车辆转向锁止防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆防盗保险锁具。本内控制车辆转向锁止防盗装置由锁座体（１）、车锁（２）、转向轴（方向柱）（３）、转向轴套管（车架前管）（４）组成，锁杆与车锁（２）为一整体，可单杆或双杆，与转向轴套管（车架前管）（４）为整体结构的锁座体（１）内壁适当位置设有锁舌口（７）和（８），车锁（２）内嵌于锁座体（１）内，锁止缺口（或锁止眼）设置在转向轴（方向柱）（３）与锁杆相对应的位置上。本实用新型专利技术具有结构简单、加工装配工艺简便、成本费用低、内控锁止效果好、综合防盗保险功能等优点，是车辆（尤其是机动车辆）理想的转向锁止防盗保险锁具。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆防盗保险锁具，具体为一种车辆转向锁止防盗装置。目前的现有技术中，车辆防盗锁具种类繁多，但一般采用外控制车辆转向装置锁止，而且车锁与锁杆分离，不能有效地保证其安全防盗性能。本技术的目的是为了克服上述车辆防盗锁具之不足，提供一种整体保险性好、结构简单、使用方便、成本低、防破坏能力极强的内控制车辆转向锁止防盗装置。本技术是这样实现的内控制车辆转向锁止防盗装置由锁座体车锁、转向轴(方向柱)、转向轴套管(车架前管)组成，与转向轴套管(车架前管)为一整体结构的锁座体内壁适当位置设有锁舌口和，用于转向装置处于开启或锁止状态下车锁定位，尾端带有一个或两个锁杆的车锁内嵌于锁座体中，锁杆在转向轴套管(车架前管)内插入转向轴(方向柱)上相对应的锁止缺口或锁止眼内，内控锁止转向装置。采用这样的结构后，由于锁与锁杆为一整体件，其车锁加工装配更加简单，操作更加方便安全，成本费用低，同时，又由于锁座体与转向轴套管(车架前管)是一整体结构，车锁内嵌于锁座体中，使车锁内控锁止转向装置，增强了车锁的防撬、防拆卸功能，也解决了锁杆的防锯、防剪断难题，有效地提高了转向锁止防盗装置的防盗性能。以下结合附图详细介绍本技术的实施例。附图说明图1为本技术的主视图；图2为图1沿A-A面剖视图；图3为车锁内嵌于锁座体中的正面示图；图4为实施例2车锁单元示图。实施例1将带有锁止缺口的转向轴(方向柱)套入与锁座体加工成一整体结构的转向轴套管(车架前管)内，又将尾端带有两个锁杆，且锁芯具有防钻、防套开性能强的车锁内嵌于锁座体中。当锁止转向装置时，用钥匙将车锁往内压，车锁尾端两锁杆置于转向轴(方向柱)上相对应的锁止缺口，锁舌槽中的锁舌置于锁舌口内，取出钥匙，转向轴(方向柱)即被内控锁止；开启转向装置时，用钥匙将锁舌脱离锁舌口，车锁往外拉，将锁舌置于锁舌口内，抽出钥匙，此时锁杆脱离转向轴(方向柱)上的锁止缺口，转向轴(方向柱)方可自由转动。实施例2各部件的装配及操作方法与实施例1相同，只是将其中车锁单元件加工为单锁杆结构，锁座体内壁的锁舌口和可设置在对应的不同面上。采用本技术的技术方案，比较现有的车辆防盗保险锁具有以下特点结构简单、加工装配工艺简便、使用方便灵活、成本费用低，而且内控锁止效果好，综合防盗保险功能强，造型美观，可广泛应用于车辆行业，尤其是机动车生产厂家的配套生产装配。权利要求1.一种车辆转向锁止防盗装置，由锁座体、车锁、转向轴(方向柱)、转向轴套管(车架前管)组成，其特征在于与转向轴套管(车架前管)为整体结构的锁座体内壁适当位置设有锁舌口和，用于转向装置开启或锁止状态下车锁定位，尾端带有单锁杆或双锁杆的车锁内嵌于锁座体中，锁杆在转向轴套管(车架前管)内插入转向轴(方向柱)上相对应的锁止缺口或锁止眼内将转向装置内控锁止。专利摘要本技术涉及一种车辆防盗保险锁具。本内控制车辆转向锁止防盗装置由锁座体(1)、车锁(2)、转向轴(方向柱)(3)、转向轴套管(车架前管)(4)组成,锁杆与车锁(2)为一整体,可单杆或双杆,与转向轴套管(车架前管)(4)为整体结构的锁座体(1)内壁适当位置设有锁舌口(7)和(8),车锁(2)内嵌于锁座体(1)内,锁止缺口(或锁止眼)设置在转向轴(方向柱)(3)与锁杆相对应的位置上。本技术具有结构简单、加工装配工艺简便、成本费用低、内控锁止效果好、综合防盗保险功能等优点,是车辆(尤其是机动车辆)理想的转向锁止防盗保险锁具。文档编号B60R25/02GK2429395SQ0022504公开日2001年5月9日 申请日期2000年6月22日 优先权日2000年6月22日专利技术者罗正元 申请人:罗正元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆转向锁止防盗装置，由锁座体［１］、车锁［２］、转向轴（方向柱）［３］、转向轴套管（车架前管）［４］组成，其特征在于：与转向轴套管（车架前管）［４］为整体结构的锁座体［１］内壁适当位置设有锁舌口［７］和［８］，用于转向装置开启或锁止状态下车锁［２］定位，尾端带有单锁杆或双锁杆的车锁［２］内嵌于锁座体［１］中，锁杆在转向轴套管（车架前管）［４］内插入转向轴（方向柱）［３］上相对应的锁止缺口或锁止眼内将转向装置内控锁止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗正元，
申请(专利权)人：罗正元，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]