一种用于安装在车辆的格栅上的防虫屏包括设置在框架中的膜状件屏。至少一个狭槽设置在框架上，并且至少一个平台设置在格栅上。至少一个延伸部设置在至少一个平台上。至少一个延伸部中包括有支腿。该支腿从至少一个平台垂直地伸出并具有与至少一个平台相对...

一种机动车辆，其中，解偶器具有附连到驾驶室本体的第一附连点、附连到发动机垂直排气管的第二附连点以及解偶器机构，该机构具有至少一个球接头，球接头允许发动机的排气管相对于驾驶室本体作有限的垂直运动和有限的水平运动。

一种自适应自动变速箱控制系统响应于通过自动变速箱降低扭矩吸收的车辆停驶和到车辆前方障碍物的范围以在停驶之后重新啮合自动变速箱。在三种情况之一下扭矩转换器从其降低扭矩吸收模式释放：1)释放制动踏板；2)探测的障碍物移动到第一预定最大范围以...

一种车辆功率系统包括：多个功率分配分支；可再充电能量存储系统；用于将功率分配分支连接至可再充电能量存储系统的开关器件；从功率分配分支激励的多个负载；包括用于对负载和开关器件进行控制的节点的控制网络；移动转发器以及连接至控制器域网并提供与...

一种用于车辆的驾驶员座椅安装组件包括驾驶员座椅与地板组件，其中，驾驶员座椅具有带基底孔的基底，地板组件包括由地板支承框架支承的地板片。地板支承件与地板片限定出接纳通道。该组件还包括附连至地板片的顶面的升高平台，升高平台具有配置为接纳驾驶...

一种用于具有座椅安装表面的车辆的可互换乘客座椅，包括底座框架，该底座框架具有可附连至车辆的座椅安装表面的至少一个端构件和从该端构件基本垂直延伸的至少一个横向构件。至少一个靠背框架可移除地可附连至该底座框架。适配支架围绕该横向构件布置。该...

安装在混合电动车上的控制器局域网络(CAN)，该控制器局域网络向一个节点提供对高电压功率分配系统隔离接触器的控制以及向次级机电继电器装置供能的能力。该次级继电器的输出向该节点的输出提供冗余且持续的备份信号。该次级继电器对于CAN消息通信...

电功率分配系统包括双模式电动机/发电机、高电压牵引电池、可连接在所述双模式电动机/发电机和所述高电压牵引电池之间的双向直流功率传输线、包括磁吹灭弧并连接至所述功率传输线中以呈现出相反极性的第一和第二隔离接触器以及电气系统控制器。为了对所...

提供了一种操作具有混合电动力系的车辆的方法，该混合电动力系具有发动机、发电机和电池。从操作者接口接收车辆发动输入信号。主控制器在接收到来自操作者接口的输入之后启动。辅助控制器在开始主控制器的启动之后启动。利用主控制器执行电池组单元电压平...

一种车辆的驾驶室悬架系统，具有第一前悬架安装件、第二前悬架安装件以及后悬架系统。该第一前悬架安装件连接至车辆车身并连接至驾驶室。该第二前悬架安装件连接至车辆车身并连接至驾驶室。后悬架系统具有第一倾斜连接臂、第二倾斜连接臂以及弹簧组件。第...

一种交通工具电功率系统包括发电机，该发电机产生功率以施加于负载并施加于底盘和电池以供储能。引擎的起动电动机主要由电池供能。电池之间的接触器具有闭合状态和断开状态，在闭合状态下功率可在电池之间流动，而在断开状态下中断电池和底盘电池之间的功...

一种机动车辆电源系统，包括：光源，其从电源处供电。在点火时，光源被测试，以确定待运转状态和光源的类型。在点火时，开关被循环以向光源提供脉冲宽度调制通电。脉冲宽度调制信号的参考副本是可用的。具有第一和第二输入的比较器提供施加到光源上的脉冲...

改变控制器局域网络报送，以自来自发动机控制器的相对较低的竞争接入优先级来隐藏源选定节点的热机扭矩和角速度变化请求，而是使报文通过中间控制器，该中间控制器是热机扭矩和角速度变化请求的独立源。更确切地说，在具有通过动力输出设备、即混合控制器...

一种用于将挡风玻璃固定于车辆结构的挡风玻璃包封压条，包括：至少部分地包封挡风玻璃的本体。挡风玻璃容纳部分由本体限定并构造为容纳挡风玻璃。由不同于本体的材料形成的承载件附连于本体并构造为粘附于车辆结构。

氨配量系统具有储存罐以及递送装置，储存罐内部含有氨发光体；递送装置用来从储存罐内部将氨提供到废气后处理系统，以夹带发动机废气流向SCR催化剂，以用催化剂转换发动机废气中的NOx。

本发明提供一种收缩器附连夹持件和一种将座椅安全带收缩器附连于客车座椅的座椅框架的方法，该收缩器附连夹持件包括至少一个上部臂，该至少一个上部臂具有至少一个通过至少一个上部臂设置的槽。至少一个下部臂具有接纳在至少一个槽内的突耳，该至少一个下...

一种用于转动发动机曲轴的扭矩限制的发动机转动工具，其中该扭矩限制的发动机转动工具构造成利用套筒扳手或非冲击型工具来操作，并且构造成与辅助传动皮带轮螺栓或会致使曲轴转动的其它螺栓配合，且该扭矩限制的发动机转动工具包括套筒本体。套筒本体具有...

电动混合卡车上选定的气动部件的操作在安装于卡车上的电动式动力输出应用装置的运行期间暂停。通过暂停空气悬架的操作，使卡车热机运行以支持卡车的空气压缩机系统的时间减少，从而节约了燃料。

一种装备成直接应用来自混合电动系统的动力来进行动力输出操作的车辆。车身计算机连接于控制器局域网络以接收底盘输入信号。控制器局域网络具有电子控制模块、传动控制模块以及混合控制模块。电子控制模块电气连接于传动控制模块和混合控制模块。基于数据...

车辆电气系统的负载通过自锁继电器连接至配电总线。强制负载被连接至第一自锁继电器的输出侧，一旦该第一自锁继电器打开，该强制负载将从配电总线处被切断。任选负载被连接至第二自锁继电器的输出侧，一旦自锁继电器打开，该任选负载将从配电总线处被切断...