【技术实现步骤摘要】
一种小型驾驶员侧安全气囊模块
本技术涉及一种安全气囊模块，更具体说，它涉及一种小型驾驶员侧安全气囊模块。
技术介绍
进入二十一世纪以来，我国汽车工业发展迅猛，伴随着汽车保有量的增加，交通事故越发频繁，汽车安全越来越受到重视，为减少事故中人员伤亡的程度，汽车安全气囊模块的需求量急速增加，它的保护效果已经被人们认识，安全气囊的工作原理:当汽车发生一定的碰撞强度时，传感器把信号传送到控制器，控制器接收到传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火产生大量气体给气囊充气，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到缓冲作用，从而避免乘员发生二次碰撞。现有技术的安全气囊模块结构复杂冗余，占用空间大，装配复杂，支架与螺栓的运动往往会产生干涉，影响使用感受。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、节省空间、没有干涉的小型驾驶员侧安全气囊模块。这种小型驾驶员侧安 全气囊模块，包括饰盖、内设有气体发生器的盒体和喇叭机构，所述喇叭机构与盒体之间通过弹簧连接，弹簧的一端嵌入凹槽结构，弹簧的另一端用螺栓的外边加以固定，喇叭机构与螺栓的相对运动无干涉，所述盒体正对喇叭机构一面设有导电柱。作为优选:所述饰盖同盒体通过先插入后铆接的方式进行连接。本技术的有益效果是:螺栓代替导柱节省了空间，适用于小型的模块。盒体与饰盖采用先插入后铆接的方式进行连接，减少装配难度。其中导柱螺栓用普通螺栓代替，节省空间与材料。为防止螺纹与金属支架之间的接触形成干涉，应用注塑成型技术注塑成塑料机构，同时有嵌...
【技术保护点】
一种小型驾驶员侧安全气囊模块，其特征在于：包括饰盖(1)、内设有气体发生器(4)的盒体(2)和喇叭机构(3)，所述喇叭机构(3)与盒体(2)之间通过弹簧(6)连接，弹簧(6)的一端嵌入凹槽结构，弹簧(6)的另一端用螺栓(7)的外边加以固定，喇叭机构(3)与螺栓(7)的相对运动无干涉，所述盒体(2)正对喇叭机构(3)一面设有导电柱(5)。
【技术特征摘要】
1.一种小型驾驶员侧安全气囊模块，其特征在于:包括饰盖(I)、内设有气体发生器(4)的盒体(2)和喇叭机构(3)，所述喇叭机构(3)与盒体(2)之间通过弹簧(6)连接，弹簧(6)的一端嵌入凹槽结构，弹簧(6)的另一端用螺栓(7)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，潘文标，魏德贤，余涛，黄鹏，
申请(专利权)人：浙江万向精工有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：
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