中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所专利技术

中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所共有3737项专利

  • 本申请属于飞机舱门结构设计领域,特别涉及一种飞机任务舱门结构。包括:所述舱门主体具有预定弧度,包括泡沫夹芯,还包括设置在所述泡沫夹芯内侧的内蒙皮,以及设置在所述泡沫夹芯外侧的外蒙皮;多组所述舱门铰链通过螺栓与所述舱门主体固定连接;锁环包...
  • 本申请属于航空航天技术领域,特别涉及一种顶升式起落架缓冲器结构,包括:外筒、浮动活塞、活塞杆以及外部接口;活塞杆具有内腔,活塞杆套在外筒内,浮动活塞套在活塞杆的内腔内;浮动活塞、活塞杆侧壁以及外筒形成缓冲腔,缓冲腔中按预设比例注有液压油...
  • 本申请属于飞机强度疲劳试验领域,为一种多向受载耳片接头疲劳试验加载装置,一种多向受载耳片接头疲劳试验加载装置,试验件包括底板、加强筋和直双耳结构,面内加载接头设于直双耳结构和面内加载桁架之间,面内加载装置一端与两组直双耳结构通过螺栓连接...
  • 本申请属于起落装置技术,特别涉及一种高可靠性撑杆锁机构,上撑杆、与上撑杆铰接的下撑杆以及锁结构;锁结构包括:上锁撑杆、下锁撑杆、弹簧以及开锁装置;上锁撑杆铰接在上撑杆上,上锁撑杆一端铰接上撑杆另一端铰接下撑杆凸起形成的支臂上,上锁撑杆与...
  • 本申请提供了一种飞行模拟训练系统危险场景构建方法及装置,属于飞行训练模拟仿真技术领域,该构建方法包括:确定危险元素和非危险元素;将包含一个或以上的非危险元素与包含零个或以上的危险元素随机组合形成单个任务条目,将多个任务条目随机下达给飞行...
  • 本申请属于飞机设计领域,特别涉及一种超音速客机展弦比优化设计方法。该方法包括:步骤S1、获取初始设计方案的机翼展弦比及相对厚度;步骤S2、在初始设计方案的展弦比附近指定范围内,离散出多个可选设计方案;步骤S3、确定可选设计方案的相对厚度...
  • 本申请属于航空航天技术领域,特别涉及一种起落架缓冲器,包括:高压腔浮动活塞、外筒、低压腔浮动活塞以及活塞杆;高压腔浮动活塞套在外筒底部,外筒具有限制高压腔浮动活塞轴向位移的限位装置,活塞杆套在外筒开口处,低压腔浮动活塞套在活塞杆具有的内...
  • 本申请属于飞机飞行控制技术领域,涉及一种喷气式飞机给定推力最大航程巡航设计方法。该方法包括:步骤S1、在马赫数与升力系数组成的二维平面内,计算巡航因子的最大值;步骤S2、按巡航因子的最大值的多个设定比例形成多个二级巡航因子,并在二维平面...
  • 本申请属于飞机飞行控制技术领域,涉及一种喷气式飞机给定重量最大航程巡航设计方法。该方法包括:步骤S1、在马赫数与升力系数组成的二维平面内,计算巡航因子的最大值;步骤S2、按巡航因子的最大值的多个设定比例形成多个二级巡航因子,并在二维平面...
  • 本申请属于飞行控制领域,特别涉及一种双电机分布驱动的襟翼同步控制方法及装置。该方法包括:步骤S1、由各电机控制器对各驱动电机进行转速及位置监控;步骤S2、当两个驱动电机转速不一致时,确定两个驱动电机的输出轴位置差;步骤S3、由输出轴位置...
  • 本申请提供了一种全机仿真模型多姿态角组合变化建模方法,包括:建立基准坐标系;根据所述基准坐标系建立俯仰角坐标系,根据俯仰角坐标系建立滚转角坐标系,根据滚转角坐标系建立偏航角坐标系,从而形成相互关联的姿态角坐标系;根据偏航角坐标系得到机体...
  • 本申请属于飞机结构设计领域,为一种复材壁板与翼肋边界的协调方法,先通过壁板设计参数确定蒙皮和长桁的当地厚度,而后根据蒙皮和长桁的当地厚度计算各壁板与各翼肋之间的装配间隙;再进行壁板与翼肋之间长桁缺口处的连接结构设计,确定壁板与翼肋的边界...
  • 本申请提供了一种刚弹耦合颤振风洞试验装置,包括:安装在风洞地板上的支撑件;包括弹性机翼和翼面连接件的机翼架,所述弹性机翼分布在翼面连接件的两侧,所述机翼架通过支撑件进行支撑;安装在机翼架上的支架,所述支架上安装有电动舵机,且所述支架上安...
  • 本申请属于航空航天技术领域,特别涉及一种三腔式起落架缓冲器结构,包括:高压腔浮动活塞、外筒、低压腔浮动活塞以及活塞杆;高压腔浮动活塞套在外筒底部,外筒具有限制高压腔浮动活塞轴向位移的限位装置,活塞杆套在外筒开口处,低压腔浮动活塞套在活塞...
  • 本申请提供了一种飞机设计数据发放与接收控制方法与平台,属于航空产品数据管理领域,该方法包括:确定飞机设计过程中的数据包管控要素;确定设计端需要发放的对象及其基本信息;根据数据包管控要素生成发放数据包编号,以及根据设计端需要发放的对象及其...
  • 本申请属于飞机起落架技术领域,特别涉及一种起落架转轮机构,包括:主支柱,包括与机架铰接的外筒以及套在外筒内与机轮轮胎连接的活塞杆;撑杆,包括与外筒铰接的下撑杆以及与下撑杆铰接的上撑杆,下撑杆与上撑杆折叠与展开实现起落架收放;旋转卡箍,可...
  • 本申请属于飞机舱门锁机构设计技术领域,特别涉及一种凸轮式电门机构。包括:驱动摇臂,所述驱动摇臂与舱门联动;凸轮轴,所述凸轮轴上安装有凸轮,所述凸轮与所述驱动摇臂连接;电门,所述电门通过电门支座固定安装在机身上;电门摇臂,所述电门摇臂的一...
  • 本申请提供了一种飞机设计数据发放数据包发放方法及系统,属于航空产品数据管理领域,该方法包括:根据设计端的设计数据类型构建多种发放数据模型,其包括结构化文件发放数据模型、非结构化文件发放数据模型和非结构化模块发放数据模型;确定设计端需要发...
  • 本申请提供了一种舰载机自由飞行钩住情况下前起落架下沉速度计算方法,属于舰载机起落架载荷计算技术领域,该方法包括:将整个起落架视为一个刚体,根据相关标准得到飞机垂直平动的下沉速度;以飞机质心的动力学方程求得飞机俯仰速率所造成的下沉速度得到...
  • 本申请属于飞机气动布局及其操纵策略设计技术领域,具体涉及一种飞机气动布局结构及其操纵方法,其中,飞机气动布局结构包括:机身;两个鸭翼,安装在机身前段两侧,设置有作动筒,能够驱动两个鸭翼伸出到机身外侧或缩入机身到内部;两个机翼,安装在机身...
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页