【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搅拌摩擦加工工具，特别涉及一种船用螺旋桨的搅拌摩擦加工工具，属于船用螺旋桨加工的
技术介绍
我国早已成为世界第一造船大国，正在向造船强国发展。目前我国造船总吨位数稳居世界第一。随着海洋时代的到来，船舶运输行业正处于跨越式的发展的重要阶段，需要大量高性能船舶，且对船舶及其零部件质量的要求也越来越高。因此，对于螺旋桨材料的力学性能、抗空蚀性能的重要性体现也越技术显。螺旋桨在船舶推进过程中，不断产生空泡，空泡产生的负压爆裂对螺旋桨表面产生高达几百MPa到100MPa脉冲应力，在海水腐蚀、空泡剥蚀与应力腐蚀的交互作用下，螺旋桨桨叶会大大缩短使用寿命甚至发生断裂。长期以来，空泡剥蚀、海水腐蚀与应力腐蚀被认为是不易被解决的问题，很多研究机构从推进系统的结构角度出发，从结构入手解决空泡剥蚀问题，但一直效果不佳，没能解决螺旋桨的空泡剥蚀问题。自上世纪六十年代起，国外研制Cr-N1-Mo系不锈钢、Fe-Mn-Al合金、金属陶瓷、T1-Ni合金等耐海水腐蚀、抗空泡剥蚀的材料，但很少见有用作螺旋桨材料的铜合金。国内外有学者对金属材料表面镀铬处理，通过极...
【技术保护点】
一种船用螺旋桨的搅拌摩擦加工工具，包括轴肩，其特征在于，所述轴肩的端部设有三个沿轴肩轴向延伸的搅拌针，三个所述搅拌针呈“品”字形分布，所述搅拌针的一端插入所述轴肩内，另一端延伸在所述轴肩外，所述搅拌针延伸在轴肩外的端部设有搅拌部，所述搅拌部为三个圆弧段形成的闭合曲面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马宗义，徐高峰，宋佩学，王湘来，
申请(专利权)人：镇江同舟螺旋桨有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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