述放置凹槽2内部的所述被动滚轮3之间各固定连接有速度传感器5，所述飞机跑道1上顶端表面放置有飞机本体6，所述飞机跑道1内部后方固定连接有电动卡板7，所述放置凹槽2内部深度与所述被本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机助飞装置，包括飞机跑道（1）、放置凹槽（2）、被动滚轮（3）、传动皮带（4）、速度传感器（5）、飞机本体（6）、电动卡板（7），其特征在于：所述飞机跑道（1）上顶端表面平均分布设有若干个放置凹槽（2），每个所述放置凹槽（2）内部左右顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个被动滚轮（3），所述被动滚轮（3）侧顶端表面固定缠绕有传动皮带（4），每个前后所述放置凹槽（2）内部的所述被动滚轮（3）之间各固定连接有速度传感器（5），所述飞机跑道（1）上顶端表面放置有飞机本体（6），所述飞机跑道（1）内部后方固定连接有电动卡板（7）。

【技术特征摘要】
1.一种飞机助飞装置，包括飞机跑道（1）、放置凹槽（2）、被动滚轮（3）、传动皮带（4）、速度传感器（5）、飞机本体（6）、电动卡板（7），其特征在于：所述飞机跑道（1）上顶端表面平均分布设有若干个放置凹槽（2），每个所述放置凹槽（2）内部左右顶端表面中间处平均分布固定连接有若干个被动滚轮（3），所述被动滚轮（3）侧顶端表面固定缠绕有传动皮带（4），每个前后所述放置凹槽（2）内部的所述被动滚轮（3）之间各固定连接有速度传感器（5），所述飞机跑道（1）上顶端表面放置有飞机本体（6），所述飞机跑道（1）内部后方固定连接有电动卡板（7）。2.根据权利要求1所述一种飞机助飞装置，其特征在于：所述放置凹槽（2）内部深度与所述被动滚轮（3）外直径大小相配合，所述放置凹槽（2）与所述被动滚轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文渊，
申请(专利权)人：张文渊，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23