一种多功能螺旋桨检测装置制造方法及图纸

技术编号:11629163 阅读:108 留言:0更新日期:2015-06-19 00:59
本实用新型专利技术涉及一种多功能螺旋桨检测装置,包括基座、调节杆和测杆,所述基座顶部设有旋转电机,调节杆套合固定在旋转电机外部,所述测杆固定在滑板上,所述测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,自动化操作,能够同时检测螺旋桨的螺距和厚度,同时还具有钻孔功能,提高了工作效率,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种校正装置,尤其是一种多功能螺旋桨检测装置
技术介绍
现在国内的螺旋桨螺距检测仪的标尺几乎是不校正的,也没有一种很好的检测设备,螺旋桨的螺距检测仪主要是检测螺旋桨的螺距,所以标尺的准确性是非常关键的,标尺的精度等级为毫米级的,首先它存在原始误差,其次是安装误差,第三,使用中存在误差。这样就会对螺旋桨的螺距检测造成一定的影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种多功能螺旋桨检测装置,自动化操作,能够同时检测螺旋桨的螺距和厚度,同时还具有钻孔功能,提高了工作效率,节约了成本。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种多功能螺旋桨检测装置,包括基座、调节杆和测杆,所述基座顶部设有旋转电机,调节杆套合固定在旋转电机外部,所述调节杆包括测量端和调节端,测量端和调节端之间通过圆环的过渡部件相连接,所述过渡部件固定在旋转电机外部,所述调节端上设有第一滑杆和调节块,第一滑杆通过螺栓固定在调节端上,调节块可滑动的套合固定在调节端的外部,所述测量端上设有第二滑杆、第一液压气缸和滑板,所述第一液压气缸固定在测量端的顶端,第二滑杆固定在过渡部件与第一液压气缸之间,所述滑板可滑动的固定在第二滑杆上,所述第一液压气缸的推动杆与滑板固定连接,所述测杆固定在滑板上;所述测杆包括固定杆和测量杆,所述固定杆内部设有移动部件安装空腔,所述移动部件安装空腔内竖直的设有第三滑杆,测量杆通过第二滑块可滑动的固定在第三滑杆上,所述固定杆上设有第二液压气缸,所述第二液压气缸的推动杆与第二滑块相连接,所述测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,所述激光测量器和超声波壁厚测量器相对设置。本技术的有益效果为:1.本技术使用时,将基座固定在地面上,将待检测的螺旋桨固定在基座的两侦U,启动旋转电机,使固定在旋转电机外部的调节杆随之旋转到待检查的螺旋桨的上方,通过第一液压气缸的水平推送作用调节测杆在水平方向上的位置,与此同时,通过第二液压气缸的竖直推送作用调节测杆的测量杆与螺旋桨之间的垂直距离,以完成所需检测,整个过程全自动操作,提高了工作效率,节约了成本,保证了测量的精确性;2.通过移动固定在调节杆的调节端上的调节块,可以使调节杆始终处于水平状态,保证了测量的准确性;3.测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,可以同时检测螺旋桨的螺距和壁厚,还能通过对测量杆的位移与电钻的相互配合,实现对螺旋桨进行钻孔,一机多用,节约了成本,提高了工作效率。【附图说明】图1为本技术的结构图。图2为本技术的测杆结构图。图3为本技术的测杆侧视图。图4为本技术的A部放大图。图5为本技术的B部放大图。图6为本技术的安装示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明。如图所示一种多功能螺旋桨检测装置,包括基座1、调节杆2和测杆3,所述基座I顶部设有旋转电机4,调节杆2套合固定在旋转电机4外部,所述调节杆2包括测量端5和调节端6,测量端5和调节端6之间通过圆环的过渡部件7相连接,所述过渡部件7固定在旋转电机4外部,所述调节端6上设有第一滑杆8和调节块9,第一滑杆8通过螺栓固定在调节端6上,调节块9可滑动的套合固定在调节端6的外部,所述测量端5上设有第二滑杆10、第一液压气缸11和滑板12,所述第一液压气缸11固定在测量端5的顶端,第二滑杆10固定在过渡部件7与第一液压气缸11之间,所述滑板12可滑动的固定在第二滑杆10上,所述第一液压气缸11的推动杆13与滑板12固定连接,所述测杆3固定在滑板12上;所述测杆3包括固定杆14和测量杆15,所述固定杆14内部设有移动部件安装空腔16,所述移动部件安装空腔16内竖直的设有第三滑杆17,测量杆15通过第二滑块18可滑动的固定在第三滑杆17上,所述固定杆14上设有第二液压气缸19,所述第二液压气缸19的推动杆20与第二滑块18相连接,所述测量杆15的底端中心设有电钻21,测量杆15的底端外周通过固定架22分别固定一个激光测量器23和一个超声波壁厚测量器24,所述激光测量器23和超声波壁厚测量器24相对设置。本技术使用时,将基座固定在地面25上,将待检测的螺旋桨26固定在基座的两侧,启动旋转电机,使固定在旋转电机外部的调节杆随之旋转到待检查的螺旋桨的上方,通过第一液压气缸的水平推送作用调节测杆在水平方向上的位置,与此同时,通过第二液压气缸的竖直推送作用调节测杆的测量杆与螺旋桨之间的垂直距离,以完成所需检测,整个过程全自动操作,提高了工作效率,节约了成本,保证了测量的精确性;通过移动固定在调节杆的调节端上的调节块,可以使调节杆始终处于水平状态,保证了测量的准确性;测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,可以同时检测螺旋桨的螺距和壁厚,还能通过对测量杆的位移与电钻的相互配合,实现对螺旋桨进行钻孔,一机多用,节约了成本,提高了工作效率。这里本技术的描述和应用是说明性的,并非想将本技术的范围限制在上述实施例中,因此,本技术不受本实施例的限制,任何采用等效替换取得的技术方案均在本技术保护的范围内。【主权项】1.一种多功能螺旋桨检测装置,其特征为,包括基座、调节杆和测杆,所述基座顶部设有旋转电机,调节杆套合固定在旋转电机外部,所述调节杆包括测量端和调节端,测量端和调节端之间通过圆环的过渡部件相连接,所述过渡部件固定在旋转电机外部,所述调节端上设有第一滑杆和调节块,第一滑杆通过螺栓固定在调节端上,调节块可滑动的套合固定在调节端的外部,所述测量端上设有第二滑杆、第一液压气缸和滑板,所述第一液压气缸固定在测量端的顶端,第二滑杆固定在过渡部件与第一液压气缸之间,所述滑板可滑动的固定在第二滑杆上,所述第一液压气缸的推动杆与滑板固定连接,所述测杆固定在滑板上,所述测杆包括固定杆和测量杆,所述固定杆内部设有移动部件安装空腔,所述移动部件安装空腔内竖直的设有第三滑杆,测量杆通过第二滑块可滑动的固定在第三滑杆上,所述固定杆上设有第二液压气缸,所述第二液压气缸的推动杆与第二滑块相连接,所述测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,所述激光测量器和超声波壁厚测量器相对设置。【专利摘要】本技术涉及一种多功能螺旋桨检测装置,包括基座、调节杆和测杆,所述基座顶部设有旋转电机,调节杆套合固定在旋转电机外部,所述测杆固定在滑板上,所述测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,自动化操作,能够同时检测螺旋桨的螺距和厚度,同时还具有钻孔功能,提高了工作效率,节约了成本。【IPC分类】G01B21-08, G01B21-02【公开号】CN204405044【申请号】CN201520042555【专利技术人】宋宝, 徐高峰, 王湘来, 陈永道 【申请人】镇江同舟螺旋桨有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能螺旋桨检测装置,其特征为,包括基座、调节杆和测杆,所述基座顶部设有旋转电机,调节杆套合固定在旋转电机外部,所述调节杆包括测量端和调节端,测量端和调节端之间通过圆环的过渡部件相连接,所述过渡部件固定在旋转电机外部,所述调节端上设有第一滑杆和调节块,第一滑杆通过螺栓固定在调节端上,调节块可滑动的套合固定在调节端的外部,所述测量端上设有第二滑杆、第一液压气缸和滑板,所述第一液压气缸固定在测量端的顶端,第二滑杆固定在过渡部件与第一液压气缸之间,所述滑板可滑动的固定在第二滑杆上,所述第一液压气缸的推动杆与滑板固定连接,所述测杆固定在滑板上,所述测杆包括固定杆和测量杆,所述固定杆内部设有移动部件安装空腔,所述移动部件安装空腔内竖直的设有第三滑杆,测量杆通过第二滑块可滑动的固定在第三滑杆上,所述固定杆上设有第二液压气缸,所述第二液压气缸的推动杆与第二滑块相连接,所述测量杆的底端中心设有电钻,测量杆的底端外周通过固定架分别固定一个激光测量器和一个超声波壁厚测量器,所述激光测量器和超声波壁厚测量器相对设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋宝徐高峰王湘来陈永道
申请(专利权)人:镇江同舟螺旋桨有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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