【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】安装在混合电动车上的控制器局域网络(CAN)，该控制器局域网络向一个节点提供对高电压功率分配系统隔离接触器的控制以及向次级机电继电器装置供能的能力。该次级继电器的输出向该节点的输出提供冗余且持续的备份信号。该次级继电器对于CAN消息通信中断相对免疫，因此，在智能输出驱动器故障的情况下，该高电压隔离接触器不太可能切换为断开。【专利说明】隔离接触器状态控制系统 进旦
主要涉及用于车辆的电功率分配系统中的隔离接触器控制，更具体地，涉及防止隔离接触器状态的非安排的、短暂的中断。
描述 电动和混合电动车通常配有一个或多个高电压直流电功率分配子系统，通过该子系统将功率提供给车辆牵引电动机和其它高电压负载。高电压隔离接触器已被用来控制高电压DC功率分配子系统的供能和解除供能，并控制功率向诸如牵引电动机和车辆附属电机之类负载的流动。已长时间地发现，断开高电压隔离接触器的动作由于起弧会显著地缩短接触器的使用寿命。随着接触器的接触面引起了加速该过程并可能导致过早损坏的表面损伤，起弧的问题会变得更加显著。 在设计考虑以外的不时...
【技术保护点】
一种直流功率分配系统，包括：低电压直流功率源以及相关联的第一低电压总线，所述第一低电压总线用于从所述低电压直流功率源供能；高电压直流功率源以及相关联的高电压总线，所述高电压总线用于从所述高电压直流功率源供能；控制器局域网络数据链路；多个节点，连接至所述控制器局域网络数据链路以交换数据，并进一步连接至所述低电压总线以供能；附属继电器，响应于控制输入以将所述第一低电压总线连接至所述低电压直流功率源；高侧隔离接触器及低侧隔离接触器，所述高侧和低侧隔离接触器响应于施加至控制输入的控制信号以将所述高电压总线连接至所述高电压直流功率源，并将所述低侧隔离接触器连接至所述高电压直流功率源的...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：J·E·比松茨，
申请(专利权)人：万国卡车知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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