【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】机车用卧闸,由轨道、底座、卧闸轴、扭簧、卧闸轮档、连接转轮、气缸、连接气管、气控箱组成,其特征是轨道的下侧设置底座,底座上设置卧闸轴,卧闸轴上设置扭簧,扭簧的一侧设置卧闸轮档,卧闸轴的一端通过连接转轮与气缸连接,气缸通过连接气管与气控箱连接,本技术的有益效果是机车用卧闸可有效防止机车发生碰撞,保障机车行驶安全。【专利说明】机车用卧闸
本技术属于矿用设备
,更具体的说是一种机车用卧闸。
技术介绍
机车在轨道上行驶过程中,特别是两辆以上的机车同向行驶过程中,前面的机车不能后退,否则就会发生碰撞,造成较大的经济损失,尤其是矿用机车,在行驶过程中,一旦发生碰撞就会造成巨大的经济损失和人员伤亡,现有技术的防碰撞设备一般设计在机车上,机车发生碰撞时才起作用,不能有效地预防碰撞的发生。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种可有效防止机车发生碰撞、保障机车行驶安全的机车用卧闸,其具体方案为:所述的机车用卧闸由轨道、底座、卧闸轴、扭簧、臣卜闸轮档、连接转轮、气缸、连接气管、气控箱组成,其特征是轨道的下侧设置底座,底座上设置卧闸轴,卧闸轴上设置扭簧,扭簧的一侧设置卧闸轮档,卧闸轴的一端通过连接转轮与气缸连接,气缸通过连接气管与气控箱连接。 本技术所述的卧闸轴,其特征在于卧闸轴与轨道垂直设置。 本技术所述的扭簧,其特征在于扭簧的一端固定在底座上,扭簧的另一端固定在卧闸轮档上。 本技术的有益效果是机车用卧闸可有效防止机车发生碰撞,保障机车行驶安全。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本技术的结构示意图;附 ...
【技术保护点】
机车用卧闸,由轨道(1)、底座(2)、卧闸轴(3)、扭簧(4)、卧闸轮档(5)、连接转轮(6)、气缸(7)、连接气管(8)、气控箱(9)组成,其特征是轨道(1)的下侧设置底座(2),底座(2)上设置卧闸轴(3),卧闸轴(3)上设置扭簧(4),扭簧(4)的一侧设置卧闸轮档(5),卧闸轴(3)的一端通过连接转轮(6)与气缸(7)连接,气缸(7)通过连接气管(8)与气控箱(9)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙华,陈迁,
申请(专利权)人:济宁东达机电有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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