矿用滑动式单轨吊道岔系统技术方案

技术编号:8695438 阅读:203 留言:0更新日期:2013-05-13 03:15
本实用新型专利技术公开了一种矿用滑动式单轨吊道岔系统,属于矿山设备技术领域,包括框架总成、滑轨总成和液压油缸,滑轨总成通过轮组与框架总成连接在一起,轮组可在框架总成内自由滑动;液压油缸缸体法兰与框架总成中的液压油缸连接法兰连接固定,活塞杆通过销轴与滑轨总成连接在一起。本实用新型专利技术结构稳定,操作方便,避免单轨吊机车的安全隐患,并减少对车轮的磨损;同时实现远程控制,满足矿井下的需求。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用滑动式单轨吊道岔系统,属于矿山设备

技术介绍
单轨吊道岔系统是悬挂于煤矿巷道顶板上,为单轨吊机车过岔道所用,通过该道岔系统的平移换向机构,可使单轨吊机车可驶向不同方向。随着煤矿井下单轨吊机车的应用不断的普及,单轨轨道的应用随之也变得越来越多。传统的道岔系统均采用直轨(活动转轨)对直轨(固定短轨)搭接的换向形式,由于搭接存在偏折夹角缝隙,该缝隙导致机车过岔时过于颠簸,有一定的安全隐患,并对滑轮造成磨损;同时,随着单轨吊轨道的铺设依井下巷道的走向的错综复杂,岔道也越来越多,从而要求单轨吊机车的转向越来越灵活,而现有的道岔系统由于无法远程控制,无法满足要求,从而影响了单轨吊机车的使用效率。说明内容针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种矿用滑动式单轨吊道岔系统,结构稳定,操作方便,避免单轨吊机车的安全隐患,并减少对车轮的磨损;同时实现远程控制,满足矿井下的需求。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种矿用滑动式单轨吊道岔系统,包括框架总成、滑轨总成和液压油缸;框架总成包括框架、固定搭接短轨、吊耳、轮组滑轨、液压油缸连接法兰和活动弯轨托板,其中框架为长方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用滑动式单轨吊道岔系统,其特征在于,包括框架总成(1)、滑轨总成(2)和液压油缸(3);所述的框架总成(1)包括框架(1?1)、固定搭接短轨(1?2)、吊耳(1?3)、轮组滑轨(1?4)、液压油缸连接法兰(1?5)和活动弯轨托板(1?6),所述的框架(1?1)为长方形,所述的吊耳(1?3)固定在框架(1?1)四角的外表面,所述的固定搭接短轨(1?2)固定在框架(1?1)一侧的下方,所述的活动弯轨托板(1?6)固定在框架(1?1)的下方,并与固定搭接短轨(1?2)对应的另一侧,所述的轮组滑轨(1?4)为两根,固定在框架(1?1)内部对称放置,轮组滑轨(1?4)之间设置T型梁,所述的液压油缸...

【技术特征摘要】
1.种矿用滑动式单轨吊道岔系统,其特征在于,包括框架总成(I)、滑轨总成(2)和液压油缸(3);所述的框架总成(I)包括框架(1-1)、固定搭接短轨(1-2)、吊耳(1-3)、轮组滑轨(1-4)、液压油缸连接法兰(1-5)和活动弯轨托板(1-6),所述的框架(1-1)为长方形,所述的吊耳(1-3)固定在框架(1-1)四角的外表面,所述的固定搭接短轨(1-2)固定在框架(1-1) 一侧的下方,所述的活动弯轨托板(1-6)固定在框架(1-1)的下方,并与固定搭接短轨(1-2)对应的另一侧,所述的轮组滑轨(1-4)为两根,固定在框架(1-1)内部对称放置,轮组滑轨(1-4)之间设置T型梁,所述的液压油缸连接法兰(1-5)焊接在T型梁的横梁下侧,所述的液压油缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李孝芳刘震其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:徐州苏煤矿山设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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