【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】电功率分配系统包括双模式电动机/发电机、高电压牵引电池、可连接在所述双模式电动机/发电机和所述高电压牵引电池之间的双向直流功率传输线、包括磁吹灭弧并连接至所述功率传输线中以呈现出相反极性的第一和第二隔离接触器以及电气系统控制器。为了对所述电功率分配系统解除供能，所述双向传输线上的电流的极性被确定。一旦极性已被确定，相应极性的隔离接触器被选择以打开。【专利说明】隔离接触器转变极性控制
技术介绍
本
总地涉及电机动车和混合电机动车，更具体地涉及对用于这种车辆上的高电压隔离接触器上的状态变化的控制。
技术介绍
混合型电动车通常配有一个或多个高电压直流电功率分配子系统，在其上将功率提供给车辆牵引电动机和其它高电压负载。这种功率子系统的代表性配置可包括两个350伏直流(DC)子系统和一个700伏DC子系统或总线。混合型电驱动系电动机/发电机(或更准确地说，交流到直流的逆变器/整流器)与可连接至这些DC子系统中的至少一者的高电压蓄电池之间的电流是双向的。电流可根据车辆高电压蓄电池是对电动机/发电机接收功率还是向其供给功率而改变方...
【技术保护点】
一种电功率系统，包括：可再充电的能量存储系统；用于对所述可再充电能量存储系统进行充电的装置；用于在所述用于充电的装置和所述可再充电能量存储系统之间提供双向直流电功率传输的装置；响应于电功率分配系统的状态改变的请求确定在所述双向电功率总线上的功率流的极性的控制系统；在所述用于提供的装置中提供磁吹灭弧中断的第一和第二隔离接触器，所述第一和第二隔离接触器连接在所述用于提供的装置中以呈现出相反的极性；以及所述控制系统进一步响应所述电功率分配系统的状态从导通至断开的改变的请求和功率流的极性的确定来选择所述第一和第二隔离接触器中的一个首先打开。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：J·E·比松茨，
申请(专利权)人：万国卡车知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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