轨道车辆车顶与侧墙连接结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆车顶与侧墙连接结构
本专利技术涉及一种轨道车辆车顶与侧墙连接结构，属于轨道车辆车体设计领域。
技术介绍
低地板有轨电车的设备通常安装在车顶上，由于设备重量较大，车顶板下面需要布置横梁结构来承载，而横梁与侧墙的连接处需要承受较大的力，通常的做法为在侧墙与车顶连接处设置一根通长的槽钢，车顶横梁插接在槽钢腔内。该方案具有成本高、重量大、工艺插接不便等缺点。因此，研究出一种新型的较轻、价格低廉和方便施工的连接结构具有很现实的工程意义。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中轨道车辆中板梁结构的车顶与侧墙的连接结构成本高、重量大、工艺不便等缺点，提供一种轨道车辆车顶与侧墙连接结构。为了解决以上技术问题，本专利技术提供的轨道车辆车顶与侧墙连接结构，包括：窗上横梁、侧墙板、车顶板、车顶横梁，所述侧墙板与窗上横梁焊接固定，车顶横梁与车顶板焊接固定，其特征在于还包括连接座和连接板，所述连接座的底边与窗上横梁上端面焊接固定，连接座的外端和上端与侧墙板焊接固定，所述连接座的内端与连接板焊接固定，连接板与车顶横梁的端部焊接固定。本专利技术还具有如下改进：1、所述连接座、连接板和窗上横梁、侧墙板预先焊接形成侧墙模块；所述车顶板与车顶横梁预先焊接形成车顶模块。2、所述侧墙板上端弯折后与连接座的顶部焊接固定。3、所述车顶板与侧墙板的弯折上表面焊接固定。本专利技术能够很好的满足车顶承载的要求，而且还可以根据车顶不同的区域承载重量的不同，方便灵活地布置不同数目的连接座，从而便于车体结构的减重。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为轨道车辆车顶与侧墙...
【技术保护点】
轨道车辆车顶与侧墙连接结构，包括：窗上横梁、侧墙板、车顶板、车顶横梁，所述侧墙板与窗上横梁焊接固定，车顶横梁与车顶板焊接固定，其特征在于还包括连接座和连接板，所述连接座与的底边与窗上横梁上端面焊接固定，连接座的外端和上端与侧墙板焊接固定，所述连接座的内端与连接板焊接固定，连接板与车顶横梁的端部焊接固定。
【技术特征摘要】
1.轨道车辆车顶与侧墙连接结构，包括：窗上横梁、侧墙板、车顶板、车顶横梁，所述侧墙板与窗上横梁焊接固定，车顶横梁与车顶板焊接固定，其特征在于还包括连接座和连接板，所述连接座的底边与窗上横梁上端面焊接固定，连接座的外端和上端与侧墙板焊接固定，所述连接座的内端与连接板焊接固定，连接板与车顶横梁的端部焊接固定。2.根据权利要求1所述的轨道车辆车...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇，张德峰，王媛媛，胡基贵，王维，张晓珍，田菲，刘英博，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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