车辆的送电装置和非接触送受电系统制造方法及图纸
Transmission device and contactless power delivery system of vehicle
The invention relates to a power delivery device and a contactless delivery system for a vehicle. The power transmission device, capable of transporting power of the vehicle in a non-contact way, characterized in that the power transmission device, the vehicle comprises a power unit with a power supply from the power receiving device (110) of the electric device, and the information related to the location or size of electric units sent to the the power transmission device, the transmission device comprises a communication unit (230), from the vehicle and the power receiving unit receives the location or size related information; and the transmission unit (220), the can in non-contact mode to the electric power transmission unit, the the electric device comprises the report, report will be on the basis of the determined the information about whether the results to determine the non contact charging notice to passengers.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆的送电装置和非接触送受电系统
本专利技术涉及车辆的受电装置、送电装置和非接触送受电系统。
技术介绍
近年来，为了防止全球变暖而减少从汽车排出的二氧化碳，代替燃料或除了燃料之外还使用电能进行行驶的电动汽车、混合动力汽车受到注目。并且，构成为能够从车辆外部向混合动力汽车也搭载的电池充入电能的插电式混合动力汽车也已出现。进而，为了提高利用者的便利性，作为从车辆外部向车辆提供电能的方法，以非接触方式进行供电的技术也正在研究。在以非接触方式进行供电时，送电单元与受电单元的对位成为问题。在国际公开第2010/052785号小册子(专利文献1)中公开了一种基于受电状况进行送电线圈与受电线圈的对位的非接触充电系统。现有技术文献专利文献1：国际公开第2010/052785号小册子专利文献2：日本特开2010-183812号公报专利文献3：日本特开2010-183804号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在国际公开第2010/052785号小册子(专利文献1)所公开的非接触充电系统中，若不实际实施受电动作，则无法判断包括送电线圈等的送电部和包括受电线圈等的受电部的位置是否处于能...
【技术保护点】
一种送电装置，能够以非接触方式对车辆输送电力，该送电装置的特征在于，所述车辆包括具有从所述送电装置接受电力的受电单元(110)的受电装置，将与所述受电单元的位置或大小相关的信息发送给所述送电装置，所述送电装置具备：通信部(230)，其从所述车辆接收与所述受电单元的位置或大小相关的信息；和送电单元(220)，其构成为能够以非接触方式向所述受电单元输送电力，所述受电装置包括报知部，所述报知部将基于所述信息判定出的关于能否进行非接触充电的判定结果报知给乘员。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种送电装置，能够以非接触方式对车辆输送电力，该送电装置的特征在于，所述车辆包括具有从所述送电装置接受电力的受电单元(110)的受电装置，将与所述受电单元的位置或大小相关的信息发送给所述送电装置，所述送电装置具备：通信部(230)，其从所述车辆接收与所述受电单元的位置或大小相关的信息；和送电单元(220)，其构成为能够以非接触方式向所述受电单元输送电力，所述受电装置包括报知部，所述报知部将基于...
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