【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速电机壳体，具体为一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置。
技术介绍
1、减速电机壳体是用来保护电机内部元件的壳体，通常是铝合金材质的，在减速电机壳体生产中，一般采用铸造的方式，通过件熔融状态下的合金材料注入模具中进行一体成型，在对成型后的减速电机壳体需要进行一系列的参数测试，而水压检测是减速电机壳体测试中不可少的一种检测，通过对减速电机壳体水压检测时从而在不损坏减速电机壳体情况下获取减速电机壳体的抗压强度参数，但是现有的水压实验装置不具备升降调节功能，降低整体水压实验装置的可调节操作性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，以解决上述
技术介绍
中提出通过的现有的水压实验装置不具备升降调节功能，降低整体水压实验装置的可调节操作性。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，包括有基座结构，所述基座结构上固定有调节检测结构，且调节检测结构下方固定有调节夹持结构；
3、所述基座结构包括表面带有散热孔的空腔体，且空腔体内部固定有驱动电机，同时驱动电机输出端固定有主动锥形齿轮；
4、所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮组啮合连接，且从动锥形齿轮组通过连接轴和轴承座固定于空腔体内部上方，同时从动锥形齿轮组通过带动锥形齿轮与螺纹杆转动调节。
5、通过采用上述技术方案，通过设置的螺纹杆从而起到转动调节。
6、优选的，所述螺纹杆与带螺孔的螺纹板螺纹调节，所述空腔体底部固定有连接板，且连接板底部将整体设备移动于不同工作场所的万向轮。
7、通过采用上述技术方案，通过设置的万向轮从而起到移动调节。
8、优选的，所述调节检测结构包括对调节组件固定连接的水压检测组件，且水压检测组件包括内部带装载腔的检测箱，所述装载腔内部均匀分布有水压检测模块。
9、通过采用上述技术方案，通过设置的水压检测模块从而起到分段水压检测。
10、优选的，所述检测箱正上方开设有连接槽，且检测箱一侧下方安装有阀管，同时检测箱通过连接槽与抽拉板滑行连接，所述检测箱固定于螺纹板上。
11、通过采用上述技术方案，通过设置的阀管从而起到排水。
12、优选的，所述调节组件包括有内部呈中空结构的安装箱，且安装箱一侧贯穿开设有方便第一齿条滑行调节的通槽，同时安装箱内部通过转动轴转动安装有蜗轮，所述蜗轮正下通过轴承板转动安装有蜗杆，且蜗杆一端贯穿安装箱与转动电机输出端固定连接。
13、通过采用上述技术方案，通过设置的第一齿条从而起到啮合调节。
14、优选的，所述转动电机通过固定板与安装架固定连接，且安装架固定于检测箱上，同时安装架之间固定有安装箱，所述安装架一侧固定有控制显示器。
15、通过采用上述技术方案，通过设置的安装架从而起到支撑固定。
16、优选的，所述调节夹持结构包括有内部呈中空结构的框板，且框板内部固定有表面带滑块的滑轨，同时框板正中心通过转动轴转动安装有啮合齿轮。
17、通过采用上述技术方案，通过设置的框板从而起到开设和安装固定。
18、优选的，所述啮合齿轮两侧啮合有第二齿条组，且第二齿条组一侧方便与滑块一侧固定连接，同时滑块另一侧固定有安装块组。
19、通过采用上述技术方案，通过设置的滑块从而起到相对滑行调节。
20、优选的，所述安装块组和框板内部一侧贯穿开设有螺纹孔，且安装块组通过手轮螺纹杆与螺纹孔限位螺纹连接，同时安装块组一侧固定有对减速电机壳体夹持的夹持板组。
21、通过采用上述技术方案，通过设置的螺纹孔从而对另一安装块组起到螺纹限位。
22、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，
23、(1)本案例通过设置的：调节组件，从而解决现有的水压实验装置不具备升降调节功能，降低整体水压实验装置的可调节操作性，当减速电机壳体夹持固定后，操作者通过控制显示器控制转动电机带动蜗杆转动，当蜗杆受力转动时通过蜗轮带动第一齿条运动，当第一齿条受力运动过程中带动减速电机壳体逐步向检测箱内部下放进行水压检测；
24、(2)通过设置的：调节夹持结构，从而使用不同型号的减速电机壳体夹持固定检测，当减速电机壳体需要水压检测时，操作者转动手轮螺纹杆与蜗轮孔松动分离后，操作者通过手轮螺纹杆带动安装块组受力运动，安装块组受力运动过程中通过第二齿条带动夹持块组受力相对调节运动，当夹持块组调节于相应的区间距离后从而对不同型号的减速电机壳体进行夹持固定，并且调节夹持结构采取纯机械结构设置，利用纯机械结构设置时避免水压检测对安装的电器设备造成渗水损坏；
25、(3)通过设置的：基座结构，从而解决整体调节检测结构无法升降调节，导致无法适用不同身高的操作者进行操作实验，当不同身高的操作者需要对调节检测结构进行操作时，操作者通过控制显示器控制驱动电机运行工作，驱动电机运行工作过程中通过螺纹杆带动螺纹板受力运动，螺纹板受力运动过程中带动整体调节检测结构进行升降调节从而适用不同身高的操作者进行适用操作；
26、(4)通过设置的：水压检测组件，从而直接检测出不同深度的水压参数，从而方便减速电机壳体下放于不同深度时直接对减速电机壳体所承受的水压数值直接方便操作者观察记录。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：包括有基座结构(1)，所述基座结构(1)上固定有调节检测结构(2)，且调节检测结构(2)下方固定有调节夹持结构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述螺纹杆(106)与带螺孔的螺纹板(107)螺纹调节，所述空腔体(101)底部固定有连接板(108)，且连接板(108)底部将整体设备移动于不同工作场所的万向轮(109)。
3.根据权利要求1所述一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述调节检测结构(2)包括对调节组件(202)固定连接的水压检测组件(201)，且水压检测组件(201)包括内部带装载腔(2012)的检测箱(2011)，所述装载腔(2012)内部均匀分布有水压检测模块(2013)。
4.根据权利要求3所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述检测箱(2011)正上方开设有连接槽(2014)，且检测箱(2011)一侧下方安装有阀管，同时检测箱(2011)通过连接槽(2
5.根据权利要求3所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述调节组件(202)包括有内部呈中空结构的安装箱(2021)，且安装箱(2021)一侧贯穿开设有方便第一齿条(2022)滑行调节的通槽，同时安装箱(2021)内部通过转动轴转动安装有蜗轮(2023)，所述蜗轮(2023)正下通过轴承板转动安装有蜗杆(2024)，且蜗杆(2024)一端贯穿安装箱(2021)与转动电机(2025)输出端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述转动电机(2025)通过固定板与安装架(2026)固定连接，且安装架(2026)固定于检测箱(2011)上，同时安装架(2026)之间固定有安装箱(2021)，所述安装架(2026)一侧固定有控制显示器。
7.根据权利要求1所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述调节夹持结构(3)包括有内部呈中空结构的框板(301)，且框板(301)内部固定有表面带滑块(303)的滑轨(302)，同时框板(301)正中心通过转动轴转动安装有啮合齿轮(304)。
8.根据权利要求7所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述啮合齿轮(304)两侧啮合有第二齿条组(305)，且第二齿条组(305)一侧方便与滑块(303)一侧固定连接，同时滑块(303)另一侧固定有安装块组(306)。
9.根据权利要求8所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述安装块组(306)和框板(301)内部一侧贯穿开设有螺纹孔(307)，且安装块组(306)通过手轮螺纹杆(308)与螺纹孔(307)限位螺纹连接，同时安装块组(306)一侧固定有对减速电机壳体夹持的夹持板组(309)。
...【技术特征摘要】
1.一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：包括有基座结构(1)，所述基座结构(1)上固定有调节检测结构(2)，且调节检测结构(2)下方固定有调节夹持结构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述螺纹杆(106)与带螺孔的螺纹板(107)螺纹调节，所述空腔体(101)底部固定有连接板(108)，且连接板(108)底部将整体设备移动于不同工作场所的万向轮(109)。
3.根据权利要求1所述一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述调节检测结构(2)包括对调节组件(202)固定连接的水压检测组件(201)，且水压检测组件(201)包括内部带装载腔(2012)的检测箱(2011)，所述装载腔(2012)内部均匀分布有水压检测模块(2013)。
4.根据权利要求3所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述检测箱(2011)正上方开设有连接槽(2014)，且检测箱(2011)一侧下方安装有阀管，同时检测箱(2011)通过连接槽(2014)与抽拉板(2015)滑行连接，所述检测箱(2011)固定于螺纹板(107)上。
5.根据权利要求3所述的一种带有升降调节机构的减速电机壳体水压实验装置，其特征在于：所述调节组件(202)包括有内部呈中空结构的安装箱(2021)，且安装箱(2021)一侧贯穿开设有方便第一齿条(2022)滑行调节的通槽，同时安装箱(2021)内部通过转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红兵，牛龄河，马兴国，徐蓉，
申请(专利权)人：徐州苏煤矿山设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。