【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种煤矿用设备，特别指煤矿用轨道道岔，具体为一种多功能矿用无 极绳专用道岔。
技术介绍
煤矿轨道间设置道岔轨道，目的是为了便于轨道车变道。道岔轨道一般设于转 弯处。但是，轨道车梭头全部都系有梭绳，当系有梭绳的轨道车通过设有道岔轨道的转弯 处(弯道道岔轨道)时，就出现了一个麻烦当轨道车沿轨道行进，由于梭绳高度及方位的 限制，弯道道岔轨道会阻碍轨道车的梭头和梭绳通过，工作人员的通行做法是，将道岔轨道 阻碍轨道车前行的部位制作成活动部件，当轨道车行驶至道岔轨道处时，工作人员将道岔 轨道的活动部件移开，待轨道车通过后再将其安装在原位，麻烦不说，工作人员一旦疏忽， 忘记轨道车通过后将其安装在原位，当轨道车需要变道至道岔轨道上行驶时，事故就出现 了。为了避免这类事故的出现，申请人先期申请了名称为“煤矿用可自动复位的弯道道岔轨 道”，包括轨道体，以及设于轨道体间的设有传绳孔的活动部件；活动部件包括左侧与轨道 体左部通过复位弹簧铰接的左部件，以及右侧与轨道体右部通过复位弹簧铰接的右部件； 左部件的右侧与右部件的左侧相接触，左部件和右部件的上部均设有传绳孔。安装时，...
【技术保护点】
一种多功能矿用无极绳专用道岔，包括轨道体，以及设于轨道体间的设有传绳孔（１）的活动部件；其特征在于：活动部件设置在台基上，台基包括台基上板（２），一端与台基上板（２）的底部固定连接的数根支柱（３），与支柱（３）的另一端固定连接的台基下板（４）；活动部件的左部件和右部件接口处的台基上板（２）上分别设有贯通移动槽（５），贯通移动槽（５）内分别设有一端与左部件和右部件的底部固定连接的移动杆（６），移动杆（６）的另一端于台基上板（２）的下方与移动板（７）的两端固定连接，移动板（７）的中部设有移动槽（８）；移动槽（８）内贯穿有中支柱（９）；移动板（７）下方的台基下板（４）上还设置有转...
【技术特征摘要】
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