矿用道岔控制系统技术方案

技术编号:14133629 阅读:116 留言:0更新日期:2016-12-10 00:46
矿用道岔控制系统,其特征是包括发射器、控制器、显示器、位置传感器、电磁阀以及与道岔连接的驱动气缸;发射器发射各路道岔编码电信号于控制器,控制器接受、处理指令信号,并按指令控制电磁阀,同时向显示器发射指示信号,电磁阀电性连接所述驱动气缸,所述位置传感器设置在道岔上并与显示器相连接,本实用新型专利技术主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”,由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置,道岔上方有司控道岔装置用显示器,显示道岔位置,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山设备
,特别涉及一种矿用道岔控制系统
技术介绍
煤矿巷道中的机车运行中需要改变机车运行的轨道时,以往一般都是需要操作工下车,手动控制道岔的扳道,煤矿井下存在着井下煤尘及甲烷爆炸性气体,人工扳道,存在安全隐患,对操作工的身体会造成伤害且工作效率低,目前,使用的电动司控道岔装置来控制变轨,存在着结构复杂,易受干扰的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿用道岔控制系统,其结构简单,改善了工作条件,提高了运输效率。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:矿用道岔控制系统,包括发射器、控制器、显示器、位置传感器、电磁阀以及与道岔连接的驱动气缸;发射器发射各路道岔编码电信号于控制器,控制器接受、处理指令信号,并按指令控制电磁阀,同时向显示器发射指示信号,电磁阀电性连接所述驱动气缸,所述位置传感器设置在道岔上并与显示器相连接。本技术还包括一手动开关,手动开关与驱动气缸相连接。本技术的有益效果是:本技术主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”,当电机车进入发送器范围时,司机用发送器发出指令信号,控制器收到信号指令加以识别、确认,再发出动作指令,电磁阀导通,驱动气缸动作,从而推动道岔到需要的位置,位置传感器确认岔位后,把信号传给显示器,显示道岔方位;同时也可以通过手动开关控制道岔位置,本技术结构简单,工作可靠,维修方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:1.显示器,2.控制器,3.电磁阀,4.手动开关,5.驱动气缸,6.位置传感器,7.道岔。具体实施方式下面通过具体实施例进一步说明技术的技术方案。如图1所示,矿用道岔控制系统,包括发射器、控制器2、显示器1、位置传感器6、电磁阀3以及与道岔7连接的驱动气缸5;显示器1吊挂在道岔的上方,控制器2安装在巷壁上,发射器安装在巷道内并可以发射各路道岔编码电信号于控制器2,控制器2接受、处理指令信号,并按指令控制电磁阀3,同时向显示器1发射指示信号,电磁阀3电性连接所述驱动气缸5,所述位置传感器6安装在驱动气缸5的活动端并与显示器1电性连接;该系统还包括一手动开关4,手动开关4与驱动气缸5相连接。发送器可发射10种不同编码指令信号,也就是说一个发送器可以控制10个道岔7,每个道岔7都有一个编号,可在显示器1中显示,司机按发送器上的编号就可以操作道岔7;实际操作中,当电机车进入发送器范围时,司机用发送器发出指令信号,控制器2收到信号指令加以识别、确认,再发出动作指令,电磁阀3导通,驱动气缸5动作,从而推动道岔7到需要的位置,位置传感器6确认岔位后,把信号传给显示器1,显示道岔方位;当电机车进入道岔7时,司机按动道岔旁边手动开关4,司控道岔装置用控制器2收到信号指令后进行处理,并发出动作指示,电磁阀3导通,驱动气缸5动作,从而推动道岔7到需要的位置。说明书所述技术特征外,均为本专业技术人员已知技术。本文档来自技高网...
矿用道岔控制系统

【技术保护点】
矿用道岔控制系统,其特征在于所述矿用道岔控制系统包括发射器、控制器(2)、显示器(1)、位置传感器(6)、电磁阀(3)以及与道岔(7)连接的驱动气缸(5);显示器(1)吊挂在道岔(7)的上方,控制器(2)安装在巷壁上,发射器发射各路道岔编码电信号于控制器(2),控制器(2)接受、处理指令信号,并按指令控制电磁阀(3),同时向显示器(1)发射指示信号,电磁阀(3)电性连接所述驱动气缸(5),所述位置传感器(6)安装在驱动气缸(5)的活动端并与显示器(1)电性连接。

【技术特征摘要】
1.矿用道岔控制系统,其特征在于所述矿用道岔控制系统包括发射器、控制器(2)、显示器(1)、位置传感器(6)、电磁阀(3)以及与道岔(7)连接的驱动气缸(5);显示器(1)吊挂在道岔(7)的上方,控制器(2)安装在巷壁上,发射器发射各路道岔编码电信号于控制器(2),控制器(2)接受、处理指令...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙华陈迁
申请(专利权)人:济宁东达机电有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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