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把式车辆转向锁止防盗装置制造方法及图纸

技术编号:1170814 阅读:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种把式车辆转向锁止防盗装置,包括锁座[1]、车锁[2]、方向柱[3]、车架前管[4],锁座[1]横向设置于车架前管[4]适当位置与车架前管[4]为整体结构,其特征在于:锁座[1]内有一车锁室[8]和一锁舌孔[6];车锁[2]主体固定安装在锁座[1]外端中央的车锁室[8]内,锁舌[5]轴向连接在锁芯[9]内端通过锁舌孔[6]与方向柱[3]相交,方向柱[3]与锁舌[5]相交的位置有一对应的卡槽[7],锁舌[5]随锁芯[9]旋转并定位,与方向柱[3]结合或分离。通过旋转锁芯[9]定位锁舌[5],实现开启或锁止防盗装置,操作程序简单。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆转向锁止防盗装置,特别是指一种把式车辆转向锁止防盗装置
技术介绍
现有技术中,摩托车等把式车辆转向锁止防盗装置如专利号为ZL00225042.X,是在车架前管适当位置设置锁座,锁座内设置可轴向移动的车锁,车锁内端的锁舌随车锁轴向移动进入或离开方向柱上相对应的卡槽,达到锁止或开启防盗装置的功能。锁止或开启防盗装置时,需要利用钥匙先行解除车锁的定位状态,再内压或外拉车锁,使锁舌进入或退出方向柱上的卡槽,然后再旋转钥匙使车锁定位。这种结构技术上存在不足,锁止和开启防盗装置时操作程序繁杂,车锁结构复杂,制作工艺要求高,车锁磨损大,防破坏性能降低。设计一种操作更加方便,结构更加简单,安装后更加牢固,对车锁保护更加良好的把式车辆转向锁止防盗装置,是目前摩托车等把式车辆转向锁止防盗装置
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足,提供一种把式车辆转向锁止防盗装置,仅使用钥匙旋转并定位锁芯与锁舌,使锁舌进入或离开方向柱上相对应的卡槽,即可实现车辆转向锁止防盗装置的锁止和开启功能。本技术的技术方案是把式车辆转向锁止防盗装置,包括锁座1、车锁2、方向柱3、车架前管4,锁座1横向设置于车架前管4适当位置与车架前管4为整体结构,其特征在于锁座1内有一车锁室8和一锁舌孔6;车锁2主体固定安装在锁座1外端中央的车锁室8内,锁舌5轴向连接在锁芯9内端通过锁舌孔6与方向柱3相交,方向柱3与锁舌5相交的位置有一对应的卡槽7,锁舌5随锁芯9旋转并定位,与方向柱3结合或分离。锁舌5为不规则圆柱体,与方向柱相交部位带有凹缺5a,凹缺5a与方向柱3外径对应。本技术的有益效果是1、旋转并定位锁舌与卡槽结合或分离,实现开启或锁止防盗装置,操作程序简单。2、车锁固定安装在锁座内,结构紧密,有利于提高车锁的保护能力。3、车锁结构简单,有利于降低生产成本。附图说明图1是本技术的外部结构示意图;图2是本技术优选实施例的开启状态原理结构示意图(局部剖视图);图3是本技术优选实施例的锁止状态原理结构示意图(局部剖视图)。具体实施方式本技术的要点是结构简单,操作方便。如图,在车架前管4中部适当位置开孔焊接一横向设置的锁座1,也可将车架前管4与锁座1一次成型制成一个整体。车锁2主体固定安装在锁座1外端中央的车锁室8内。锁座1内端与方向柱3有一定间隙。锁舌5轴向固定连接在锁芯9内端通过锁舌孔6与方向柱3相交,锁舌5为不规则圆柱体,与方向柱相交部位带有凹缺5a,凹缺5a与方向柱3外径对应,凹缺5a最好是纵向圆弧缺口(参照图2、3);方向柱3与锁舌5相交的位置有一对应的卡槽7,卡槽7与锁舌5外径对应,最好是半圆弧形槽底,槽底可向两端延伸为通槽。设定转向机构处于左向最大角度时可操作锁止和开启防盗装置,锁止防盗装置,锁舌5与卡槽7相结合,限制方向柱3不能向右转动。插入钥匙,将锁芯9旋转90度后定位,开启防盗装置,锁舌5上的凹缺5a环绕方向柱3,方向柱3可在允许角度内转动。车锁钥匙在锁芯9处于两个定位状态之一时才可插入和取出钥匙。为使锁舌5在锁止状态下方向柱3被强力扭转时具有最佳的抗变形和抗剪切性能,应尽量缩小锁舌5与锁舌孔6的径向间隙。在确保防盗装置性能的前提下,可将锁舌5和卡槽7设计为其它对应的配合形状,锁芯9的旋转角可大于或小于90度。权利要求1.把式车辆转向锁止防盗装置,包括锁座、车锁、方向柱、车架前管,锁座横向设置于车架前管适当位置与车架前管为整体结构,其特征在于锁座内有一车锁室和一锁舌孔;车锁主体固定安装在锁座外端中央的车锁室内,锁舌轴向连接在锁芯内端通过锁舌孔与方向柱相交,方向柱与锁舌相交的位置有一对应的卡槽,锁舌随锁芯旋转并定位,与方向柱结合或分离。2.根据权利要求1所述的把式车辆转向锁止防盗装置,其特征在于锁舌为不规则圆柱体,与方向柱相交部位带有凹缺,凹缺与方向柱外径对应。专利摘要本技术涉及一种把式车辆转向锁止防盗装置,包括锁座、车锁、方向柱、车架前管,锁座横向设置于车架前管适当位置与车架前管为整体结构,其特征在于锁座内有一车锁室和一锁舌孔;车锁主体固定安装在锁座外端中央的车锁室内,锁舌轴向连接在锁芯内端通过锁舌孔与方向柱相交,方向柱与锁舌相交的位置有一对应的卡槽,锁舌随锁芯旋转并定位,与方向柱结合或分离。通过旋转锁芯定位锁舌,实现开启或锁止防盗装置,操作程序简单。文档编号B62H5/00GK2799360SQ200520049880公开日2006年7月26日 申请日期2005年4月27日 优先权日2005年4月27日专利技术者罗正元 申请人:罗正元本文档来自技高网...

【技术保护点】
把式车辆转向锁止防盗装置,包括锁座[1]、车锁[2]、方向柱[3]、车架前管[4],锁座[1]横向设置于车架前管[4]适当位置与车架前管[4]为整体结构,其特征在于:锁座[1]内有一车锁室[8]和一锁舌孔[6];车锁[2]主体固定安装在锁座[1]外端中央的车锁室[8]内,锁舌[5]轴向连接在锁芯[9]内端通过锁舌孔[6]与方向柱[3]相交,方向柱[3]与锁舌[5]相交的位置有一对应的卡槽[7],锁舌[5]随锁芯[9]旋转并定位,与方向柱[3]结合或分离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗正元
申请(专利权)人:罗正元
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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