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闸门式气门防盗锁制造技术

技术编号:1111355 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
闸门式气门防盗锁:气门锁体通过安装孔安装在气缸头与化油器之间,转动联杆通过齿轮与滑动板相联,同时转动联杆又与钥匙控制蕊相含接,以便于钥匙控制滑动板的上下位置,达到开与关的目的,此防盗锁,结构合理,安装便利,防盗性强,实用性能好,适合各类机动车使用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属闸门式气门防盗锁。现在随着生活水平的不断提高,摩托车等机动车辆已进入了平常的家庭,但随着其数量的增多,机动车被盗案件也不断上升,不仅仅是给人们的日常生活带来极端的影响,也给国家的财产造成了巨大的损失。经过观察发现,造成机动车被盗的原因,是因为电门锁、轮头锁及车轮大锁防盗性能差而造成的。本技术的目的就在于在机动车的化油器与气缸头的进气口之间安装一种由钥匙控制的气门防盗锁,在没有开启气门锁时,混合气无法进入气缸,机动车也就无法启动,才而防止机动车被盗。技术的方案,结合附图说明。图为气门锁体的剖面图。如图所示技术由气门锁体组成,在气门锁体上设有钥匙、钥匙控制蕊、转动联杆、滑动板和安装孔,转动联杆通过齿轮与滑动板相联,转动联杆同时又与钥匙控制蕊相含接,以便于钥匙控制滑动板的上下位置,从而达到开关混合气的目的。整个气门锁通过安装孔安装在气缸头与化油器之间,其中安装孔的数量根据不同的车型有不同的设计要求。此闸门式气门防盗锁安装便利,使用可靠,给机动车增强了防盗性能,给盗车贼无可乘之机,给驾车者带来安全感,也给社会带来了极大的宝贵财富。权利要求一种闸门式气门防盗锁,由气门锁体组成。气门锁体上包括有钥匙、钥匙控制蕊、转动联杆、滑动板和安装孔,本技术特征在于气门锁体通过安装孔安装在气缸头与化油器之间,其中安装孔根据相应车型有孔和孔的结构,转动联杆通过齿轮与滑动板相联,同时转动联杆又与钥匙控制蕊相含接,以便于钥匙控制滑动板的上下位置。专利摘要闸门式气门防盗锁:气门锁体通过安装孔安装在气缸头与化油器之间,转动联杆通过齿轮与滑动板相联,同时转动联杆又与钥匙控制蕊相含接,以便于钥匙控制滑动板的上下位置,达到开与关的目的,此防盗锁,结构合理,安装便利,防盗性强,实用性能好,适合各类机动车使用。文档编号B60R25/04GK2435292SQ0022500公开日2001年6月20日 申请日期2000年6月14日 优先权日2000年6月14日专利技术者贺劲松 申请人:贺劲松本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闸门式气门防盗锁,由气门锁体[1]组成。气门锁体[1]上包括有钥匙[2]、钥匙控制蕊[3]、转动联杆[4]、滑动板[5]和安装孔[6],本实用新型特征在于:气门锁体[1]通过安装孔[6]安装在气缸头与化油器之间,其中安装孔[6]根据相应车型有[2]孔和[4]孔的结构,转动联杆[4]通过齿轮与滑动板[5]相联,同时转动联杆[4]又与钥匙控制蕊[3]相含接,以便于钥匙[2]控制滑动板[5]的上下位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贺劲松
申请(专利权)人:贺劲松
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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