一种高速铁路道岔密贴状态测试方法和系统技术方案

一种高速铁路道岔密贴状态测试方法和系统，所述方法包括步骤：A、记录传感器磁块的初始位置和初始电压值；B、移动磁块，采集电压值；C、以位置实测值与拟合值的差值的平方最小为目标，拟合磁块位置与电压值之间的线性关系；D、以所述线性关系测量高速铁路道岔密贴状态。利用本发明专利技术的高速铁路道岔密贴状态测试方法和系统，避免了传统人工现场检测方法的滞后性和经济性。此外，随着无线传感网技术在高速铁路基础设施检测的应用，其高效、实用的检测方法和清晰的实施步骤更易于系统的工程实现。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速铁路道岔密贴状态测试方法，包括步骤：A、记录传感器磁块的初始位置和初始电压值；B、移动磁块，采集电压值；C、以位置实测值与拟合值的差值的平方最小为目标，拟合磁块位置与电压值之间的线性关系；D、以所述线性关系测量高速铁路道岔密贴状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董宏辉，马小平，贾利民，秦勇，张馨文，李鹏，刘峰，滕志伟，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11