【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机翼除冰
，具体涉及一种飞机除冰装置。
技术介绍
机翼结冰破坏飞机的气动外形，改变绕流流场，使飞机升力下降、阻力增加、操作性能下降、稳定性降低。飞机结冰严重危及飞行安全，结冰防护系统是结冰气象条件下安全飞行的重要保障之一。传统的热气除冰方式主要采用笛型管加热蒙皮的方式，其存在的缺点主要是能量消耗高，系统重量大，增加飞机燃油代偿损失。
技术实现思路
本专利技术目的：提供一种以高温高压气体为介质的直接喷气式飞机除冰装置。本专利技术技术方案：一种飞机除冰装置，安装于飞机机翼空腔内，包括：外蒙皮、内蒙皮、供气软管、压力调节装置、安全阀；外蒙皮设置有微流射孔，内蒙皮与壁板形成的第一空腔内设置有供气软管；压力调节装置一端与供气软管连接，另一端与发动机引气口连接；供气软管插入外蒙皮、内蒙皮及壁板连接形成的第二空腔内；第二空腔内设置有安全阀。优选地，所述外蒙皮、所述内蒙皮为3D打印成型的多支撑空心薄璧。优选地，所述微流射孔直径为0.2-0.3mm。本专利技术技术方案优点是：1、系统结构简单、重量轻；2、可直接加热蒙皮表面的冰层，除冰效率高；3、高温高压气流经微喷射孔输送到除冰区域后，会形成一层薄膜，可有效防冰；4、用气量少，飞机代偿损失小。附图说明图1为本专利技术一种以气体为介质的除冰装置的一优选实施例的结构示意图。图2为本专利技术所述微流射孔6的结构示意图。其中，1-外蒙皮，2-内蒙皮，3-供气软管，4-压力调节装置，5-安全阀，6-微流射孔，7-壁板，8-第一空腔，9-第二空腔。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合...
【技术保护点】
一种飞机除冰装置，安装于飞机机翼空腔内，其特征在于，包括：外蒙皮(1)、内蒙皮(2)、供气软管(3)、压力调节装置(4)、安全阀(5)；外蒙皮(1)设置有微流射孔(6)，内蒙皮(2)与壁板(7)形成的第一空腔(8)内设置有供气软管(3)；压力调节装置(4)一端与供气软管(3)连接，另一端与发动机引气口连接；供气软管(3)插入外蒙皮(1)、内蒙皮(2)及壁板(7)连接形成的第二空腔(9)内；第二空腔(9)内设置有安全阀(5)。
【技术特征摘要】
1.一种飞机除冰装置，安装于飞机机翼空腔内，其特征在于，包括：外蒙皮(1)、内蒙皮(2)、供气软管(3)、压力调节装置(4)、安全阀(5)；外蒙皮(1)设置有微流射孔(6)，内蒙皮(2)与壁板(7)形成的第一空腔(8)内设置有供气软管(3)；压力调节装置(4)一端与供气软管(3)连接，另一端与发动机引气口连接；供气软管(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：党晓民，苗新宇，何红娥，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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