【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
这里描述的实施例涉及一种挡风玻璃压条和用于将挡风玻璃安装到车辆结构上的方法。通常,将挡风玻璃安装到车辆上的一种方法是嵌条式垫圈密封安装。在嵌条式安装中,使用嵌条来安装挡风玻璃,以将橡胶垫圈撬装在挡风玻璃的外围边缘上。另一种传统的安装挡风玻璃的方法是粘结式安装,其中玻璃直接粘合于车辆结构上。粘结式安装提供了几乎在相同的平面上的玻璃表面和车辆结构表面。在粘结式安装中,粘合剂用来将玻璃直接粘合于车辆结构。通常作为独立的部分或作为喷射包封将聚合体镶边(trim)施加于玻璃边缘,以减少在挡风玻璃与车辆结构的结合处的阻力。由于挡风玻璃直接粘合于车辆结构,粘结式安装的挡风玻璃与嵌条式安装的挡风玻璃相比在维修时更难更换,但是与嵌条式安装的挡风玻璃相比粘结式安装的挡风玻璃在初始安装时更容易安装且还不容易泄漏。在现场维修时,嵌条式安装的挡风玻璃比粘结式安装的挡风玻璃更容易更换,但是与粘结式安装的挡风玻璃相比,嵌条式安装的挡风玻璃更难初始安装且还更容易泄漏。
技术实现思路
一种用于将挡风玻璃附连于车辆结构上的挡风玻璃包封压条,包括至少部分地包封挡风玻璃的本体。挡风玻璃容纳部分由该本体限定,且构造为容纳挡风玻璃。由不同于本体的材料组成的承载件附连于该本体,并构造为粘附于车辆结构。在另一个实施例中,一种用于将挡风玻璃附连于车辆结构的挡风玻璃包封压条,包括至少部分地包封挡风玻璃的挠性本体。该本体具有前表面和后表面。承载件附连于该本体的后表面,且构造为粘附于车辆结构。挠性结构由本体的前表面限定,且具有与挠性结构互补形状的插入件构造为选择地被容纳进该挠性结构中。挡风玻璃容纳部分由该本体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于将挡风玻璃附连于车辆结构的挡风玻璃包封压条,包括本体,所述本体至少部分地包封挡风玻璃;挡风玻璃容纳部分,所述挡风玻璃容纳部分由所述本体限定并构造为容纳所述挡风玻璃;以及承载件,所述承载件由不同于所述本体的材料形成,其中所述承载件附连于所述本体并构造为附连于所述车辆结构。2.如权利要求1所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,进一步包括挠性结构,所述挠性结构由所述本体限定;所述本体的挠性部分,所述挠性部分布置在所述挡风玻璃容纳部分和所述挠性结构之间;以及插入件,所述插入件具有与所述挠性结构大体互补的形状并构造为选择性地由所述挠性结构容纳。3.如权利要求2所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述挠性结构布置在所述本体的前表面上,且所述承载件布置在 所述本体的后表面上。4.如权利要求2所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述挠性结构大体呈楔形。5.如权利要求2所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述插入件由硬度比所述本体硬的材料形成。6.如权利要求2所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,当所述插入件从所述挠性结构移除时,所述本体的挠性部分可朝向所述挠性结构移动。7.如权利要求1所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述挡风玻璃容纳部分和所述挠性结构大体互相垂直。8.如权利要求1所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述本体由橡胶和塑料中的一种形成。9.如权利要求1所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述承载件由金属形成。10.如权利要求1所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述本体包括承载件通道, 所述承载件通道构造为容纳所述承载件第一部分。11.如权利要求10所述的挡风玻璃包封压条,其特征在于,所述承载件包括粘合于所述本体后表面的第二部分,其中所述第一部分和所述第二部分大体是平行的。12.—种将挡风玻璃附连于车辆结构的方法,该方法包括以下步骤提供具有本体的...
【专利技术属性】
技术研发人员:R·W·巴格特,
申请(专利权)人:万国卡车知识产权有限公司,
类型:
国别省市:
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