一种便携式手操纵飞机脚蹬装置制造方法及图纸

技术编号:15094337 阅读:291 留言:0更新日期:2017-04-07 22:02
本发明专利技术涉及一种便携式手操纵飞机脚蹬装置,包括左侧脚蹬夹片连接在左侧脚蹬上,左侧脚蹬夹片通过螺栓与平面转动副连接,平面运动副通过开口销与传动杆连接,传动杆通过开口销与球铰副连接,球铰副通过开口销与中央支杆连接,中央支杆通过开口销与球销副连接,球销副通过开口销与右侧脚蹬夹片连接,右侧脚蹬夹片与右侧脚蹬连接。中央支杆下部伸出带有一排小孔的轴通过开口销与带有一排小孔的操纵手柄连接,并可根据人的舒适度需求调整操纵手柄插入的长度。本发明专利技术克服下肢残障人士不能用脚来操纵飞机脚蹬的困难,使下肢残障人士可以用手操纵飞机脚蹬,其结构简单,安装方便,操作容易,功能完备,可达到用脚操纵脚蹬一样的精确度和力度。

Portable hand operated aircraft pedal device

The invention relates to a portable hand operated aircraft pedal device, which comprises a left pedal clip connected on the left pedal on the left pedal clip connected by bolts and vice plane rotation, planar pairs connected by pin and the transmission rod, the transmission rod through the opening pin and the spherical hinge connection, the spherical hinge pin is connected with the central branch of the the central rod, rod through the cotter pin and the ball pin side connection ball pin pair through the cotter pin and right pedal clip connection, the right pedal clip and right pedal connection. The central rod extends with a row of holes of the lower shaft through a cotter pin with a row of holes of the handle connection, and according to the people's comfort needs to adjust the handle inserted length. The invention overcomes the defects of lower extremity the disabled can't use foot pedal to manipulate the aircraft difficult to lower the disabled can be manipulated by hand plane pedal, has the advantages of simple structure, convenient installation, easy operation, complete functions, can be achieved with the foot pedal like accuracy and strength.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种便携式手操纵飞机脚蹬装置,通过将该装置连接到飞机脚蹬上后,可以用手操纵装置,实现对脚蹬的控制,达到下肢残障人士用手操纵飞机的目的。
技术介绍
公知的飞机脚蹬是由飞行员用双脚来操纵的,通过左脚或右脚的蹬踏使飞机向左偏航或向右偏航;通过左脚和右脚的同时蹬踏使飞机刹车。脚蹬是对肢体健康的人设计的,用脚来实施操纵动作。上述过程,对于下肢有残障的人士,由于没有办法使用脚蹬而无法驾驶飞机。
技术实现思路
本专利技术提供一种新型的用手来操纵飞机脚蹬的装置,可以克服下肢残障人士不能用脚来操纵飞机脚蹬这样的困难,使下肢残障人士通过手来完成对飞机脚蹬的操作,其结构简单,安装方便,操作容易,功能完备,可以达到用脚操纵脚蹬一样的效果。为了解决上述技术问题,本专利技术所采取的技术方案是:一种便携式手操纵飞机脚蹬装置,由左侧脚蹬夹片(2)、螺栓(3)、平面转动副(4)、传动杆(5)、球铰副(6)、中央支杆(7)、6个开口销(8)、操纵手柄(9)、球销副(10)、右侧脚蹬夹片(11)组成。其中左侧脚蹬夹片(2)通过夹口与左侧脚蹬(1)连接,左侧脚蹬夹片(2)上有两个带孔的耳片,耳片通过螺栓(3)、与平面转动副(4)连接,平面运动副(4)另一端通过开口销(8)与传动杆(5)连接,传动杆(5)另一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接,球铰副(6)另一端通过开口销(8)与中央支杆(7)连接,中央支杆另一端通过开口销(8)与球销副(10)连接,球销副(10)另一端通过开口销(8)与右侧脚蹬夹片(11)连接,右侧脚蹬夹片(11)通过夹口与右侧脚蹬(12)连接,在中央支杆(7)的下部,伸出一段带有一排小孔的轴,该轴通过开口销(8)与操纵手柄(9)的套筒连接,并可以根据人体的舒适度需求调整轴插入套筒的深度。本专利技术的有益效果在于:相对于现有的技术,通过在脚蹬上连接一个夹片,夹片与连杆机构连接,连杆机构与操纵手柄连接。就可以通过手将手柄的左右移动传递为推动脚蹬前后运动的力,通过手柄的上提,将上提力转化为左右脚蹬同时向前运动的力,从而将本来只能由脚操纵的脚蹬,能够通过手来操纵。克服了下肢残障人士不能用脚来操纵飞机脚蹬这样的困难,使下肢残障人士通过手来完成对飞机脚蹬的操作,其结构简单,安装方便,操作容易,功能完备,可以达到用脚操纵脚蹬一样的精确度和力度。附图说明图1为专利技术一种便携式手操纵飞机脚蹬装置的结构示意图;图2为该装置的左侧视图,图3为该装置的俯视图,图4为该装置的右侧视图。图中,1为飞机左侧脚蹬;2为左侧脚蹬夹片;3为螺栓;4为平面转动副;5为传动杆;6为球铰副;7为中央支杆;8为开口销(共有6个);9为操纵手柄;10为球销副;11为右侧脚蹬夹片;12为飞机右侧脚蹬。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本专利技术一种便携式用手操纵飞机脚蹬的装置的具体实施方式。如图1、图2、图3和图4所示,本专利技术主要由左侧脚蹬夹片(2)、螺栓(3)、平面转动副(4)、传动杆(5)、球铰副(6)、中央支杆(7)、6个开口销(8)、操纵手柄(9)、球销副(10)、右侧脚蹬夹片(11)组成。使用操纵手柄(9)上的手把,向左推动手把,手把将通过开口销(8)将力矩传递给中央支杆(7),推动中央支杆(7)的偏转,中央支杆(7)的左端与球铰副(6)、传动杆(5)、平面转动副(4)一起绕螺栓(3)转动,并推动左侧脚蹬夹片(2)向前移动,同时中央支杆(7)的偏转通过球销副(10)拉动右侧脚蹬夹片(11)向后移动,实现飞机向左偏航的效果;向右推动操纵手柄(9)的原理相同,能使左侧脚蹬夹片(2)向后移动,右侧脚蹬夹片(11)向前移动,实现飞机向右偏航的效果。当向上提起操纵手柄(9)时,将推动中央支杆(7)向前转动,从而带动中央支杆(7)上的两个向上的端头,顶向左侧脚蹬夹片(2)和右侧脚蹬夹片(11)向前运动,从而实现脚蹬刹车的效果。以上所揭露的仅为本专利技术的优选实施例而已,当然不能以此来限定本专利技术之权利范围,因此依本专利技术申请专利范围做所的等同变化,仍属于专利技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...
一种便携式手操纵飞机脚蹬装置

【技术保护点】
本专利技术涉及一种便携式手操纵飞机脚蹬装置。其特征在于:该装置由左侧脚蹬夹片(2)、螺栓(3)、平面转动副(4)、传动杆(5)、球铰副(6)、中央支杆(7)、6个开口销(8)、操纵手柄(9)、球销副(10)、右侧脚蹬夹片(11)组成。其中左侧脚蹬夹片(2)通过夹口与左侧脚蹬(1)连接,左侧脚蹬夹片(2)上有两个带孔的耳片,耳片通过螺栓(3)、与平面转动副(4)连接,平面运动副(4)另一端通过开口销(8)与传动杆(5)连接,传动杆(5)另一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接,球铰副(6)另一端通过开口销(8)与中央支杆(7)连接,中央支杆(7)后端通过开口销(8)与操纵手柄(9)连接,中央支杆另一端通过开口销(8)与球销副(10)连接,球销副(10)另一端通过开口销(8)与右侧脚蹬夹片(11)连接,右侧脚蹬夹片(11)通过夹口与右侧脚蹬(12)连接。

【技术特征摘要】
1.本发明涉及一种便携式手操纵飞机脚蹬装置。其特征在于:该装置由左侧脚蹬夹片(2)、螺栓(3)、
平面转动副(4)、传动杆(5)、球铰副(6)、中央支杆(7)、6个开口销(8)、操纵手柄(9)、球销副(10)、
右侧脚蹬夹片(11)组成。其中左侧脚蹬夹片(2)通过夹口与左侧脚蹬(1)连接,左侧脚蹬夹片(2)
上有两个带孔的耳片,耳片通过螺栓(3)、与平面转动副(4)连接,平面运动副(4)另一端通过开口销
(8)与传动杆(5)连接,传动杆(5)另一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接,球铰副(6)另一端
通过开口销(8)与中央支杆(7)连接,中央支杆(7)后端通过开口销(8)与操纵手柄(9)连接,中
央支杆另一端通过开口销(8)与球销副(10)连接,球销副(10)另一端通过开口销(8)与右侧脚蹬夹
片(11)连接,右侧脚蹬夹片(11)通过夹口与右侧脚蹬(12)连接。
2.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:传动杆(5)一端通过开口销(8)
与平面运动副(4)连接固定,一端通过开口销(8)与球铰副(6)连接固定。
3.根据权利要求1所述的便携式手操纵飞机脚蹬装置,其特征在于:中央支杆(7)左端通过开口销(8)
与球铰副(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭新春张伟林文杰
申请(专利权)人:中航通飞研究院有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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