【技术实现步骤摘要】
安装框架及高速动车组
本技术涉及机械技术，尤其涉及一种安装框架及高速动车组。
技术介绍
空调机组是铁路客车和动车组的重要组成部分，用于调节车厢内的温度和湿度，提高旅客舒适性。空调机组安装在车顶上，空调机组大部分处于车体的外部。图1a为现有技术中空调机组的安装示意图，图1b为图1a的A-A剖视图，图1c为图1b的Z局部放大图，图1d为图1a的B-B剖视图。参见图1a-图ld，车顶13上开设有方型的通孔9，通孔9内焊有外凸的安装框10，安装框10的横截面为T型，安装框10固定在通孔9的外顶上且凸出于车顶13上表面，安装框10与车顶13固定。空调机组14上设置有突出部，该突出部固定在安装框10上。空调组件安装完成后，会高于车顶13表面280mm左右，为了降低车辆在运行过程中受到的阻力，车顶13上还设置有固定座以安装导流罩12。现有技术至少存在以下问题:现有空调机组安装的结构设计，在运行速度较高时，其空气阻力的增大较为明显。
技术实现思路
本技术提供一种安装框架及高速动车组，用于优化现有空调机组的安装方式，用于减小高速动车组运行过程中受到的阻力。本技术提供了一种安装框架，...
【技术保护点】
一种安装框架，其特征在于，包括用于与车顶固定的连接部和用于支撑空调机组的支撑部，其中，所述支撑部低于所述连接部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽荣，于晓勇，王志海，马纪军，武双虎，张庆刚，
申请(专利权)人：唐山轨道客车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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