车辆顶部结构制造技术

本发明专利技术的目的是提供能够防止顶部侧吸收件围绕其在车辆前后方向上的轴线旋转的车辆顶部结构。车辆侧吸收件（10）配置在内顶板（30）的侧部（30S）与顶部侧板（20）之间。开口装饰件（40）被装配至顶部侧板（20）的位于车门开口的上侧的端部。设置于顶部侧吸收件（10）的上端部的上接触部（27）与顶部侧板（20）接触。设置于顶部侧吸收件（10）的下端部的下接触部（19）与开口装饰件（40）接触。

【技术实现步骤摘要】
车辆顶部结构
本专利技术涉及车辆顶部结构,其包括:配置在顶部侧板与内顶板(roof lining)的侧部之间的顶部侧吸收件；和装配至顶部侧板的车门开口上侧的端部的开口装饰件。
技术介绍
上述顶部侧吸收件具有当乘员的头部由于横向碰撞而撞抵顶部的侧部时变形以吸收冲击并由此减小对乘员的头部的伤害的功能。此外，顶部侧吸收件还具有通过防止A、B和C柱装饰件与内顶板之间在A、B和C柱装饰件与内顶板的界面处产生间隙来改善外观的功能。上述传统的车辆顶部结构以如下方式构造:顶部侧吸收件能够在其宽度方向上围绕顶部侧吸收件被附接至内顶板的点摆动，以便能够改变并调节顶部侧吸收件的附接位置(见专利文献I)。[现有技术][专利文献][专利文献I]日本专利N0.4504829
技术实现思路
_7] 专利技术要解决的问题上述传统结构使得顶部侧吸收件的宽度必然增加，因此需要宽的附接空间。此外，传统结构使得顶部侧吸收件的包括其附接部的宽度方向(竖直)尺寸必然增加，因此增加了顶部侧吸收件围绕其在车辆前后方向上的轴线旋转(围绕轴线转动)的可能性。本专利技术的目的在于提供一种能够减小用于顶部侧吸收件的附接空间并且能够本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆顶部结构，其包括：顶部侧吸收件，其配置在内顶板的侧部与顶部侧板之间；和开口装饰件，其装配到所述顶部侧板的位于车门开口的上侧的端部，其中，设置在所述顶部侧吸收件的上端部的上接触部与所述顶部侧板接触，并且设置在所述顶部侧吸收件的下端部的下接触部与所述开口装饰件接触。

【技术特征摘要】
2012.07.30 JP 2012-1679321.一种车辆顶部结构，其包括: 顶部侧吸收件，其配置在内顶板的侧部与顶部侧板之间；和 开口装饰件，其装配到所述顶部侧板的位于车门开口的上侧的端部， 其中，设置在所述顶部侧吸收件的上端部的上接触部与所述顶部侧板接触，并且 设置在所述顶部侧吸收件的下端部的下接触部与所述开口装饰件接触。2.根据权利要求1所述的车辆顶部结构，其特征在于， 设置于所述顶部侧吸收件的附接部附接至所述顶部侧板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：三井要吾，
申请(专利权)人：铃木株式会社，
类型：发明
国别省市：