【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在自动两轮车等车辆所使用的动力单元中，通过空气流对其壳体内部进行冷却的空冷式冷却装置。
技术介绍
在自动两轮车中，发动机等动力源，以及离合器和无级变速器等动力传递机构都收纳在一个壳体内，作为动力单元安装在车架上。这种动力单元，由于在壳体中收纳有离合器及变速器等各种机械等在工作时产生热量的多个机器，因此需要对壳体内部进行高效率的冷却。由此，这类动力单元大多安装了从壳体外部导入空气，并使空气在壳体内部流通而进行热交换的冷却装置。作为现有的冷却装置，例如，具有如下的装置，即，在皮带式无级变速器的驱动侧皮带轮上安装离心式风扇，借助于离心式风扇向径向的外侧吹风的作用，把从壳体的进气口吸入的空气送入壳体内，依靠这种气流来冷却无级变速器和离合器等发热的旋转机械(例如，可参见专利文献1)。日本特开昭58-109762号公报然而，这种现有的冷却装置，由于其结构是通过离心式风扇向径向的吹风作用，使导入的空气在壳体内部流通，因此，当离合器等产生高热量的发热旋转机械的位置与离心式风扇的旋转轴的间隔较大时，就很难有效地对机器进行冷却。即，在作为冷却目标的发热旋转机械与离心...
【技术保护点】
一种动力单元的冷却装置，它把离心式风扇设置在容纳动力源与动力传递机构的动力单元壳体的内部，通过离心式风扇的吹风作用，使得从该离心式风扇的轴向前方一侧导入的空气流到上述壳体内部，其特征在于，上述离心式风扇安装在工作时要产生热量的发热旋 转机械的旋转轴上，在该离心式风扇上，设置有可将吹向径向外侧的气流的一部分向轴向背面一侧分流的分流机构。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：井元丰，塚田善昭，大关孝，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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